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bei der Trial-Vintage der Geselligkeit der Bikers’Classics in nichts nachsteht. Darüber hinaus waren zu dieser die Zeit Motorradhersteller sowohl auf der Piste als im Motocross aktiv, u. a. im Trial. Man denke an Triumph, Norton, BSA, oder Honda...Nach 15 Auflagen, die ausschließlich auf Asphalt ausgetragen wurden, finden die Bikers’Classics zum ersten Mal auf anderen „Boden“ statt. Die neue Kategorie der Klassik-Veranstaltung heißt Trial Vintage. Keine große Überraschung, wenn man sich an

findet sowohl auf der aktuellen (7 km) als auf der alten Rennstrecke (14 km) statt. Die Legende lebt! Treffpunkt ist am Samstag um 16.50 Uhr. Tickets im offiziellen Shop erhältlich. The Trial Classic Eine Auflage. Solange hat The Trial Classic gebraucht.... Hier bieten unzählige Aussteller ihre hochwertigen Produkte an. Das Lifestyle Village fungiert auch als Treffpunkt für viele Animationen. Es ist zweifelsohne „The Place to Be“ – auch um mit seinen Kumpels eins trinken zu gehen! Konzert Classic 21 Das

In 2020, Spa-Classic like Le Mans Classic will celebrate its 10th anniversary and will take place on 22 - 24 May on the Spa-Francorchamps circuit in Belgium. Today, this event is a must for all collector car enthusiasts for several reasons: a plethora of races both at daytime and during the night, the possibility of accessing the paddocks to be in the thick of the action, cars on display, parades by clubs, as well as activities and boutiques dedicated to the motor car. But above all, Spa-Classic

Die FEBE, die Fédération de l’Industrie du Béton (Föderation der belgischen Beton-Fertigbauindustrie), hat an diesem Donnerstag, dem 27. Oktober, in Brüssel den 10. FEBE Elements Awards verliehen. Die Raidillon-Tribüne erhielt den Preis in der... über begeistert hat! „Das Urteil der Jury: Die neue Tribüne aus Fertigbeton verbindet technisches Knowhow mit schlichtem und funktionalem, aber ästhetisch ausdrucksstarkem Design. Die Sitzreihen und die Vordächer bilden ein offenes und transparentes

Zuschauern hochwertige Infrastrukturen zu bieten, die jene ergänzen, die im letzten Jahr gebaut wurden. Die Saison auf der Piste war noch nicht zu Ende, da begannen am 10. Oktober bereits die Arbeiten für den Bau der neuen Tribüne und der Sitzränge gegenüber den Endurance-Boxen am Streckenabschnitt, der La Source mit der Eau Rouge verbindet. Die Tribüne verfügt künftig über 4.104 Sitzplätze und 40 klappbare Sitze für den Behindertenbereich mit Panoramablick über La Source, die Endurance-Zone und die

Raidilloneröffnet worden war, warten ab jetzt 4100 Plätze sowie 40 hochklappbare Sitze für Personen mit eingeschränkter Mobilität auf der überdachten Tribüne und 3140 Plätze in den Sitzreihen auf die Zuschauer. Fanden auf den ehemaligen Tribünen und...Am heutigen Donnerstag, dem ersten Free-Practice-Tag der FIA World Endurance Championship – 6 Hours of Spa-Francorchamps, hat die Rennstrecke von Spa-Francorchamps die neuen Endurance-Sitzreihen und -Tribüne eingeweiht. Ein atemberaubender Blick von

Rauchen verboten. Setzen Sie sich nicht auf die Treppen der Tribünen und versperren Sie sie nicht. Transparente, Fahnen und auch Werbeartikel sind erlaubt, wenn sie anderen Zuschauern nicht die Sicht versperren und/oder sie stören. Bleiben Sie immer höflich und geduldig. Fotografieren erlaubt, wenn Sie die anderen Zuschauer nicht stören.

Das Rauchen ist verboten. Es ist verboten, sich auf die Stufen zu setzen und/oder den Durchgang zu behindern. Banner, Fahnen und sonstiges Werbematerial sind erlaubt, sofern sie die Sicht nicht behindern oder die Zuschauer stören. Bitte bleiben Sie höflich und geduldig. Fotografieren ist erlaubt, sofern die anderen Zuschauer nicht gestört werden.