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près du Rosier au-dessus d’Andrimont, passage sur la nouvelle portion du circuit et l’ancien tracé (zones interdites), Neuville et Ruy. ES5-9-13 (sam. 09h37 - 13h25 - 17h15) Stavelot-Wanne-Aisomont – 11,79 km : identique à 2016. ES6-10-14 (sam. 10h08 - 13h56 - 17h46) Rochelinval-Fosse – 7,52 km : nouveau chrono, début à Rochelinval, arrivée près du terrain de football de Basse-Bodeux. ES7-11-15 (sam. 10h34 - 14h22 - 18h12) Bierleux-Xhierfomont-Meuville – 10,69 km : fin inédite à partir d’une

particulièrement relevée. Avec un pilote à suivre de près : Loris Cresson, actuellement auteur d’une remarquablement saison en Mondial Supersport. Il sera intégré au DDB Racing Team. Les Anglais du Team Edge RST Racing II (Laurence Edgeley - Ryan Farquhar...Ce dimanche 12 août sur le coup de midi, la grille de départ des 6 Heures Moto de Spa-Francorchamps 2018 aura à nouveau fière allure, ne fut-ce que par la présence du team Yamaha Viltaïs Experiences avec sa fameuse R1 n°333 et son trio de choc (Alan

de la catégorie Hypercar cet après-midi et devance la deuxième Toyota GR010 Hybrid n°7 qui concède près d’une seconde (0.995) à la voiture sœur, avant de passer pas mal de temps au stand suite à un contact dans le Raidillon avec la Cetilar Racing. Cette

sûr avoir une connaissance exceptionnelle de chaque tronçon de route, de chaque virage, de la longueur de chaque ligne droite… Un spectacle fabuleux attend les spectateurs ces nuits-là ! Ces voitures hors du commun pourront être approchées de près... le BPR que dans les années 2000 avec Le Mans Series Viennent ensuite près d’une trentaine de voitures du Greatest Trophy (anciennement Trofeo Nastro Rosso). Ce plateau est ouvert à tous les grands modèles d’exception qui ont marqué les épreuves

avec un temps de 2m18.525s, le pilote allemand a gagné près de deux secondes dans l'après-midi, aidé par les conditions sèches qui ont prévalu après la pause déjeuner, pour établir un temps de 2m16.741s. L'Audi #12 de Comtoyou Racing et la Porsche #92

! Quelques mois avant Le Mans Classic, Spa-Classic est le meilleur entrainement pour tous les pilotes qui se préparent à affronter le grand circuit du Mans du 2 au 5 juillet. Avec déjà près de 360 voitures engagées, voici celles qui ne manqueront pas... de 12 ans accompagnés. CONTACTS PRESSE Doriane Raffin | Relations Presse Peter Auto | +33 (0)6 31 60 44 24 | draffin@peter.fr Patricia Raes | Consultante Presse Benelux | +32.476.34.42.04 | patriciaraes@scarlet.be

Pour la 25e fois déjà, le Circuit de Spa-Francorchamps sera le terrain de jeu de la plus fun et de la plus longue course de la Fun Cup powered by Hankook. Samedi, à 16h30, ce sont près de 120 Fun Cup qui prendront d’assaut le célébrissime Raidillon... dans un peloton de près de 120 voitures. À cela, il faut ajouter une concurrence redoutable qui comprend de nombreux candidats au podium ! Déjà vainqueur à trois reprises de l’épreuve, l’équipe M3M peut-elle réitérer l’exploit cette année ? Avec Cédric

chrono super rapide… On ne pouvait que rêver ce scénario. Jusqu’à maintenant ! On voulait absolument rester en-dessous de la minute pour dévaler ce parcours de près de 500 m est c’est mission accomplie. Notre journée est réussie ! » - Dagani Racing... de gloire éternelle s'est avérée suffisamment solide et presque toutes les caisses ont atteint l'arrivée, bien que pas toujours intactes. Certains véhicules ont été mis à rude épreuve, avec des images hilarantes en conséquence. Et le gagnant est

. Il s’agira d’une occasion unique de faire leur connaissance, mais aussi d’apprécier de près les magnifiques décorations de leur bolide présenté sur place. Un moment à ne pas manquer ! Envie de repartir avec un souvenir ? C’est très simple : pour

commence à toute vitesse, mais ça devient tellement raide qu'après un certain temps, on fait presque du sur-place jusqu’au sommet. Un endroit super cool pour la course de caisses à savon de Red Bull ! Avec un peu d'imagination, une caisse à savon est

Belgian press had the opportunity to meet and speak to the organisers, teams and and drivers competing in this year’s FIA World Endurance Championship (WEC).Frédéric Lequien, FIA WEC CEO, presented the 2024 season, where 14 manufacturers are fighting for victory across the highly-competitive Hypercar and LMGT3 categories. Two Belgian WEC drivers were in attendance at the press conference including Dries Vanthoor who will compete at his home race in the headline Hypercar category with Belgian

A field of 67 GT3 cars representing nine world-renowned manufacturers will have the honour of contesting the CrowdStrike 24 Hours of Spa when the great race stages its centenary edition on 25–30 June. The full entry list has been revealed during this week's official Prologue (21–22 May) and five weeks ahead of the main event, which will be the marquee round for both Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS and the Intercontinental GT Challenge. Marking the anniversary of the very first r

ayant remporté trois fois les 24 Heures du Mans – ne manqueront pas d’être suivies de près. Rappelons que cette voiture a battu le record absolu du Circuit de Spa-Francorchamps le 9 avril dernier, à plus de 245 Km/h… de moyenne ! Porsche fêtant... Tom Coronel, un fidèle des courses pour voitures de tourisme que l’on ne présente plus. Maître des réseaux sociaux, le Néerlandais de 46 ans évolue en WTCC (devenu WTCR) depuis la création du championnat en 2005. Invité à rejoindre son ex-rival

de ma famille et j’étais déjà passé très près de m’imposer quelques fois auparavant. C’est la course de 24 Heures la plus compétitive au monde pour les GT. De nombreux constructeurs sont présents avec de très nombreux pilotes officiels et c’est donc...Les CrowdStrike 24 Hours of Spa ont longtemps été définies comme « la grande classique belge de l’endurance ». Ce sera plus vrai que jamais pour cette 75e édition avec une présence belge très marquée, tant du côté des équipes que du côté des pilotes