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est constitué de GT et prototypes ayant couru les plus célèbres épreuves d’endurance dans les années 1990 et 2000 (McLaren F1 GTR, Ferrari F40, Chrysler Viper GTS-R, Audi R8, Peugeot 908...). C’est une tradition, les Clubs, rejoints par

d’essayer de bousculer la hierarchie avec ses spectaculaires GTR Nismo GT3. Au nombre de deux seulement, leur fiabilité sera donc primordiale. Nous reviendrons plus en détail sur le programme complet de cette course phare du calendrier de notre beau

GTR officielles, avec une 6e place à la clé. En 2010, après six ans d’absence, rebelote avec une M3 subtilement engagée dans le groupe GT National. C’est presqu’un coup de maître ! BMW est en route pour renouer avec le succès quand un élément

homologuées en GT1 si la catégorie existait encore aujourd’hui en compétition. Au cours des deux dernières années, les passionnés d’automobile ont vu en piste des Pagani Zonda et Huarya R, des McLaren GT3X, P1 et Senna GTR, des Lamborghini Essenza SCV12

et les prototypes des années 1990 et 2000. La série s’adresse avant tout à des pilotes amateurs voulant se faire plaisir au volant des modèles exceptionnels que sont les Ferrari F40 LM, McLaren F1 GTR, Porsche 911 GT1, Toyota GT-One, Chrysler Viper GTS-R, Audi R8