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Hankook a conclu un partenariat de trois ans avec le Circuit de Spa-Francorchamps en tant que fournisseur officiel de pneumatiques. À partir de la saison 2023, le fabricant de pneumatiques haut de gamme Hankook est fournisseur officiel du Circuit.... « Nous sommes ravis d’accueillir Hankook Tire Netherlands en tant que fournisseur officiel de pneumatiques du Circuit de Spa-Francorchamps. Tous nos véhicules seront équipés de pneumatiques de notre nouveau partenaire, par l’intermédiaire

, de gomme brûlée et de vitesse ! Les différentes joutes auront lieu le samedi entre 14h00 et 16h00, ainsi que le dimanche entre 11h00 et 13h00. Et elles vaudront forcément la peine d’être vues, tant pour le côté ‘exotique’ de ce type de compétition que pour

du coronavirus. De plus, l’organisateur et promoteur Kronos Events a déjà esquissé les premiers croquis pour la saison suivante. Maintenant que la reprise du sport automobile dans nos régions semble enfin plus claire, le moment tant attendu est venu pour... sur le circuit de Zolder, avec le Zolder Fun Festival. Le meeting des Benelux Open Races, le rendez-vous tant attendu sur le circuit F1 rénové de Zandvoort, aura, quant à lui, bien lieu à sa date initialement prévue. Ensuite, direction la France

, étudiants et professeurs ont répondu à l’appel. But de l’opération : mieux comprendre les similitudes entre le secteur des sports moteurs et celui de la mobilité générale, tant au niveau technologique que des normes de sécurité. Thierry Castagne... moteurs et celui de la mobilité et de l’automobile en général. Les différents championnats qui se déroulent sur notre Circuit mais également les test days, tant de voitures que de pneumatiques pour ne citer qu’eux, font de nos infrastructures un formidable

de l’Histoire du Circuit. Aujourd’hui résolument tourné vers l'avenir, il a pris le virage du 4.0 et s'équipe des technologies les plus récentes et pointues tant pour les pilotes et leur team que pour son public. Il élargit également les frontières

de Rallycross. Le Circuit de Spa-Francorchamps a un rôle à jouer dans l’innovation technologique du secteur des sports moteurs et prouve une fois encore sa volonté de se positionner en tant qu’acteur majeur de ces évolutions. Il s’agira en effet

· Les Test Days confirmés les 22 et 23 juin, accès gratuit pour le public · La SRO Spa Speedweek de retour du 23 au 25 juillet pour un spectacle gratuit · Préparation en cours pour des Total 24 Hours of Spa grandioses En coulisses, la préparation est lancée pour que les Total 24 Hours of Spa et la SRO Spa Speedweek puissent permettre aux spectateurs de retrouver toute la magie de ces deux événements en 2021, tant sur la piste que par les activités annexes. Un avant-goût sera déjà donné avec

ces dernières années, l’avènement de la Ford Fiesta Sprint Cup, tant aux Pays-Bas qu’en Belgique, permet de retrouver des batailles haletantes portière contre portière. Et ce qui ne gâche vraiment rien, c’est que les deux compétitions gérées par l’équipe

encablure de notre centenaire, c’est également très symbolique, sachant que la première course qui s’est tenue sur le Circuit en 1921 était une course moto. Le Circuit de Spa-Francorchamps est un formidable écrin pour les sports moteurs, tant pour les deux

différentes. Ce qui fait d’ailleurs la particularité et le charme de la 2CV Racing Cup. Quant à la suspension, elle est durcie au point que les autos virent parfaitement à plat ! Au volant, on oublie complètement qu’on pilote une ‘deux poils’ tant

du monde UCI et se battre pour le maillot arc-en-ciel tant convoité. Au programme de cette manche belge : deux courses E-Cross Country (E-XC) à suivre sur les zones tout-terrain du circuit la Ride Wes, sur inscription en ligne préalable, offre

Zone Une autre nouveauté sera le grand nombre d’animations dans la fan zone, tant le vendredi que le samedi et le dimanche : Présence du magasin Dafy (le numéro 1 en France de l’équipement moto) Simulateur moto adultes et enfants Spectacle freestyle

LMP ou encore Bentley Speed 8. La montée en puissance du Endurance Racing Legends représente un véritable clin d’œil pour Peter Auto, l’organisateur ayant largement contribué à l’histoire de ces voitures sur les circuits, tant dans les années 1990 avec... occasion d’admirer en piste les icônes du Championnat du Monde de l’époque… Réels temps forts de l’endurance, ces courses de deux heures mélangent une très grande diversité de voitures tant dans les périodes, 1950 à 1965, que pour les cylindrées, allant

plutôt positif avec trois Top 10 dont un premier podium absolu à Monza. « La catégorie des seize LMP2 est très relevée et la bataille fait rage. En tant que team « rookie », nous sommes plutôt pas mal puisqu'on occupe le 8ème rang sur dix-sept écuries à

H2 Booster avec la présence de notre partenaire de toujours, la Mission H24 et de ses représentants que je remercie chaleureusement pour leur présentation éclairante. Le Circuit de Spa-Francorchamps se positionne, plus que jamais, en tant que