Zoeken

GTV enz.) als aan de imposante machines (genre BMW M3 of 635 CSI, Mercedes 190 E 2.3 of 500 SEC, Porsche 944 Turbo, 911 3.0 SC en 911 Turbo). Pronkstukken als de Morgan Plus 8, Austin Healey 3000 MK2 en een vorstelijke Ford GT40 vervolledigen dit

Guillaume Lopez, een combinatie vormt van het verleden en het heden. Aan de linkerkant van de affiche kunt u, op de Raidillon, een van de mythische BMW 3.0 CSL bewonderen, een bijzonder succesvol model uit de jaren 70. Het gaat om het exemplaar dat in 1973...! Wist u dat?De 25 zeges van BMW kwamen op naam van niet minder dan 16 verschillende modellen. In chronologische volgorde gaat het om de 1800 Ti/SA (in 1965), de 2000 Ti (in 1966), de 2800 CS Alpina (1970), de 3.0 CSL (1972 en 1976), de 3.0 CSi (1974

De Weerdt (Ford GT40), Christophe Van Riet (BMW M3 E30), Guy Fastres (BMW M3 E30), René Weidig (Ford GT40), Grahame Bryant (Morgan Plus 8), Paul Daniels (Porsche 911 RSR), Eric Mestdagh (BMW 3.0 CSL),, enz. Een explosief deelnemersveld! Naast dit

zijn dan ook auto’s die tussen 1966 en 1984 dag en nacht aan de bak kwamen. Wagens als de Ford Capri 2600 RS en de BMW 3.0 CSL zijn alvast van de partij en brengen de bezoekers terug naar de grote wedstrijden en stevige krachtmetingen uit die periode

les grandes heures du Championnat d’Europe de Tourisme (ETCC), soit de 1966 à 1984. Ford Escort ou Capri, BMW 3.0 CSL et 635 CSi, Alfa Romeo GTV6, ces voitures si semblables en apparence à celles qui parcouraient nos rues devenaient, une fois préparées