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Schon mehr als 25 Ausgaben, diesmal 6 Kategorien, 11 Starts an 2 Tagen, Starterfelder mit Teilnehmern aus allen 4 Himmelsrichtungen Europas, GTs und Tourenwagen: Das sind die wichtigsten Zutaten des Spa Euro Race. Und die Motorsportfans treffen sich alle Jahre wieder – mit der Familie oder mit Kumpels – zu diesem Event, um vor dem Urlaub noch einmal die Freuden der Rennstrecke zu genießen. Zumal der Eintritt aufs Gelände und auf die Tribünen frei ist (und nur 5 € für die Paddocks kostet). Bei

natürlich das 8-stündige Staffelrennen auf der Strecke. Außerdem gibt es das Mountainbike-Rennen – auch für Teams und ebenfalls acht Stunden lang. Die Teams sind nach der Anzahl ihrer Mitglieder in vier Kategorien eingeteilt: solo, duo, quattro und

GTs, Tourenwagen, Prototypen, Einsitzer: sage und schreibe sechs Kategorien und 13 Starts innerhalb von zwei Tagen – das ist, kurz gefasst, das Wochenende des 10. und 11. Juni auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps. Das Spa Euro Race macht seinem... Rennwagen, der den Normen der FIA F4 entspricht der Clio Cup France, der sich zum Clio Cup Central Europe gesellt, der bereits im Vorjahr dabei war und nicht weniger als 50 Clios versammeln wird die Autosport Competitie Noord Nederland in der Kategorie

Auf dem Programm stehen nicht weniger als acht Kategorien, die sich über drei Tage erstrecken, von GT3 und GT4 bei der Porsche Sprint Challenge Deutschland bis hin zu Oldtimern beim Golden Ära Classic-Cup. Eine Veranstaltung, die Retro und Moderne verbindet und die Sie nicht verpassen sollten! PRAKTISCHE INFORMATIONEN ÖFFNUNGSZEITEN Freitag, 29. August, von 8 bis 18 UhrSamstag, 30. August, von 8 bis 18 UhrSonntag, 31. August, von 8 bis 18 Uhr TICKETVERKAUF Der Eintritt ist das ganze Wochenende

mehrere Kategorien eingeteilt sind, um die schnellsten von den langsameren zu trennen, belebt das ganze Wochenende lang rege Betriebsamkeit die beiden Bereiche in den Boxen und Paddocks. Die 2016er Ausgabe beschreitet einen neuen Weg mit der

hier in mehreren Kategorien um den Sieg, nämlich: Hybrid-, Prototypen-, getunte und klassische Wagen. Und noch weitere Rennen sind für dieses Wochenende angesetzt: der letzte Lauf des BGDC (Belgian Gentleman Drivers Club) – ein 180-minütiges Rennen

und Toyota. Danach kommen die LMP1-Wagen ohne Rückgewinnungssystem, bei denen sich eher private Rennställe finden. Zu diesen LMP1-Boliden mit ultra-hochentwickelter Technologie gesellen sich weitere Kategorien: etwa die LMP2-Prototypen – technisch... eines technischen Mankos aus der Wertung genommen worden war. So hatte Porsche vor Toyota am grünen Tisch gewonnen. Das bedeutet, dass die Marke mit den Ringen auf der schönsten Rennstrecke der Welt auf Revanche aus ist. Die Prototypen der Kategorie

An diesem Wochenende findet der zweite europäische Lauf der 24H SERIES powered by Hankook 2023 statt: die Hankook 12H SPA-FRANCORCHAMPS mit einem besonders hochkarätigen Starterfeld, der Teilnahme ehemaliger und amtierender Champions der Serie, aber auch unzähliger Rennsieger aus dem Gesamtklassement und den einzelnen Kategorien. Für diese fünfte Ausgabe seit 2017 auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps haben sich über 65 Crews angekündigt. Auf dem Programm: ein doppeltes 6-Stunden-Rennen

Maranello, 7. Mai 2018 – Der Start zu den Ferrari Racing Days in Spa-Francorchamps – dem wichtigsten Corse-Clienti-Event 2018 in Europa – steht unmittelbar bevor mit den ersten Tests der Challenge am Mittwoch und dem Auftakt zu den Sessions von F1 Clienti und XX Programmes am Freitag. Der legendäre Ardennenkurs, der seit vielen Jahren Gastgeber des Großen Preises von Belgien der Formel 1 ist, begrüßt über 80 teilnehmende Wagen in drei Kategorien: Ferrari Challenge, XX Programmes und F1 Clienti

Classic werden Teams aus ganz Europa an den Start gehen. Frankreich; Deutschland, Großbritannien, Italien, Niederlande, Luxemburg, Schweiz und natürlich Belgien. Neben den üblichen Kategorien (Maxi Classic, Classic, Formula und Open) wird es bei den 4 Hours ebenfalls die Kategorie Evo DG Sport geben. In der Boxengasse und auf der Rennstrecke wird man demzufolge schöne Maschinen begutachten können: Zum einen die beinah jüngsten Modelle (Honda RC 30, Ducati 851, Suzuki GSX-R 750, Kawasaki ZR-7

und bemerkenswertesten Automobilrennstrecken gegeneinander antreten. Auf dem Programm: 9 Kategorien by Peter Auto: CER1 & 2, Group C, Endurance Racing Legends, Heritage Touring Cup, Sixties' Endurance, Fifties Legends, The Greatest Trophy, 2L Cup und... bis mittags Privattests und Qualifyings aneinander. Die eigentlichen Rennen starten dann am Samstag ab 11.00 Uhr und am Sonntag ab 9.35 Uhr. Je nach Kategorie wird der Sieger bei einem oder zwei Rennen ausgefahren. Neuheit 2023: Bei vier Track

Eine Ausgabe 2023 wie ein Feuerwerk! Als traditionelles Event des Royal Automobile Club de Spa zum Sommeranfang verspricht das Spa Euro Race 2023 aufsehenerregender denn je zu werden, denn sein Programm kann es mit dem der Sternstunden dieses schon vor 33 (!) Jahren ersonnenen Meetings aufnehmen! Das Spa Euro Race hat sich nicht nur stets durch die Vielfalt der Kategorien ausgezeichnet, die auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps für Action sorgen. Bei der 2023er-Ausgabe wird die Qualität der

, Isotta Fraschini, McLaren, Ford und Lexus werden das Starterfeld der FIA WEC verstärken und mit Ferrari, Toyota, Porsche, Peugeot, Cadillac, Corvette und Aston Martin um den Sieg in den einzelnen Kategorien kämpfen. Es folgen Spa Classic, die

Gillard, Gründet und CEO von VIRTEX. „Ab heute stehen diese endlich für eine größere Zahl von Kategorien des Automobilsports wie GT3/4, Formel 2, 3 und 4 sowie den Prototypensport zur Verfügung.“ Das Simulationsangebot von VIRTEX ist so konzipiert, dass