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déjà de la manche de l'European Le Mans Series. Présente lors du ravitaillement de la LMPH2G à la première station mobile hydrogène dédiée à la compétition, conçue par Total, Nathalie Maillet, directrice du Circuit de Spa-Francorchamps a déclaré... en piste, pour la première fois avec d'autres concurrents, en Michelin Le Mans Cup. Et pour cet anniversaire, nous avons un autre événement marquant: la première station mobile hydrogène dédiée à la compétition, développée par Total qui permettra

C’est une primeur en Belgique ! La station TotalEnergies du Circuit de Spa-Francorchamps propose aux clients du Circuit un carburant avec un octane moteur (RON) supérieur à 102 qui apporte la qualité et la performance d’un carburant de compétition : EXCELLIUM SPA 102. EXCELLIUM SPA 102 est particulièrement adapté aux besoins des clients du Circuit de Spa-Francorchamps. Carburant sans plomb adapté à la fois aux moteurs 4-temps turbocompressés et atmosphériques, il apporte des gains significatifs

fois au cœur d’un événement international, dans un environnement de course, en immersion au milieu des concurrents de la série. Lors de ces deux séances d’essais libres, la LMPH2G ravitaillera à la première station mobile hydrogène dédiée à la compétition, conçue par Total. Une première mondiale ! Pour découvrir l'équipe H24Racing, ses pilotes, Norman Nato et Olivier Lombard, et assister à un ravitaillement à la première station mobile hydrogène de ce type, rendez-vous vendredi 20 septembre

de la station hydrogène mobile de TotalEnergies, ou encore démonstration de véhicules Hydrogène comme la LMPH2G ou la H24, les étapes ont été variées ces dernières années et ont permis aux spectateurs de découvrir le potentiel de cette énergie. Cette année, un village hydrogène sera organisé dans la fan zone pour le public, avec une station H2 mobile de TotalEnergies de 700 bar qui ravitaillera des prototypes, l’Alpenglow d’Alpine et la TOYOTA GAZOO Racing Yaris H2 Concept, avant leurs

, organisant dans le même temps une démonstration et un ravitaillement en hydrogène du premier véhicule laboratoire électrique hydrogène, la LMPH2G. Le défi commençait alors. Les années suivantes furent le théâtre de l’installation de la première station... énergétique. La station mobile en H2 de TotalEnergies sera déployée pour procéder au ravitaillement de ces deux machines pionnières. Durant tout l’événement, les spectateurs pourront approfondir leurs connaissances, entretenir leur intérêt pour l’hydrogène

en voiture ANCIENNE / CLASSIC CARS / OLD TIMER (avant 1990) : Le parking est gratuit et est situé dans l’espace P14. Il est préférable d’arriver via le village de Francorchamps et au rond-point de la Station Total, suivre l’entrée « Source ». Aucun document... Les parkings visiteurs et campings visiteurs sont gérés en direct par le circuit de Spa. Au rond-point de la Station Total du village de Francorchamps, suivre la signalisation « entrée STER / Circuit de Spa Francorchamps », direction STAVELOT et au rond-point

des deux séances d'essais libres, soit deux heures de roulage avec tous les concurrents de la discipline. Elle a pu ravitailler à la première station mobile hydrogène, conçue par Total. A son volant, Norman Nato et Olivier Lombard se sont relayés

à la station mobile H2 développée et exploitée par TotalEnergies, la H24 a bouclé en fin de matinée, quelques heures avant le départ des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps, plusieurs boucles du mythique tracé belge, devant un public nombreux

au moins équivalente à la consommation annuelle du Circuit avec installation de bornes électriques ; Installer une station d’épuration permettant de reprendre les eaux usées du Circuit. Par ailleurs, un système de réutilisation de l’eau sera couplé à cette station. Amaury Bertholomé, Directeur général : « Nous nous réjouissons de la reconnaissance par la FIA, grâce à cette certification 3 étoiles, des actions engagées par le Circuit en matière de développement durable. L’environnement naturel

́ quatre manches de la Michelin Le Mans Cup en 2022, se présentait au public, au côté de la station H2 mobile TotalEnergies et d’un espace ludique et pédagogique, au centre du village visité par des milliers de spectateurs. Elèves d’écoles, fans

, P15 en prévente (COMPLET) : Empruntez la sortie 10b sur l’autoroute (E42) et suivez le fléchage Bleu. Le village de Francorchamps reste accessible. Cependant, la voirie : « route du Circuit » située entre le Racing Hotel et la station TotalEnergies

notamment l’utilisation d’une station H2 mobile, créée par TotalEnergies. Après la LMPH2G, la H24 a pris son relais, s’alignant en 2022 en Michelin Le Mans Cup, finissant toutes les courses sur lesquelles elle s’était engagée. Un défi pionnier

et est situé dans l’espace P14. Il est préférable d’arriver via le village de Francorchamps et au rond-point de la Station Total, suivre l’entrée « Source ». Aucun document n’est requis pour accéder au parking P14, accessible uniquement aux voitures... le circuit de Spa. Au rond-point de la Station Total du village de Francorchamps, suivre la signalisation « entrée STER / Circuit de Spa Francorchamps », direction STAVELOT et au rond-point suivant, suivre les indications « P1 / P2 ». Merci de privilégier

WRT (BMW M4 GT3), Dempsey Proton (Ford Mustang GT3), Manthey Purerxcing/Manthey EMA (Porsche 911 GT3 R) et D’Station Racing (Aston Martin Vantage GT3) complètent le plateau du LMGT3. Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest: « Après