Zoeken

récompense, et qui augure de batailles inédites sur la piste… » C’est ainsi que la formation The Racing Holzwürmer (Roland Von Bergen, Christian Von Bergen et Lorenz Sennhauser), engagée en Pro, défendra le bastion helvétique, tandis que One Endurance

en Andrew Haddon (#10), Andy Willis en Rob Hall (#15), Kyle Tilley, Martin Stretton en Nicolas Minassian een tweede maal (#18), Oliver Bryant en James Cottingham (#21), Christian Glasel en Seb Perez (#24), Tony Wood en Will Nuthall (#25), Marcus Graf von...), Michael Hinderer, Christian Traber en Lando Graf Von Vedel (#Cobra, #43), Alexander Kolb en Frank Stippler (winnaar van de 24 Uur van Spa en van de Nürburgring, Cobra, #65) ... Iets verderop vinden we de mannen van Colin Chapman met de Lotus Elan 26R

De Formule 1 heeft vandaag de locaties bekendgemaakt waar de zes F1 Sprint Races tijdens het seizoen 2023 zullen plaatsvinden. Het aantal evenementen zal volgend seizoen verdubbelen van drie naar zes. De bevestigde locaties voor de F1 Sprint-evenementen in 2023 zijn als volgt: - FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX 2023 (Baku City Circuit) 28-30 april - FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 (Red Bull Ring) 30 juni-2 juli - FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX 2023 (Spa-Francorchamps) 28-30 juli

en Andrew Haddon (#10), Andy Willis en Rob Hall (#15), Kyle Tilley, Martin Stretton en Nicolas Minassian een tweede maal (#18), Oliver Bryant en James Cottingham (#21), Christian Glasel en Seb Perez (#24), Tony Wood en Will Nuthall (#25), Marcus Graf von...), Michael Hinderer, Christian Traber en Lando Graf Von Vedel (#Cobra, #43), Alexander Kolb en Frank Stippler (winnaar van de 24 Uur van Spa en van de Nürburgring, Cobra, #65) ... Iets verderop vinden we de mannen van Colin Chapman met de Lotus Elan 26R

most magnificent cars of the 1960s will once again bring together some very beautiful people. Starting with the duo of Graf von Oeynhausen and Nico Verdonck, who will be back in action with one of the many GT40s expected. Against the latter, the Jaguar... well as those in the history of motorsport. Certainly, an event like the Spa Six Hours would not be possible without faithful partners such as Graf von Faber-Castell or the Lions Club Liège Hauts Sarts. With 6 to Six and Lounge Bar packages, there are

. Prestigieuze teams als Hexis Racing (wereldkampioen FIA GT1 in 2011), ART Grand Prix (de structuur opgericht door Fred Vasseur, huidig teambaas van de Scuderia Ferrari), Boutsen Ginion en Von Ryan Racing moesten de hoge verwachtingen inlossen. Ondanks de kwaliteit van de teams en rijders van het niveau van Bruno Senna, Olivier Panis, Alvaro Parente of toekomstige sterren Alexander Sims, Kevin Estre en Côme Ledogar, bleef het bij een negende plek voor Von Ryan Racing in 2012. De opvolger, de 650S

Huff, Gordon Shedden, Nico Verdonck, Ralf Kelleners…! Uiteraard toont dit aan in welke mate evenementen voor historische auto’s aan belang en interesse winnen. Roadbook, samen met Graf von Faber-Castell, een van de meest gereputeerde fabrikanten van

gericht is op de autosport, met exclusieve merken (Deus ex machina, Gulf, Warson Motor, Von Dutch...). Iets verderop brengt een winkel met juwelen en prachtige armbanden de bezoekers eveneens geluk. VW Oldtimer Parade en vuurwerk Volkswagen en de Belgian

de strijd weer intens zijn op zaterdag 28 september vanaf 15u55. De Ford GT40 won al dertienmaal en bleef de laatste acht edities ongeslagen. E staan er maar liefst 15 aan de start, met natuurlijk de winnaars van vorig jaar, Marcus Graf Von Oeynhausen

the Spa-Francorchamps circuit. THE ORGANIZERS. -------- Der belgische Buggy- und VW-Club folgen aufmerksam die Entwicklung der Pandemiesituation von Covid-19. Wir mussten eine schwierige Entscheidung bezüglich der ursprünglich für den 08 und 09

sold before 1995, as well as vintage prototypes and replica prototypes authorised to compete by the FFSA. The Historic Monoposto Racing series welcomes formula cars from the ’60s, ’70s & ’80s. The ADAC Graf Berghe Von Trips Pokal series includes Formula

gewijd aan BMW zet het indrukwekkende record van de Duitse constructeur in de verf. Na een podium in 1938, opende BMW zijn palmares in 1965 met de BMW 1800 Ti/SA van Pascal Ickx en Gérard Langlois von Ophem. Tussen dat eerste succes en 1998, toen