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Schon seit über zehn Jahren eröffnet die Trophée des Fagnes die Sportsaison der Rennstrecke von Spa-Francorchamps. Dieses Meeting ist den Amateurserien vorbehalten und mit zwei mythischen Autos verbunden: den 2CV Cups und Fun Cups sowie den Mitjets. Rund dreißig 2CV Cups stürmen ab Samstagmorgen die Piste zu einem zweistündigen Rennen. Danach räumen sie für die Mitjets das Feld, die bis in den Nachmittag weitermachen. Die Fortsetzung des Wochenendes steht ganz im Zeichen des Fun Cup. Die

Die lustigsten Rennkäfer von Kronos Events fahren in Vorbereitung auf den 25. Hankook 25 Hours Fun Cup acht Stunden lang auf der schönsten Rennstrecke der Welt um die Wette. Bestaunen Sie den erbarmungslosen Kampf im Feld der 120 Autos und besuchen Sie die Teams in den Garagen. Ein einzigartiges Erlebnis! Praktische Infos * Öffnungszeiten - Samstag, 20. Mai von 8.00 bis 19.00 - Dimanche 21. Mai 8.00 bis 19.00 * Eingang über Ster, La Source und Blanchimont * Die Paddocks, die Boxen, die Tribünen

veranstaltete Meisterschaft bietet dem Publikum ein Feld aus spektakulären Boliden: Protos wie Ligier LMP3 oder Ginetta LMP3, Radical, Praga, aber auch GTs wie Mosler, Mercedes SLS, Ferrari F458, Lamborghini Huracan, Renault RS01… Also: nur vom

demonstrieren werden. Ihr Feld setzt sich aus GTs und Prototypen zusammen, die an den berühmtesten Langstreckenrennen der 1990er- und 2000er-Jahre teilgenommen haben (McLaren F1 GTR, Ferrari F40, Chrysler Viper GTS-R, Audi R8, Peugeot 908...). Traditionell

⚠️DAMIT SIE EINFACHER ZUR RENNSTRECKE KOMMEN, LESEN SIE SICH BITTE DIE ANWEISUNGEN IM ABSCHNITT „ZUFAHRT PARKPLATZ“ HIER UNTEN GENAU DURCH Nach dem großen Erfolg von 2023, Der belgische Lauf der WEC (World Endurance Championship) mit neun Herstellern in der Hypercar-Klasse noch mehr Spektakel bieten. Neben Toyota, Porsche, Ferrari, Peugeot und Cadillac, die bereits 2023 dabei sein werden, erweitern BMW, Lamborghini, Alpine und Isotta Fraschini das unglaubliche Feld der Hypercar-Klasse (19

FW07C kämpfen (darunter jener des Belgiers Christophe d´Ansembourg), Lotus 81, Arrows A4 und Tyrell 011 – während die March, Hesketh, Shadow, Ligier, Trojan, De Tomaso, Hill und Ensigns das Feld bei der Startaufstellung bereichern werden. Einsitzer

, sich an dieser Entwicklung zu beteiligen, im Einklang mit der Dynamik, die von den Sportverbänden FIA und FIM angestoßen wurde. Amaury Bertholomé, CEO: „Ein weites Feld öffnet sich im Bereich des Umweltschutzes. Welche Antriebe bestimmen den