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La dernière session du Prologue, les tests officiels d’avant-saison du FIA WEC à Spa-Francorchamps, a permis à la Toyota GR010 Hybrid n°8 pilotée par Sebastien Buemi de se hisser en tête des chronos. Rappelons que le Prologue permet aux 35 équipes... reçu quatre sur quatre, face aux Ferrari et aux Corvette ! Tout au long de ce Prologue la 911 RSR-19 n’aura partagé les avant-postes avec personne en catégorie LMGTE Pro. Après la n°92 c’est, cette fois, la n°91 pilotée par Richard Lietz qui a placé

Rensonnet et Loïc Dumont (Rally 4) et Gilles Magnus (Touring Car), nous sommes ravis de revoir également Dries Vanthoor (GT Sprint) sous les couleurs du RACB National Team», conclut Xavier Schène. Les pilotes représentant les couleurs belges sont

le Saintéloc Junior Team fera confiance à un quatuor 100 % français (Bastard/Demoustier/Evrard/Doquin) pour s’imposer avec la #26. Après avoir remporté une superbe victoire sur le Circuit Paul Ricard, la #99 de Tresor Orange1 pilotée par Aka/Patrese... sera pilotée par Neary/Capo/Crestani et la #85 par G.Van Berlo/Hites/Schmid. L’équipe italienne VSR, habituée de la Fanatec GT Europe Sprint Cup, ajoutera une troisième Lamborghini Huracan GT3 EVO2 au plateau, Dorrbecker/Moulin/Paverud/Petrov

plan, la marque étoilée est toutefois bien armée. Lauréate en 2022, l’équipe Akkodis ASP vient d’imposer sa #88 pilotée par Raffaele Marciello, Jules Gounon et Timur Boguslavskiy lors de la dernière course en date de la Fanatec GT Europe Endurance Cup... viseront la victoire au classement général. On y retrouve des pilotes de classe mondiale, engagés par des équipes qui représentent ce qui se fait de mieux dans leur domaine. Qui seront donc ceux qui auront la chance d’écrire leur nom au palmarès