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demonstrieren werden. Ihr Feld setzt sich aus GTs und Prototypen zusammen, die an den berühmtesten Langstreckenrennen der 1990er- und 2000er-Jahre teilgenommen haben (McLaren F1 GTR, Ferrari F40, Chrysler Viper GTS-R, Audi R8, Peugeot 908...). Traditionell

Aston Martin Vantage GT3 erwähnt. Der Letzte in dieser hochkarätigen Liste, der japanische Autobauer Nissan, wird nur zu gern versuchen, mit seinen spektakulären GTR Nismo GT3 die Hierarchie durcheinanderzuwirbeln. Bei nur zwei an der Zahl wird jedoch

first took advantage of a loophole in the regulations (Group 2 was more accommodating) to enter the M3 GTR in 2004, when it was rewarded with a P6 finish. In 2010, after a six-year absence, it returned with an M3 that found a home in the GT National

et les prototypes des années 1990 et 2000. La série s’adresse avant tout à des pilotes amateurs voulant se faire plaisir au volant des modèles exceptionnels que sont les Ferrari F40 LM, McLaren F1 GTR, Porsche 911 GT1, Toyota GT-One, Chrysler Viper GTS-R, Audi R8

Pagani Zonda and Huarya R’s, McLaren GT3X, P1 and Senna GTR, Lamborghini Essenza SCV12, Porsche 935 and even the Ferrari FXXK EVO to name just a few. The concept is non-competitive, but its inspiration comes from racing and the cars are extraordinary to