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Fahrzeugen antreten. Auch wenn immer ein eigenes Klassement für die VW Fun Cup Evo1 (die allererste Generation mit dem 1,8-Liter-Benzinmotor) und Evo2 (mit Dieselantrieb) reserviert ist, und sie im Hauptfeld mithalten können, wird der Sieg im

sera pilotée par Neary/Capo/Crestani et la #85 par G.Van Berlo/Hites/Schmid. L’équipe italienne VSR, habituée de la Fanatec GT Europe Sprint Cup, ajoutera une troisième Lamborghini Huracan GT3 EVO2 au plateau, Dorrbecker/Moulin/Paverud/Petrov... un line-up inchangé avec Bovy/Gatting/Frey/Pin. En revanche, l’équipage 100 % féminin change de monture en passant sur une Lamborghini. AGS Events alignera également une Huracán GT3 EVO2 et misera sur le trio Gorini/Borga/Jamin. Avec six voitures

alliance, which will contend for Pro-Am honours using the five-time class-winning 488 GT3. LAMBORGHINI (HURACÁN GT3 EVO2) • Lamborghini targeting maiden Spa win with new Huracán EVO2 • 10 entries: 2 Pro | 1 Gold | 3 Silver | 2 Bronze | 2 Pro-Am Could

2023 et la nouvelle Huracán GT3 EVO2 peut déjà se targuer d’un podium dans l’Endurance Cup. La victoire en terres spadoises continue de se refuser au constructeur de Sant’Agata Bolognese, mais l’équipe Iron Lynx a inscrit son nom au palmarès en 2021

. Quatre voitures feront leurs débuts aux CrowdStrike 24 Hours of Spa cette année, toutes étant parmi les candidates à la victoire finale avec des équipages Pro. Lamborghini aligne une amélioration avec l’Huracán EVO2, Ferrari présente la toute nouvelle

with two Lexus RCF entries with José María López and Kelvin Van Der Linde named to drive in each of the cars Iron Lynx and Iron Dames make a welcomed return to the championship – this time with a Lamborghini Huracan GT3 Evo2 Highly successful GTE Am

-standing association with Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS. The one-make series features huge grids of identical Huracán Super Trofeo Evo2 machines, while its combination of pro, semi-pro and amateur drivers ensures that the racing is