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Nathalie Maillet, directrice du circuit de Spa-Francorchamps, était ravie d'accueillir ce week-end, MissionH24 et le prototype électrique-hydrogène, LMPH2G, un an après la démonstration sur le circuit belge de cette machine 0 émission, à l'occasion... accueillir et présenter ce projet hydrogène: nous avions assisté à une démonstration d'un prototype électrique-hydrogène, la LMPH2G sur notre circuit. Cette année, nous poursuivons ce projet de longue haleine, avec l'introduction de la voiture

Lancée il y a un an à Spa-Francorchamps, MissionH24 a célébré son anniversaire par de multiples premières. Ainsi, la LMPH2G, prototype électrique-hydrogène, développé aujourd'hui par H24Racing, a évolué pour la première fois en meeting de course, en Michelin Le Mans Cup, dans le cadre des 4 Heures de Spa-Francorchamps, épreuve de l'European Le Mans Series. Un an après avoir réalisé seule en piste, une démonstration sur le toboggan belge, la LMPH2G a, ce 20 septembre, bouclé 20 tours, à l'issue

-citerne d’Altrea Haesaerts, la démonstration a pu compter sur la présence des voitures Honda Clarity, Hyundai Nexo, Toyota Miraï et d’une Mercedes GLC F-cell. Le prototype LMPH2G électrique hydrogène de la MissionH24 a également été exposé. Pour rappel