Zoeken

Toute l'équipe du Circuit de Spa Francorchamps vous souhaite de très belles fêtes et une excellente année 2019 !

Il tient à réitérer ses plus sincères condoléances aux membres de la famille et aux proches de Nathalie Maillet, CEO, et d’Ann-Lawrence Durviaux, avocate namuroise et professeur à l’université de Liège, décédées ce 15 août. Le Conseil d’administration a pris la décision, à ce stade, de la poursuite des activités et des projets du Circuit de Spa-Francorchamps par les équipes en place, dans la parfaite continuité de la stratégie développée par Nathalie Maillet. Il apporte son soutien total

encore, Pierre Delettre et son équipe pourront compter sur des séries dont la fidélité est plus que remarquable. « A commencer par les différents plateaux de V-Max Management de Dick van Elk, confirme Pierre Delettre. Dans la foulée de Spa Euro Race.... C’est notamment à Francorchamps que les titres se construisent ou que certains espoirs s’évaporent… » Signalons, dans le cadre du Supercar & Prototype Challenge, la première apparition en piste du nouveau bolide de l’équipe belge Deldiche Racing, un

de l’Histoire du Circuit. Aujourd’hui résolument tourné vers l'avenir, il a pris le virage du 4.0 et s'équipe des technologies les plus récentes et pointues tant pour les pilotes et leur team que pour son public. Il élargit également les frontières

Geenen. Sur son chemin, cette équipe croisera la formation Druijff Racing Kawasaki, avec Erwin Druijff et Wayne Tessels (#12), Mototech GYTR ProShop, avec David Drieghe, Davy Maes et Vincent Lonbois (#61), Moto JL Selection – Interbike, avec Christopher... jeux… Rappelons également la présence du départ de l’équipe Handi Free Riders, avec Stéphane Paulus et Christophe Bernard, pilotes à mobilité réduite, associés à la légende de l’endurance Vincent Philippe ! Quant aux Françaises Natacha et Gaëlle Remy

d’ailleurs dans la dernière session que le meilleur chrono de ces journées d’essais fut signé par Timo Glock. En 2’18.621, l’Allemand plaçait la BMW #35 de l’équipe Walkenhorst Motorsport tout en haut de la feuille des temps. Le top 3 de cette session... accueillir les pilotes et les équipes mardi matin. Le point positif de cette situation est toutefois que les concurrents ont pu chausser les nouveaux pneus pour piste humide proposés par Pirelli et accumuler les tours. Les enseignements tirés lors

incroyables en WEC et en ELMS au fil des ans. Grâce à l'équipe du Circuit de Spa-Francorchamps, nous pouvons maintenant nous attendre à beaucoup d'autres à venir ». Amaury Bertholomé, CEO du Circuit de Spa-Francorchamps : « Je suis ravi de prolonger... et de l’European Le Mans Series pour les cinq années à venir. L'annonce a été faite en marge de l'inauguration officielle de la nouvelle tribune Endurance, devant les équipes et les médias, alors que le FIA WEC s’apprête à disputer la troisième manche de sa saison

(auteurs van boeken over Equipe Nationale Belge, VDS Racing Team, Willy Mairesse, Freddy Rousselle, Apal…) vertellen het verhaal van het circuit en de autoraces op het oude circuit (1922 – 1978) Pierre Van Vliet (voormalig Grand Prix-commentator op TF1

vitesses ou des boîtes à crabots parfaitement étagées pour un usage compétition. Les carrosseries se sont vues adjoindre des éléments aérodynamiques en matériaux composites, chaque équipe y allant de sa petite idée, de sorte que la plupart des autos sont...C’était il y a 35 ans… déjà ! Quelques joyeux drilles ont eu l’idée saugrenue d’organiser sur le Circuit de Spa-Francorchamps une épreuve de 24 heures réservée aux 2CV Citroën ! Il suffisait alors d’équiper une ‘deuche’, le plus souvent récupérée à

des équipages parfois savamment complétés, qu’il faudra lorgner pour connaître celui qui succédera à l’équipe Falt Racing, lauréate en 2019… mais absente cette année ! Seront donc sans doute aux premières loges la #216 Ca Roule Racing de Muller-Loly-Franken

L’Equipe TV in France. Details of other broadcast partnerships will be announced in due course. First ticket sold as sales begin Tickets are now on sale for the 24h SPA EWC Motos and François Ribeiro wasted no time in ensuring he’ll be trackside when the

premières courses, mais le potentiel est clairement là pour viser le Top 3 face aux autres teams de pointe que sont Cool Racing et Inter Europol Compétition. L'équipe a beaucoup d'expérience, la stratégie est généralement parfaite. A nous de faire le boulot