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An diesem 13., 14. und 15. Mai findet die Spa-Classic statt, die unaufhörlich weiter wächst, um zu einem der großen europäischen Meetings der Oldtimerrennen zu werden. Teilnehmer und Zuschauer tummeln sich hier immer zahlreicher, um bei einem der glanzvollsten Events der Saison dabei zu sein – sowohl was die Erhabenheit des Ortes als auch die Qualität des Starterfeldes angeht. 2015 zog die Veranstaltung 20.000 Besucher und 1.500 Oldtimer (von Clubs und Rennteilnehmern) an. Auch dieses Jahr werde

Nach 15 Auflagen, die ausschließlich auf Asphalt ausgetragen wurden, finden die Bikers’Classics zum ersten Mal auf anderen „Boden“ statt. Die neue Kategorie der Klassik-Veranstaltung heißt Trial Vintage. Keine große Überraschung, wenn man sich an... bei der Trial-Vintage der Geselligkeit der Bikers’Classics in nichts nachsteht. Darüber hinaus waren zu dieser die Zeit Motorradhersteller sowohl auf der Piste als im Motocross aktiv, u. a. im Trial. Man denke an Triumph, Norton, BSA, oder Honda

opposite the Endurance pitlane, from the boxes or from the terraces above the garages, there will be no shortage of privileged vantage points, and fans of relentless duels and screaming engines will have their eyes and ears full of excitement ! As

edition poster, designed by Guillaume Lopez, which celebrates the upcoming centenary CrowdStrike 24 Hours of Spa. The 2-Litre is shown climbing Raidillon at night, alongside the all-new Aston Martin Vantage GT3 which will make its debut in 2024. The... wait that long, they are already on sale in the merchandising section of the CrowdStrike 24 Hours of Spa website. Did you know? Alongside the Ford Mustang, the Aston Martin Vantage will be one of two new cars making their first appearance at the

Aston Martin Vantage GT3 erwähnt. Der Letzte in dieser hochkarätigen Liste, der japanische Autobauer Nissan, wird nur zu gern versuchen, mit seinen spektakulären GTR Nismo GT3 die Hierarchie durcheinanderzuwirbeln. Bei nur zwei an der Zahl wird jedoch

Aston Martin Vantage AMR – the team making a strong recovery after an incident yesterday at Raidillon. Dempsey-Proton Racing (No. 77) and Team Project 1 (No. 56) were second and third fastest. Neither the No. 29 Racing Team Nederland Oreca LMP2 or the

Aston Martin Vantage AMR – the team making a strong recovery after an incident yesterday at Raidillon. Dempsey-Proton Racing (No. 77) and Team Project 1 (No. 56) were second and third fastest. Neither the No. 29 Racing Team Nederland Oreca LMP2 or the

Aston Martin Vantage AMR – the team making a strong recovery after an incident yesterday at Raidillon. Dempsey-Proton Racing (No. 77) and Team Project 1 (No. 56) were second and third fastest. Neither the No. 29 Racing Team Nederland Oreca LMP2 or the

(Aston Martin Vantage GT3), Proton Competition (Ford Mustang GT3) and Manthey PureRXRacing/Manthey (Porsche 911 GT3 Rs) Pierre Fillon, President of the Automobile Club de l’Ouest, said: “As the year of the 24 Hours of Le Mans Centenary, 2023 was

are the brands that will chase victory at the 2023 CrowdStrike 24 Hours of Spa and the teams set to represent them. ASTON MARTIN (VANTAGE AMR GT3) • Event newcomer Bullitt Racing ensures Aston Martin presence on 2023 grid • 1 Silver cup entry Aston