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Le décompte final a commencé… Dès ce vendredi, à l’occasion de séances d’essais non-officielles, le millésime 2021 des 24H2CV prendra son envol. Et avec pas moins de… 101 2CV, Dyane, Burton et C1 réparties sur les deux piltanes spadoises, le spectacle promet d’être grandiose et la lutte pour la gagne plus acharnée que jamais dans les différentes catégories. Si les C1 sont de plus en plus nombreuses sur la grille de départ, les 2CV et assimilées restent les reines de la fête trois jours durant

2023 et la nouvelle Huracán GT3 EVO2 peut déjà se targuer d’un podium dans l’Endurance Cup. La victoire en terres spadoises continue de se refuser au constructeur de Sant’Agata Bolognese, mais l’équipe Iron Lynx a inscrit son nom au palmarès en 2021... aux côtés de deux experts de l’épreuve spadoise : le vainqueur 2021 Nicklas Nielsen et Alessio Rovera, détenteur du record du tour en GT3 depuis l’an dernier. Après une série très fructueuse, notamment ponctuée par des victoires au classement général