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La naissance officielle du Circuit de Spa-Francorchamps remonte en effet au 12 août 1921 et c’est par le biais d’un Grand Prix réservé aux motos que l’histoire du circuit entre dans le vif du sujet. Deux ans plus tôt, alors que la suppression des postes de douane permet la création d’un circuit en Belgique, le tracé part de Francorchamps pour se poursuivre sur les terres communales de Bévercé, Malmedy et Stavelot. C’est à l’Hôtel des Bruyères à Francorchamps que le futur tracé du circuit sera

Après quelques événements majeurs au cours de l'été qui ont permis un retour du public sur le Circuit de Spa-Francorchamps, les spectateurs et fans de sports moteurs pourront désormais à nouveau accéder quotidiennement au site du Circuit de Spa-Francorchamps, dès ce samedi 18 septembre. Toutes les activités se déroulant sur le Circuit, en semaine comme le week-end, sont donc à nouveau accessibles sans masque et sans distanciation sur présentation du Covid Safe Ticket (Pass sanitaire) aux accès d

reçu quatre sur quatre, face aux Ferrari et aux Corvette ! Tout au long de ce Prologue la 911 RSR-19 n’aura partagé les avant-postes avec personne en catégorie LMGTE Pro. Après la n°92 c’est, cette fois, la n°91 pilotée par Richard Lietz qui a placé

au Circuit de Spa-Francorchamps à des postes divers et variés. Ils font partie de la grande famille du Circuit, de ceux qui travaillent dans l’ombre à la réussite de nos nombreux événements. Nous sommes particulièrement heureux de travailler avec une

la part belle aux GT, Aston Martin s’est plusieurs fois retrouvée aux avant-postes, mais sans jamais conclure. On se souvient des deux pole positions (Stefan Mücke en 2013 et Maxime Martin en 2018) et de trois podiums. La mythique Aston Martin DBR9...Aston Martin à l’honneur sur le sixième des dix posters collector annonçant les CrowdStrike 24 Hours of Spa. Après avoir remporté les premières 24 Heures de l’après-guerre en 1948, Aston Martin espère s’imposer lors de l’édition du centenaire.La

la catégorie reine, en 2011, la belle GT allemande a récidivé en 2012 (Team Phoenix), en 2014 (Team WRT) puis en 2017 (Saintéloc Racing Team). Plus que ça, c’est la régularité aux avant-postes qui frappe ! En 13 éditions depuis 2011, pas moins de 14 équipages...* Audi tient l’affiche sur le septième des dix posters collector annonçant les CrowdStrike 24 Hours of Spa* Après avoir démontré les qualités de son système quattro dans les années ’90, la marque aux anneaux a remporté quatre fois l’épreuve depuis

Pierre Gasly et Isack Hadjar), mais aussi de futures stars du GT. Une fois encore, les trois courses vaudront la peine d’être suivies de près et retenez bien les noms de ceux qui joueront aux avant-postes : vous pourriez bien en entendre de nouveau

. Nous nous réjouissons de rouvrir nos portes au public dès ce samedi. » A noter enfin que le nouveau système de gestion des émissions sonores a également été installé et qu’une amélioration substantielle de la sonorisation du Circuit a été effectuée

! Cette 26e semaine de l’année 2024 est aussi celle qui se terminera par les très attendues CrowdStrike 24 Hours of Spa. Depuis la mi-mars, les posters collector annonçant l’édition du centenaire défraient la chronique auprès des fans de la plus... au départ de l’édition du centenaire. Chaque poster a sa spécificité : une couronne de laurier pour une voiture gagnante, la pluie, la nuit, une citation d’Enzo Ferrari, la mention d’un anniversaire ou d’un record… La dixième affiche est toutefois un

mythique de Ferrari. Sur le deuxième poster collector des CrowdStrike 24 Hours of Spa, l’une des GT italiennes affronte une Porsche dans un affrontement sans merci entre deux marques mythiques en endurance. Le cheval cabré a remporté quatre fois... Leclerc (le jeune frère de Charles) parmi les pilotes officiels en GT sera une raison de plus d’encourager les Ferrari 296 GT3. Au-delà de la lutte intense sur la piste, ce deuxième poster collector plonge les fans au cœur de « la nuit des 24 Heures

Le Prologue des CrowdStrike 24 Hours of Spa, avec la confirmation d’un nouveau record dans l’ère GT sur une liste des engagés comptant 76 voitures, a aussi permis de révéler le troisième des quatre posters collector annonçant la 77e édition de cette course mythique, programmée du 25 au 29 juin. Après la nuit du deuxième poster, c’est cette fois la pluie qui tient la vedette sur cette troisième affiche. Que serait en effet Spa-Francorchamps sans cette météo aussi capricieuse que légendaire

de la Bronze Cup est à mettre à l’actif de la Porsche #23 Grove Racing, deuxième au général mercredi après-midi grâce à un temps de 2’16"967. En Pro-Am, Haupt Racing Team se hisse aux avant-postes avec la Mercedes-AMG #64, et un tour en 2’17"040. Plusieurs