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Il y a deux ans, en mettant sur pied la première édition de Spa Asia, DG Sport se donnait pour ambition de réunir sur le Circuit de Spa-Francorchamps l’importante communauté des inconditionnels d’autos et de motos en provenance d’Asie ! Avec la mise en exergue, aussi bien statique que dynamique, de marques qui font partie, depuis parfois bien longtemps, de notre quotidien. Deux éditions plus tard, la sauce a clairement pris, Spa Asia étant devenu le point de rencontre et d’échange

la couleur : dès sa première édition, le Bikers’Festival fait preuve d’ambition. Il veut s’imposer comme un événement fédérateur, capable de faire le bonheur de tous les fans de deux roues. D’autres annonces suivront, alors, autant cocher dès

Il y a deux ans, en mettant sur pied la première édition de SpaAsia, DG Sport se donnait pour ambition de réunir sur le Circuit de Spa-Francorchamps l’importante communauté des inconditionnels d’autos et de motos en provenance d’Asie ! Avec la mise en exergue, aussi bien statique que dynamique, de marques qui font partie, depuis parfois bien longtemps, de notre quotidien. Deux éditions plus tard, la sauce a clairement pris, SpaAsia étant devenu le point de rencontre et d’échange d’innombrables

ambition claire : remporter cette deuxième manche et consolider sa position au classement général. Mais la lutte sera serrée avec des adversaires déterminés, à commencer par Dafy-RAC-41 Honda et 3ART Best of Bike, qui viseront eux aussi le podium

sommes ravis que Champion devienne un partenaire à long terme. Nos deux institutions reposent sur l’excellence belge et l’ambition internationale. Leur engagement en faveur de la performance et de l’innovation correspond parfaitement à notre propre héritage et à nos ambitions. Cette collaboration ouvre la voie à de nouvelles et passionnantes opportunités, tant sur le circuit qu’en dehors. » UNE CONTRIBUTION CROISSANTE AUX SPORTS MOTORISÉS Ce partenariat vient s’ajouter à l’annonce récente

Près de 65 équipages inscrits ! La grille de départ des 6 Heures Moto de Spa-Francorchamps 2019 sera particulièrement bien achalandée. L’annonce du retour du Mondial d’Endurance sur le plus beau circuit du monde (en 2022) n’a pas laissé les teams et les pilotes indifférents. Certains viennent clairement prendre leurs marques en vue de l’EWC, d’autres viennent jauger leur niveau. D’autres enfin n’ont d’autre ambition que de rallier l’arrivée de ce qui reste l’unique course d’endurance pour motos

venant récompenser la formation Garage 59 en 2021. Cette année, Comtoyou Racing et Walkenhorst Motorsport (équipe lauréate de l’édition 2018) engageront des équipages de premier plan avec l’ambition de faire revenir Aston Martin dans le palmarès.Outre

de construction et/ou rénovation du bâti repris dans le plan d’investissement du Circuit à l’horizon 2028, le Circuit de Spa-Francorchamps a pour ambition dans les prochains mois de : Construire un parc photovoltaïque dont la production d’électricité sera

une voiture engagée en Silver Cup. Elle aura l’ambition d’aller chercher une deuxième victoire de classe pour Aston Martin depuis que l’épreuve fait la part belle aux GT3 (soit l’édition 2011), la première ayant été décrochée en Pro-Am en 2019 par