

Variety, quality and quantity for Spa Summer Classic!
The traditional first Roadbook 'competition' meeting at the beginning of the summer, Spa Summer Classic, will welcome fans of cars from the past, but also from the present, on Thursday 6, Friday 7, Saturday 8 and Sunday 9 July at the Circuit de Spa-Francorchamps. The first day will be reserved for free practice, followed by a series of qualifying sessions and races on Friday and throughout the rest of the weekend. The 15th edition of Spa Summer Classic will once again be eclectic with a race pro

Racing Festival : Un week-end full, full, full !
, le plateau est superbe, avec plus d’une cinquantaine de voitures annoncées. Des plus récentes Porsche 964, Ford Sierra Cosworth RS500 et BMW M3 E30 aux plus anciennes Lotus Elan, Mazda RX-3, Porsche 911 2 litres et Austin Healey, la variété sera... ! Le dimanche, de 10h45 à 11h30, plus de… 60 voitures de rallye monteront en piste, rien que pour le plaisir des yeux et des oreilles. Et la variété sera au rendez-vous, avec des Lancia Beta Monte-Carlo, Audi Quattro A2, Alfa Romeo GTV6 et Giulia GT

Les virages du Circuit de Spa-Francorchamps
Le toboggan des Ardennes, mieux connu sous le nom de circuit de Spa-Francorchamps, a la particularité de ne pas avoir la moindre portion de son tracé, située sur la commune de Spa. Aujourd’hui, la piste est uniquement concentrée sur les territoires de Malmedy et de Stavelot. C'est un des circuits préférés des pilotes en raison de la variété de son tracé dans le paysage montueux de l'Ardenne belge qui leur permet de mettre leur talent en valeur. Conçu en 1921 par Jules de Thier et Henri Langlois