Vouliez-vous dire :
LES BILLETS POUR LE BENELUX WORLD RALLYCROSS OF SPA-FRANCORCHAMPS 2022 SONT EN VENTE !
l’électrique dans la catégorie phare, la série s'orientant vers un avenir plus durable et respectueux de l'environnement. Ce sont des voitures plus puissantes (générant 500kW - l'équivalent de 680bhp - et 880Nm de couple instantané), offrant...! D'autres catégories de billets sont disponibles, que ce soit pour une seule journée, les samedi et dimanche (à partir de 35 euros) jusqu’aux packs VIP (à venir) pour tout le week-end. Plus d'infos : ICI
La Tribune Raidillon remporte le FEBE Elements Awards - Precast in Structures !
La FEBE, Fédération de l’Industrie du Béton, a décerné ce jeudi 27 octobre à Bruxelles les 10ème FEBE Elements Awards. La Tribune Raidillon est lauréate de la catégorie Precast in Structures qui comprenait 2 autres nominés : l'Usine de carton Soenen – Lanklaar & la Passerelle piétonnière en béton à ultra haute performance – Schoten. Une belle reconnaissance pour un projet d'envergure qui a ravi les spectateurs tout au long de la saison ! "L’avis du jury : La nouvelle tribune en béton
FORMULA 1 ROLEX BELGIAN GRAND PRIX 2024
Les 26, 27 et 28 juillet prochains, le Circuit accueillera le mythique FORMULA 1 ROLEX BELGIAN GRAND PRIX 2024. La catégorie reine du sport automobile sera encore un succès populaire et est sur le point d'être sold out ! Vous y retrouverez l'ADN de la course avec la F1, F2, F3, les Porsches, sans oublier les superbes F1 historiques sur la piste ! L'offre est complétée par un festival regroupant des noms tels que DIMITRI VEGAS, HENRI PFR et MATTN ainsi que 40 autres artistes de différents
L’hydrogène aux TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps
cette nouvelle énergie, décisive pour la transition énergétique. Ce week-end de course, crucial pour certains avant les 24 Heures du Mans, s’avère aussi important pour le futur de l’Endurance. Une catégorie dédiée à l’hydrogène est programmée à
Des courses dans la course ultra-relevées aux CrowdStrike 24 Hours of Spa
le doute : le Comtoyou Racing est le grand favori en Gold Cup. Alors qu’elle découvre le championnat, l'équipe belge a en effet remporté les deux premières courses avec son Audi #21. Sa quête des lauriers dans la catégorie à Spa sera emmenée par Maxime..., la Silver Cup s'est depuis forgée une réputation de catégorie ultra disputée. Audi y a remporté sa première victoire l'année dernière grâce au Team WRT et les R8 LMS GT3 seront à nouveau en force pour cette édition 2023. Le Comtoyou Racing, vainqueur
SPA CLASSIC du 12 au 14 mai 2023
s’élanceront à l’assaut du Raidillon de l’Eau Rouge. Chaque jour, le nouveau plateau Formula Legends 3.5 fera une à deux démonstrations de 20 minutes chacune. Pour honorer la mémoire des « 24 Heures de Francorchamps », la catégorie Heritage Touring.... Attention les yeux ! Voici les bolides du Groupe C Racing. Introduite en 1982, la catégorie Group C base sa règlementation sur la consommation, afin de limiter les dérives des constructeurs et l’apparition de voitures turbocompressées toujours plus
70 équipages au départ des 6 Heures Moto 2023!
Lequeux et Nicky De Wit (#85), sans oublier évidemment HCR, avec Marc Fissette, Didier Jadoul et Bram Lambrechts (#101) ! Bref, du très beau monde… Même constat du côté de la catégorie 1000 AM, remportée l’an dernier par Racing-Products.com... final… L’an dernier, une 600cc, celle de la formation DDB 62 (qui roulera cette année dans la catégorie 1000 PRO avec David Sanchis Martinez et Kevin Kaut), avait réussi l’exploit de décrocher un podium absolu au bout des 6 heures de course. On restera
Affiche 7/10 : Audi, reine de la pluie aux CrowdStrike 24 Hours of Spa ?
, l’Audi R8 LMS GT3 a d’emblée brillé dans sa catégorie, mais pas seulement. Légèrement modifiée et engagée dans le Groupe 2, elle est l’une des attractions de l’édition 2009 des CrowdStrike 24 Hours of Spa. Engagée par le Phoenix Racing, l’Audi R8 LMS... la catégorie reine, en 2011, la belle GT allemande a récidivé en 2012 (Team Phoenix), en 2014 (Team WRT) puis en 2017 (Saintéloc Racing Team). Plus que ça, c’est la régularité aux avant-postes qui frappe ! En 13 éditions depuis 2011, pas moins de 14 équipages
Déjà plus de 40 équipages engagés !
C’est le dimanche 27 août que l’édition 2023 des 6 Heures Moto aura lieu. Et visiblement, ce changement de date fait visiblement le bonheur des teams et des pilotes. A quatre mois de l’événement, DG Sport peut en effet se targuer de déjà compter plus de 40 équipages en ordre d’engagement ! Et la qualité est au rendez-vous ! Lauréat au classement général et en catégorie Pro l’an dernier, Trax Racing Team remet ses lauriers en jeu, avec Niels Hattas, Yves Bollaerts et Côme Geenen bien décidés à
Le FIA WEC - 6H of Spa débarque en Belgique !
faire briller leurs couleurs : Ferrari, Porsche, Toyota, Peugeot, Cadillac et Glickenhaus viseront la victoire au classement général, la catégorie LMP2 sera encore bien fournie et le match dans les GT opposera Porsche, Ferrari, Corvette et Aston
Vers le plus gros plateau jamais enregistré aux Hankook 12H de Spa-Francorchamps
Ce week-end aura lieu la deuxième manche européenne des 24H SERIES powered by Hankook 2023 – les Hankook 12H SPA-FRANCORCHAMPS avec un plateau des plus prestigieux, des engagements enregistrés de la part d’anciens ou actuels champions de la série, mais aussi d’innombrables vainqueurs de courses au classement général ou en catégorie. Pour cette cinquième édition depuis 2017 au Circuit de Spa-Francorchamps, plus de 65 équipages ont répondu présent. Au programme : une double course de 6H
MissionH24 en roulage aux TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps
, ce programme en collaboration entre l’Automobile Club de l’Ouest et H24Project pour la création d’une catégorie H2 aux 24 Heures du Mans et en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, dévoilait officiellement sa stratégie pour l’Endurance
La manche belge du FIA WEC 2024 présentée aux médias lors de la conférence de presse à Liège
2024, où 14 constructeurs se disputent la victoire dans les catégories très compétitives Hypercar et LMGT3. Deux pilotes belges du WEC étaient présents à cette conférence de presse, dont Dries Vanthoor qui participera à sa course à domicile dans la catégorie reine de l’Hypercar avec l'équipe belge Team WRT au volant de la BMW M Hybrid V8. Vincent Vosse, le directeur de l'équipe, était également présent pour détailler aux médias le programme de BMW WRT cette année dans les catégories Hypercar
COURSE SUPPORT : Près de 40 pilotes du BeNeLux Trophy viennent dompter Spa-Francorchamps
a remporté le titre en SuperSport 600 en 2020. En pratique, la plupart des titres reviennent aux Belges en SBK et aux Néerlandais en SSP. L'année dernière, le Néerlandais Ricardo Brink est venu, a vu et a conquis dans la catégorie 1000cc et Bram
24H 2CV - 19/20 OCTOBRE
Ce week-end des 18, 19 et 20 octobre, le Circuit de Spa-Francorchamps accueillera sa traditionnelle ultime compétition de l’année, le très populaire double tour d’horloge réservé aux 2CV et aux C1 ! Et pour cette 39e édition, ce sont quelque… 118 équipages qui sont en ordre d’engagement. On va donc de nouveau se bousculer sur la piste, quel que soit le niveau de classement ou la catégorie. Un an après une édition 2023 qui n’avait pu aller jusqu’à son terme pour les raisons que nul n’a oublié
6 HEURES MOTO - Une édition plus disputée que jamais ?
Le dimanche 14 septembre, les 6 Heures Moto de Spa-Francorchamps vont une nouvelle fois permettre à une septantaine d’équipages répartis dans les différentes catégories de s’en donner à cœur joie. Et bonne nouvelle, les doubles vainqueurs en date brilleront… par leur absence, de quoi ouvrir allègrement les débats au classement général ! C’est évidemment du côté de la catégorie 1000 Pro qu’il faut lorgner pour trouver les principaux candidats à la victoire finale. En l’absence des doubles
Que la grande fête commence !
Driving by PI-R System, avec van der Straten, Cristinelli, Detrait et Lempereur. Si la #47 2CV Wet Dream RT de Mertens-Van Wijmeersch-Van Israel-Schwartz sera esseulée en ‘Améliorée, la catégorie ‘Proto’ prendra l’allure d’un duel belgo-français entre... croiseront le fer avec la plus ‘conventionnelle’ #80 Collé-Carfix RT de Van Hees-Vansprengel-Vanden Driessche. La C1, ce phénomène de mode ! Incontestable catégorie d’accès au sport automobile sur circuit, la C1 Racing Cup n’en finit plus de faire
Spa-Classic. Le Circuit en mode Vintage
peloton exhaustif et de qualité des reines du Championnat du monde d’Endurance composé des voitures de la catégorie Sports pré-63 et GT pré-66. En piste, des machines dont les noms résonnent dans les mémoires des amateurs de cette période
Les Bikers’Classics :
toujours des montées d’adrénaline sans comparaison au public présent. Cette catégorie hors norme verra la présence de Rolf Steinhausen (champion du monde 1975-76), Egbert Streuer (champion du monde de 1984 à 1986) et son fils Bennie (champion du monde
Spa Summer Classic 2019
en piste dont celle de l'Anglais Henry Mann. Et pour le challenge, on espère pouvoir viser la victoire de catégorie. » Angleterre VS Pays-Bas en F1 Dans nos Ardennes, les séries anglaises et hollandaises seront très nombreuses en piste. Et en dehors