

La grande parade sur l’ancien circuit est de retour !
aussi se joindre à la fête et partir à l’assaut de l’ancien circuit. Il leur suffira d’acquérir leur ticket de participation au Shop officiel du Bikers’Festival, pour la somme unique de 20 euros. » Burnenville, Malmedy, Meiz, Masta, Hollowel, Chefosse... a écrit d’incroyables pages d’histoire… « Cette parade est accessible à tous les participants, qu’il s’agisse des propriétaires et pilotes d’anciennes machines ou de motos modernes prenant part aux sessions de roulage, mais aussi les participants

Spa Six Hours : Les entry lists sont disponibles
Les Spa Six Hours, c’est déjà dans quelques jours et les listes d'inscription sont désormais disponibles. Parmi les participants confirmés figurent l'ancien pilote de F1 Thierry Boutsen, l'acteur et pilote belge Stéphane De Groodt, le présentateur de Top Gear Chris Harris, le quadruple champion d'IndyCar Dario Franchitti et le triple vainqueur du Mans André Lotterer.

Le 3 août prochain, le Beau vélo de Ravel fera étape au Circuit !
cote de Kemmel. Arrivé aux Combes, nous entamons une longue descente avant de sortir du circuit à Blanchimont et reprendre l’ancien tracé du circuit vers Stavelot et son mythique virage. Nous traversons ensuite le centre de Stavelot pour prendre le RAVeL de la ligne 45, à l’ancienne gare vers Malmedy place Albert 1er. Après une courte pause, nous reprenons le RAVel , avec une partie plus sportive à travers les hameaux de Burnenville, Melz, la route des Combes pour rejoindre le circuit. Avec comme

Les Beaux Jours de Francorchamps
Gaascht et Claude Yvens (auteurs de livres sur l’Equipe Nationale Belge, VDS Racing Team, Willy Mairesse, Freddy Rousselle, Apal…) racontent l’histoire du circuit et les courses de voitures sur l’ancien tracé (1922 – 1978) Pierre Van Vliet (ancien

CECOTTO, SARRON ET BAKER POUR FÊTER 70 ANS DE GP
sur l’ancien circuit de 14 km (à plus de 222 km/h de moyenne !). Quant à Steve Baker, il avait signé une belle deuxième place en 1977 dans la catégorie reine, derrière Barry Sheene. A noter que le Vénézuélien Cecotto a également brillé sur quatre roues... sur le plus beau circuit du monde. Le Britannique, ancien pilote de Grand Prix en 125cc et Moto3, s’est reconverti avec succès en Endurance. Ses trois premières courses de 24 Heures ont été soldées par trois podiums… Autant dire qu’il arrive à

Le Spa rally passe par le Circuit ce vendredi
près du Rosier au-dessus d’Andrimont, passage sur la nouvelle portion du circuit et l’ancien tracé (zones interdites), Neuville et Ruy. ES5-9-13 (sam. 09h37 - 13h25 - 17h15) Stavelot-Wanne-Aisomont – 11,79 km : identique à 2016. ES6-10-14 (sam. 10h08
Grande parade 2025 : un tour du circuit actuel avant de plonger dans l’histoire !
est… multiple ! Le samedi 16 août, sur le coup de 17h30, la Grande Parade du Bikers’Festival 2025 consistera en effet en un tour de piste sur l’actuel tracé… plus un tour de l’ancien circuit de 14 kilomètres ! L’occasion pour tous les participants

Rolls-Royce Wraith « Spa-Francorchamps Edition »
cette Rolls-Royce Wraith. Nous avons une riche histoire à raconter et avec ce partenariat, nous pouvons élargir notre monde auprès des amateurs de belles voitures dans de nouvelles dimensions. » a déclaré Pierre-Alain Thibaut, l’ancien General Manager

Du nouveau au Circuit de Spa-Francorchamps : achetez le Raidillon, sans passer par la case prison !
et les fans ou encore certains virages historiques de l’ancien tracé de 14 km, lieux-dits du Circuit, Fan Shop, Musée du Circuit de l’Abbaye de Stavelot, … L’occasion de découvrir ou redécouvrir le circuit d’une manière différente, et de passer un excellent

Les Bikers’Classics :
du samedi soir (avec le groupe Hot For 90’s et le concours de Classic 21), la Parade Historique sur l’ancien circuit de 14 km, le village commercial et ses 800 m² d’exposition, la bourse d’échange… Rendez-vous incontournable pour les passionnés

DIX BONNES RAISONS DE NE SURTOUT PAS MANQUER LES A-XOC BIKERS'CLASSICS 2019
et ses 7 kilomètres, mais aussi l’ancien, long de 14 kilomètres, entré dans la légende. Rendez-vous samedi à 16h50 pour tourner une page d’histoire. Ticket en vente au Shop Officiel. The Trial Classic Il n’aura fallu qu’une édition à The Trial...Ce prochain week-end, les motos anciennes reprendront possession du Circuit de Spa-Francorchamps. Un rendez-vous à ne surtout pas rater ! 70 ans de GP Si d’innombrables machines ayant marqué les 70 ans de Grands Prix Moto prendront la piste à

Le paradis des motards, c’est ce week-end à Francorchamps !
se retrouveront également au guidon de machines qui ont écrit l’histoire du Continental Circus, dans le cadre des trois Parades GP programmées durant le week-end. En plus de la grande parade sur l’ancien circuit de Francorchamps, accessible à tous ! Deux jours durant, tous les types de motos ne cesseront de se croiser. Entre les participants au Moto Ardenne Trail et à la balade des 1000 Virages, les concurrents des 2 Jours de Stavelot Revival, qui magnifieront l’enduro à l’ancienne, les fous

SPA SIX HOURS - 25/29 SEPTEMBRE
tout en admirant de près des classic cars emblématiques, tandis que les fans auront la possibilité de faire le plein de souvenirs dans les paddocks, où les membres de la BEHVA, fédération belge du véhicule ancien, seront omniprésents avec leurs... en voiture ANCIENNE / CLASSIC CARS / OLD TIMER (avant 1990) : Le parking est gratuit et est situé dans l’espace P14. Il est préférable d’arriver via le village de Francorchamps et au rond-point de la Station Total, suivre l’entrée « Source ». Aucun document

QUI POUR JOUER LA VICTOIRE AU CLASSEMENT GÉNÉRAL ?
le nouveau spécialiste de l’endurance et ancien pilote MotoGP, Xavier Siméon, au guidon de la Yamaha R1 du Dunlop Test Team qu’il partagera avec le Français Julien Da Costa. On sait que cette Yamaha jaune (#37), préparée et réglée aux petits oignons par

Une superbe liste des engagés pour le centenaire des CrowdStrike 24 Hours of Spa
de Spa le mercredi 26 juin. À partir de 16h30, les concurrents des CrowdStrike 24 Hours of Spa, mais aussi des représentants des courses de support et des voitures historiques emprunteront l’ancien Circuit de Spa-Francorchamps (14 km) pour rejoindre... se réjouiront de voir un incroyable florilège de représentants officiels des constructeurs les plus prestigieux, ce qui fait des CrowdStrike 24 Hours of Spa la course avec le plus de pilotes professionnels au départ. Parmi eux, pas moins de 16 anciens

37 teams prêts à en découdre sur le circuit de Spa-Francorchamps !
et Alan Techer, veut monter sur la plus haute marche du podium en 2024. Team Étoile avec Watanabe : L'ancien pilote de MotoGP Kazuki Watanabe fait parti du trio de l’équipe Japonaise Team Étoile. Le retour de Bergman... : Habitué de l'EWC par

Les virages du Circuit de Spa-Francorchamps
et vallonné, reprenant une partie de l'ancien tracé, qui présente des caractéristiques appréciées par les plus grands pilotes mondiaux des différentes catégories. Spa-Francorchamps est également connu pour ses changements de conditions météorologiques brutaux... une succession de virages gauche, droite, gauche sans pouvoir apercevoir le sommet. Le Raidillon a remplacé le virage serré de l’ancienne douane par un dessin plus court et plus rapide. Au cours de sa très longue histoire, le Circuit s’est adapté à

Embarquement imminent dans la machine à remonter le temps…
de faire le plein de souvenirs dans les paddocks du Circuit de Spa-Francorchamps, où les membres de la BEHVA, fédération belge du véhicule ancien, seront omniprésents avec leurs voitures d’hier et d’avant-hier… Bref, un long week-end placé sous le signe... et Emile Breittmayer (Cobra) ou encore Michael Lyons (TVR). Réunissant les bolides ‘les moins anciens’ du week-end, les Masters Endurance Legends verront débouler sur Spa-Francorchamps des protos dont les exploits sont finalement assez récents. Peugeot 908

Des courses dans la course ultra-relevées aux CrowdStrike 24 Hours of Spa
. Herberth soutiendra en outre l’engagement de la nouvelle écurie Pure Rxcing qui alignera la #911 pour Bachler/Malykhin/Sturm/Seefried. Ancien vainqueur en Am Cup, le Team Parker Racing revient avec la Porsche #62 de Pierce/Jewiss/Meyrick/Maassen quand... Mukovoz/Galbiati/Pereira/Hudspeth dans la #66. Deux BMW complètent la grille de la catégorie, avec deux anciens vainqueurs du classement général : le Team WRT avec la #31 de Carroll/Whale/Proctor et Walkenhorst Motorsport avec la #35 de Kell/Burchardt

LES 24 PREMIÈRES ACTIONS POUR L’ÉDITION DU CENTENAIRE DES CROWDSTRIKE 24 HOURS OF SPA
l’ancien circuit. L’interminable virage de Burnenville, Malmedy, le S de Masta, la Carrière… autant de lieux mythiques jusqu’en 1978 et qui vont de nouveau vibrer, le temps d’un instant, au son des voitures des 24 Heures. 5. Nouveau villageL’expérience