Rechercher

Cette démolition a été décidée pour plusieurs raisons. D’une part, sa rénovation pour obtenir un bâtiment aux normes et fonctionnel pour son utilisation actuelle demandait un investissement trop conséquent tant au niveau aménagement intérieur qu’énergétique, celui-ci n’étant plus adéquat dans sa configuration d’origine de maison d’habitation. D’autre part, si le Circuit dans son entièreté semble très étendu, la localisation de ce bâtiment au sein des paddock pose un problème pratique

« Promoteur » actuel jusqu’en 2022 ». Pour Melchior Wathelet, Président de Spa Grand Prix : « Notre secteur, tourné vers le sport et le divertissement, semble bien futile en cette période. Mais nous espérons que l’annonce de la reprise du championnat

». Un moment magique, où le temps semble suspendu alors même que les pilotes se battent pour chaque dixième de seconde. Croyez-nous : ces moments vécus le samedi soir à Spa-Francorchamps, vous ne les vivrez nulle part ailleurs ! Idéalement situés dans

les 720S GT3 EVO n’ont semblé si bien représentées avant la grande classique belge de l’endurance ! Est-ce que ce sera suffisant pour faire mieux que la 7e place de 2021, meilleur résultat à ce jour ? La réponse tombera le dimanche 29 juin à 16h30

Fumée blanche pour la VW Fun Cup powered by Hankook ! Après des semaines de mûre réflexion, un nouveau calendrier attractif est proposé pour la saison 2020, adapté aux circonstances actuelles (politiques et économiques) liées à la crise du coronavirus. De plus, l’organisateur et promoteur Kronos Events a déjà esquissé les premiers croquis pour la saison suivante. Maintenant que la reprise du sport automobile dans nos régions semble enfin plus claire, le moment tant attendu est venu pour

-sept ans après son dernier succès avec une 320i Groupe N, BMW renoue enfin avec la victoire grâce à la Z4 GT3 du Marc VDS Racing. Depuis, l’appétit de BMW semble insatiable avec trois nouveaux succès : deux pour la M6 GT3 (2016 et 2018), puis un pour