Zoeken

, CEO de TECHNIFUTUR® : « Je me réjouis de l’engouement qu’a suscité cette journée. Cela démontre que les jeunes font preuve d’un véritable intérêt pour les métiers techniques et certainement pour l’innovation et les nouvelles technologies dans... moteurs et celui de la mobilité et de l’automobile en général. Les différents championnats qui se déroulent sur notre Circuit mais également les test days, tant de voitures que de pneumatiques pour ne citer qu’eux, font de nos infrastructures un formidable

la remontée vers Burnenville. Les trois hommes consultent évidemment les cartes de la région et font quelques aménagements avant d’officialiser le premier tracé de 15 kilomètres. Le triangle Francorchamps-Malmedy-Stavelot a résisté à tous les changements

les sensations font plutôt penser à un gros kart. Même si le moteur ne développe que 80 chevaux, il entraîne sans difficulté les 600 kilos de l’auto, et les montées en régime sont similaires à celles d’une petite sportive. Les chronos sont d’ailleurs

le départ, qui font la différence. Andrew Haryanto fait partie des plus rapides de la catégorie « gentleman ». Le problème est qu'il commet trop souvent des erreurs. De mon côté, j'ai appris à relativiser et à juste faire mon job et essayer de me distinguer

-midi. Des bolides qui font rêver un public passionné. Plus mythiques les unes que les autres, ces voitures appartiennent à des collectionneurs et pilotes amateurs de haut niveau. Elles sont en tous points exceptionnelles et il est rare d’admirer autant