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La Toyota Hypercar n°8 conclut le Prologue en beauté

La dernière session du Prologue, les tests officiels d’avant-saison du FIA WEC à Spa-Francorchamps, a permis à la Toyota GR010 Hybrid n°8 pilotée par Sebastien Buemi de se hisser en tête des chronos. Rappelons que le Prologue permet aux 35 équipes engagées de préparer leur voiture durant deux jours et aux pilotes de s’acclimater à leur monture juste avant le début de la saison, dont le coup d’envoi sera donné ce week-end, sur ce même circuit. L’Alpine Elf-Matmut signe le deuxième chrono

MissionH24 à la rencontre du public nombreux à Spa-Francorchamps

kilomètres du tracé belge, le public a découvert ou redécouvert la compétition zéro émission, notant pour certains, au passage, le ‘’bruit’’ du prototype électrique hydrogène qui, rappelons-le, ne rejette que de l’eau. Parmi les témoins

70 équipages au départ des 6 Heures Moto 2023!

jeux… Rappelons également la présence du départ de l’équipe Handi Free Riders, avec Stéphane Paulus et Christophe Bernard, pilotes à mobilité réduite, associés à la légende de l’endurance Vincent Philippe ! Quant aux Françaises Natacha et Gaëlle Remy

Des stars et des animations pour tous pour les 25 Hours VW Fun Cup

ayant remporté trois fois les 24 Heures du Mans – ne manqueront pas d’être suivies de près. Rappelons que cette voiture a battu le record absolu du Circuit de Spa-Francorchamps le 9 avril dernier, à plus de 245 Km/h… de moyenne ! Porsche fêtant

Une bagarre titanesque pour remporter les CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023

a aussi le potentiel pour jouer les premiers rôles. Rappelons que cette voiture est supervisée par la structure GetSpeed, qui avait terminé au 2e rang l’an dernier, et que les pilotes officiels AMG que sont Luca Stolz, Fabian Schiller et Lucas Auer