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de s’imposer de nouveau dans le classement général quand l’équipe HRT, lauréate en Silver Cup l’an dernier, sera présente dans trois classes. Après avoir gagné en Pro-Am en 2022, AF Corse visera la victoire en Bronze Cup, tout comme les Iron Dames, qui avaient enlevé la Gold Cup l’an dernier. 9. Comptant pas moins de six triomphes en Pro-Am depuis 2011 (et l’introduction du GT3 comme catégorie reine), AF Corse est de loin l’équipe ayant connu le plus de succès dans les classes. À trois reprises, Andrea

particulièrement corsé cette année. Avec en guise d’apothéose l’ascension du redoutable ‘mur’ et une arrivée au sommet du non moins célèbre Raidillon, d’ordinaire réservé aux amateurs de quatre roues. L’épreuve sera par ailleurs rehaussée par

LMP2 avec l’équipe belge, l’ex-pilote F1 Robert Kubica prendra le volant de la Ferrari 499P Hypercar privée n°83 engagée par AF Corse. Mick Schumacher, pilote de réserve de l’écurie Mercedes-AMG F1, a rejoint les rangs d’Alpine Endurance Team. Depuis... 499P privée et confiée à AF Corse, avec Robert Kubica à son volant. ⦁ Champions du monde en titre, Toyota Gazoo Racing défendra sa couronne Constructeurs Hypercar avec deux GR010 HYBRID. Nyck de Vries remplace José María López dans la Toyota n°7

le rôle de race advisor. XX Programmes. Les bolides des XX Programmes sont eux aussi très attendus. On assistera notamment aux débuts à Spa-Francorchamps de la FXX K Evo, la voiture la plus récente de cette course exclusive Corse Clienti. Ce bolide possède

en GT Open pour cette deuxième manche est de 35. Sept marques seront représentées (Aston Martin, Audi, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes et Porsche), avec la présence de quelques-unes des meilleures équipes GT3, comme AF Corse, Kessel Racing

tentative, mais Ferrari ne vient pas pour faire de la figuration avec sa nouvelle 296 GT3. Les deux voitures de pointe du cheval cabré seront engagées par l’équipe phare de la marque, AF Corse – Francorchamps Motors, et les six pilotes sont

dernier, Ferrari compte un nombre record de succès en Pro-Am. Le Cheval Cabré entend bien poursuivre sur sa lancée cette année avec la nouvelle 296 GT3, chargée de poursuivre la moisson de succès de la 488. AF Corse sonnera la charge avec deux

/Mettler) exploiteront également des Mercedes-AMG GT3. Comptant déjà un superbe palmarès à Spa, AF Corse focalise une partie de son effort sur la Bronze Cup en 2023. L'équipage L.Machiels/J.Machiels/Bertolini (#52) restera fidèle à la vénérable

Corse, six fois lauréate en Pro-Am, ou les structures Team WRT et Walkenhorst Motorsport qui ont toutes les deux déjà gagné au général. PRO-AM CUP : La dernière classe, mais pas la moins intéressante, est la Pro-Am. Celle-ci est en place depuis que