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Communiqué de presse 23 août 2018 Le Circuit de Spa-Francorchamps offre une connexion wifi gratuite et une application encore plus complète à son public Animé d’une volonté constante de faire vivre à ses fans une expérience unique, le Circuit de Spa... de presse,….) Un wifi gratuit pour le grand public Une appli encore plus complète De plus, l’application mobile du Circuit, lancée il y a un mois, offre déjà de nouvelles fonctionnalités. La géolocalisation sur le site a été spécialement adaptée pour

et est aujourd’hui encore d’actualité. Francorchamps aurait dû accueillir une première course automobile mais cette épreuve sera malheureusement annulée puisqu’un seul pilote était inscrit. La FMB (Fédération Motocycliste Belge) se glisse dans la brèche... de sa piste et proposera à ses visiteurs une véritable expérience grâce à son exposition consacrée au centenaire du Circuit ou encore d'autres activités ludiques, sportives et pédagogiques qui s'inscrivent parfaitement dans son environnement verdoyant à

Quand il y en a plus… il y en encore ! Non contents de proposer un programme tout simplement exceptionnel pour la première édition du Bikers’Festival, les samedi 12 et dimanche 13 août, DG Sport ajoute une petite touche de douce folie en annonçant la mise sur pied de courses d’accélération aux abords immédiats du Circuit de Spa-Francorchamps ! Comme on a déjà pu le vivre par le passé, c’est sur la route de la ferme Foguenne, au niveau de l’entrée Ster, que ces épreuves auront lieu, sur une

des années ’70, et le Spa-Francorchamps d’aujourd’hui, qui fait le bonheur des pilotes et des fans depuis le début de la décennie ’80. S’il n’est plus utilisé pour la compétition, le ‘grand Francorchamps’ peut encore faire l’objet de balades. Et DG Sport... de l’Ardenne Moto Trail et des 1000 Virages, ou encore l’épreuve d’enduro des 2 Jours de Stavelot Revival, explique Florian Jupsin, General Manager de DG Sport. Mieux, les visiteurs qui débouleront au Bikers’Festival au guidon de leur moto pourront eux

et la #10 de Licops-Licops-Licops-Lacroix, La Botte by Beaufort Racing avec la #5 de Furlotti-Beaufort-Istas-Caprasse, ou encore CGS-Racingteam avec la #70 de Hooreman-Dermont-Perrin-Palttala… excusez du peu ! Face à ces anciens lauréats, la concurrence sera..., … ou encore Xavier Schene, Directeur du RACB Sport, de nouveau de la partie sur la #246 Oak3 Racing Team, la pitlane de Spa-Francorchamps se donnera des allures de ‘Place To Be’ ! C’est pourtant du côté des habitués de la C1 Racing Cup, avec

quatre unités de la 6ème place. On doit encore s'améliorer en qualifications et lors des pitstops, mais notre rythme en course avec mes équipiers Mattias Kaiser et Thomas Laurent nous permet de viser le Top 5 voire mieux avec un peu de chance avec... le rêve à la maison bien sûr, devant tous nos partenaires, amis et famille. D'autant que nous avons hérité de la 3ème place à Monza suite à une pénalité infligée à Prema et donc nous n'avions pas eu droit à la cérémonie de podium. On doit d'ailleurs encore

d’affiche et les animations, avec la mise en exergue des 70 ans de Subaru, les courses d’accélération Spa & Furious, ou encore le globe de la mort proposé par les Infernal Varanne Riders, les organisateurs ont la ferme intention de marquer les esprits

Le Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) comptera le circuit de Spa-Francorchamps dans son calendrier pour les quatre années à venir, poursuivant ainsi une relation remontant aux débuts de cette compétition en 2012. Spa-Francorchamps a toujours joué un rôle majeur dans le calendrier du WEC, non seulement par une situation privilégiée en Europe du Nord séduisant les spectateurs de Belgique, de France, d’Allemagne, du Royaume-Uni ou encore des Pays-Bas, mais aussi pour son rôle essentiel

dénaturer le tracé unique au monde, et offrir aux fans et équipes des infrastructures encore plus modernes. Une course de 24H à Spa sera un grand rendez-vous de l’EWC à partir de juin 2022, pour les 10 prochaines années. Eurosport Events est fier

, neuf marques étaient présentes et laissaient ainsi entrevoir ce que devrait être la liste des engagés – pas encore finalisée – de cette cuvée 2021. Spa-Francorchamps a été fidèle à sa légende avec une météo capricieuse et une pluie assez dense pour

, les Ford GT40 de René Weidig, Guy De Baer et Emiel De Weerdt, la Chevrolet Corvette C3 de Luc Branckaert, ou encore les Ford Escort MK1 et MK2 de Bas Van Elderen, John Rasse et Michel Kowaleski, voire les diaboliques Mazda RX-3 de Gust Van Haelst, Opel

encore, Pierre Delettre et son équipe pourront compter sur des séries dont la fidélité est plus que remarquable. « A commencer par les différents plateaux de V-Max Management de Dick van Elk, confirme Pierre Delettre. Dans la foulée de Spa Euro Race

… et le meilleur est peut-être encore à venir ! © DG SPORT

Les 24H SPA EWC Motos vont devenir plus importantes et plus belles encore en devenant un élément clé du Championnat du monde d’Endurance FIM en 2023, après que l’alliance entre Discovery Sport Events, promoteur de l’EWC, le Circuit de Spa... Claude Michy aura comme priorité absolue de proposer une expérience encore supérieure au public dans le cadre de mesures visant à augmenter le nombre de spectateurs. Si les détails en sont encore au stade préparatoire, les fans peuvent s’attendre à

-Belczykowski), SFR Racing Team (#78, Middelkoop-Jacobs-Bosma), LPN Racing Team (#96, Monseur-Lambert-Vandevelde), moto2style (#513, De Biolley-Zwirblis-Khorand) ou encore TDM Racing Team / WBB SSP (#944, Van Vaerenbergh-Doclot Chiry) ! Faites vos

par le public avide de sensations et de ronronnement de moteurs, c’est encore permis ! Des animations pour toute la famille Mais ce n’est pas tout, l’ambiance dans le paddock sera éminemment festive grâce aux nombreuses animations gratuites telles que... LMP ou encore Bentley Speed 8. La montée en puissance du Endurance Racing Legends représente un véritable clin d’œil pour Peter Auto, l’organisateur ayant largement contribué à l’histoire de ces voitures sur les circuits, tant dans les années 1990 avec