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la couleur : dès sa première édition, le Bikers’Festival fait preuve d’ambition. Il veut s’imposer comme un événement fédérateur, capable de faire le bonheur de tous les fans de deux roues. D’autres annonces suivront, alors, autant cocher dès

. A l’instar des autres manches de la 2CV Racing Cup, les 24 Heures, incontestable sommet de la saison, sont avant tout une affaire de spécialistes. Si on jette un oeil sur le palmarès du double tour d’horloge ardennais le plus authentique de l’année, on se rend compte que des formations comme BNLL, CGS, Beaufort Racing, La Botte ou JMCE ont déjà eu l’occasion de goûter au champagne de fin de saison. Ce qui signifie que tous les autres aspirent à en faire autant… C’est donc sans réelle surprise

et l’Intelligent Money British GT Championship. En outre, la nouvelle GT2 European Series sera aussi au menu, ce qui veut dire que le tracé ardennais sera arpenté par des voitures des catégories GT2, GT3 et GT4. Par ailleurs, d’autres séries – annoncées... Challenge Europe Powered by AWS sa place auprès des passionnés et du grand public : celle d’un festival de sport automobile étant également un événement populaire majeur. La parade jusqu’au centre-ville de Spa, la séance d’autographes, le pitwalk

laboratoire pour les innovations futures dans la mobilité et l’automobile. Cela a été démontré avec succès par Team WRT et LifeLive. Je me réjouis de cette collaboration qui est un premier pas, j’en suis certain, vers d’autres actions communes à

premières courses, mais le potentiel est clairement là pour viser le Top 3 face aux autres teams de pointe que sont Cool Racing et Inter Europol Compétition. L'équipe a beaucoup d'expérience, la stratégie est généralement parfaite. A nous de faire le boulot... ni faute, on ne reviendra normalement pas les mains vides. » Le potentiel est aussi là, mais ne s'est pas encore concrétisé en résultat pour nos deux autres représentants engagés en GTE-Am, la classe réservée aux GT Porsche, Ferrari et Aston Martin

au classement général, mais la réplique des Ligier, Praga, Norma et autres Wolf, sans oublier les meilleures Porsche 991 Cup, est assurée. Très chaud devant sur deux fois 60 minutes plus un tour. De son côté, le Belcar Endurance Championship va s’offrir

Classics Club, qui offrira des petits cadeaux aux plus adroits. Le Village Fun (sur le paddock rouge, entre les stands F1 et Endurance) ne sera pas en reste avec des trampolines, d’autres châteaux gonflables, des ballons, une pêche aux canards, un

d’autres moyens de décrocher un prix très sympa. En effet, Red Bull récompense les gagnants dans différentes catégories : Meilleur chrono Caisse à savon la plus créative Meilleur acte d’ouverture ... Infos pratiques Dimanche 4 septembre 2022 Circuit

permettre d’assister aux changements de pilote et à la préparation des voitures, entre autres. L’événement permet aussi aux spectateurs de découvrir comment s’effectue le refueling et de voir les mécanos à l’œuvre dans l’espace de montage des pneus

(Zonnepanelen Zuid Nederland Endurance Racing en 2023), qui remet le couvert avec René Van Eyk et Nelson Rolfes, accompagnés cette fois d’Olaf Heemels (#80). Les autres candidats pour la gagne seront certainement Alteco – TD-parket, avec Wim Van Den Bossche

puisque de nombreux acteurs présents s’y sont déjà associés. La déclaration pourra également être rejointe par d’autres partenaires dans le futur. En effet, après une étude menée dans le cadre du projet EMR H2 Booster, il est apparu une grande envie

Matteo Raspatelli, dont la vélocité n’est plus à démontrer. Pas de doute, ils font partie des favoris ! Les autres habitués de la Fun Cup powered by Hankook veulent toutefois éviter la défaite à tout prix. À commencer par ceux qui sont actuellement

-midi. Des bolides qui font rêver un public passionné. Plus mythiques les unes que les autres, ces voitures appartiennent à des collectionneurs et pilotes amateurs de haut niveau. Elles sont en tous points exceptionnelles et il est rare d’admirer autant