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Es gibt ein Leben nach dem Sehen!

Das sechste Jahr in Folge lädt die Geschäftsführung der Rennstrecke von Spa-Francorchamps – am Mittwoch, dem 2. März – Luc Costermans und seinen Verein „Les non-voyants et leurs drôles de machines“ (NVDM, Die Nichtsehenden und ihre fliegenden Kisten.... Pädagogisches Ziel ist es, diese jungen Kinder für Sehschwache am Steuer zu sensibilisieren, und ihnen Luc Costermans‘ inzwischen berühmten Slogan zu vermitteln, den er bei seinen Konferenzen sagt: „Es gibt ein Leben nach dem Sehen!“ Wie jedes Jahr werden

6 Heures Moto de Spa-Francorchamps : Bagarre à tous les étages

comme du team Phénix-Racing d’Olivier Poire, Jean-Paul Plumier et Fabian François. Autre habitués des 6 Heures, les gars du Joca Moto Racing (Johan Larminier, Danny Mispoulier, Luc Thieren) auront également leur mot à dire, au même titre que le Trax...) ont quant à eux déjà été victorieux dans la catégorie. Ils seront notamment opposés à Olivier De Kegel et Davy Mispelon (Savida Vigenon Racing), à Jean-Luc Van Den Broeck, Jerry Dupont et Alexis Surjus (VDB - JL - J-Racing Team) et à Jimmy Ovaere

Un plateau XXL pour la Belcar Historic Cup !

de départ, avec un mélange de Porsche 911 type 964 et de BMW M3 E30 aussi bien préparées que pilotées. Luc Moortgat (911), multiple champion de la discipline, et Pierre-Yves Paque (911) croiseront sans doute le fer avec Eric Qvick (M3) et Guy Fastres (M3..., les Ford GT40 de René Weidig, Guy De Baer et Emiel De Weerdt, la Chevrolet Corvette C3 de Luc Branckaert, ou encore les Ford Escort MK1 et MK2 de Bas Van Elderen, John Rasse et Michel Kowaleski, voire les diaboliques Mazda RX-3 de Gust Van Haelst, Opel

Die Raidillon-Tribüne gewinnt den FEBE Elements Awards - Precast in Structures!

! Architekten: Luc Nelles Architectes Associés scrl – Artau Architectures scrl Bauunternehmer: SM Bodarwé – Socogetra – SSM Wust-Serbi Ingenieurbüros: JML Lacasse Monfort sprl – Bureau d’études Pierre Berger sa Bauträger: Die Rennstrecke von Spa

Der Verein« Les Non-Voyants et leurs Drôles de Machines » kommt an diesem 12. und 13. März auf die Rennstrecke von Spa-Francorchamps

. Für jede und jeden wird dies ganz sicher eine besondere Entdeckung unseres Arbeitsgeräts und eine Gelegenheit zum Teambuilding im Zeichen von Vertrauen und Empathie sein.“ Luc Costermans, Mitglied des Vereins: „Angesichts der jährlichen Einladung

Imminent boarding in the time machine

first time, with a plethora of entrants and a fair number of favourites, of which Luc Moortgat (Porsche 964), Guy François (Nissan Primera BTCC), Erik Bruynoghe (Porsche 964), Tom Van Rompuy (BMW M3 E30), Erik Qvick (BMW 320 Turbo Gr.5), Emiel

Spa-Francorchamps au coeur de l'Euregio Meuse-Rhin et de l'hydrogène !

-Rhin pour soutenir ‘The Francorchamps Hydrogen Initiative’ avec notre camion dual fuel H2ice. Notre objectif principal est de continuer à conduire notre avenir synchromodal vert. ». Luc Haesaerts, Directeur de Haesaerts Luxembourg. « Je me réjouis

UN PLATEAU 5 ÉTOILES ET DE NOMBREUX CANDIDATS À LA VICTOIRE AUX HANKOOK 25 HOURS !

Bollen (6 victoires), Michaël Leenders (3 succès) et Lucca Ayari (1er en 2022), la formation de Jean-Luc Dubois compte chez elle deux pilotes qui connaissent la recette pour s’imposer. Sur la #424 Groupe Lemoine by M3M Racing, ils seront associés à... (sans pilote Top Gun) : la #486 Michaël Mazuin Sport (Louis Mazuin-Lucas Taelman-Nathan Brauns) et la #415 Clubsport Racing (Matisse Lismont-Antoine Morlet-Koen De Wit) pour ne citer qu’elles. On pense aussi à la #24 Petrolheads avec l’ex-double