

DE HANKOOK 25 HOURS VW FUN CUP MINSTENS TOT EN MET 2024 IN SPA-FRANCORCHAMPS!
Kronos Events, organisator en promotor van de VW Fun Cup, kondigt met veel trots aan dat de belangrijkste wedstrijd op zijn kalender, de Hankook 25 Hours VW Fun Cup, nog minstens tot en met 2024 zal plaatsvinden op het Circuit de Spa-Francorchamps... minstens vijf jaar door te gaan met Kronos Events.” “Eerst en vooral willen we het circuit van Spa-Francorchamps bedanken voor hun hulp bij de organisatie van de grootste wedstrijd van het seizoen van de VW Fun Cup powered by Hankook”, klinkt het bij

Win 10X2 tickets voor Taxi 5 !
, en dit minstens 4 dagen voor het afsluiten.

Wedstrijd ! Win 5X2 tickets voor Taxi 5 !
bioscopen waar de film geprogrammeerd staat. Enkel geldig voor de film Taxi 5, en geen mogelijkheid tot omruilen. Het wedstrijdreglement kan per mail aangevraagd worden, en dit minstens 4 dagen voor het afsluiten.

De gids voor de Total 24 Hours of Spa
ook de grootste klasse, met 30 wagens. In Pro-Am is er een maximale line-up van twee Platinum rijders en twee Bronze rijders. Er moet voor minstens acht uur een Bronze rijder aan het stuur zitten, en ook voor minstens één uur in elk kwart (zes uur... de wagen achter alle wagens waarvan alle rijders wel een tijd wisten neer te zetten. Nadien volgt wat vroeger de avondkwalificatie heette, en wat nu een avondlijke vrije training is. Het doel blijft hetzelfde: elke rijder moet minstens twee ronden

Weerzien tussen twee autosportlegenden : circuit van Spa-Francorchamps kiest Alpine voor zijn circuitdopen
van zijn magie heeft verloren, integendeel.” De vijf Alpines A110 (drie blauwe en twee grijze) zullen vier jaar lang worden ingezet. Tijdens die periode zullen de wagens meer dan 4.000 dopen (duizend per jaar), of minstens 8.000 rondjes op het circuit

De Proloog van de CrowdStrike 24 Hours of Spa als voorproefje op de editie van de 100ste verjaardag
voorbereiden op het absolute hoogtepunt van het seizoen. Ieder team ingeschreven voor de CrowdStrike 24 Hours of Spa moet met minstens één wagen van de partij zijn. Meer dan 65 GT3’s zullen zich dus op het Ardense asfaltlint bevinden! Goed nieuws

Het Circuit van Spa-Francorchamps bereidt zich voor op een uitzonderlijk seizoen 2025!
week te vermaken. Het seizoen 2025 belooft minstens even spannend te worden, met een gevarieerd programma en evenementen die zowel spektakel op als naast de piste bieden. U krijgt dus telkens weer een complete ervaring. Ook dit jaar staan er maar liefst

De CrowdStrike 24 Hours of Spa in 24 weetjes
categorie is. 12. Er staan zes teams op de deelnemerslijst die minstens één algemene zege op hun naam staan hebben: Akkodis ASP (2022), Iron Lynx (2021), ROWE Racing (2016 & 2020), Saintéloc Junior Team (2017), Team WRT (2011 & 2014) en Walkenhorst... finishten slechts drie wagens in dezelfde ronde, en de voorlopig laatste keer dat de winnaar iedereen op minstens een ronde zette was in 2015. 23. In 2022 werd een nieuw GT3 ronderecord neergezet. Aan het stuur van de #52 AF Corse bolide wist Ferrari

Alles wat u moet weten over de 2023 CrowdStrike 24 Hours of Spa
least is er nog de Pro-Am. Deze vaste waarde is er al bij sinds de start van de GT3-regels in 2011, en in de categorie mag een maximale line-up uit twee Platinum en twee Bronze-rijders bestaan. Qua rijtijd moet er gedurende minstens acht uur een Bronze-rijder aan het stuur zitten, waarvan minstens één uur in elke periode van zes uur. Die rijtijd kan door beide Bronze-rijders worden gedeeld. –– HET FORMAT Hoewel de CrowdStrike 24 Hours of Spa dit jaar een maand eerder dan normaal wordt

EEN VIJFSTERRENVELD EN TALLOZE ZEGEKANDIDATEN IN DE HANKOOK 25 HOURS!
Godefroid-Behhan Danhier-Lorens Lecertua-Logan Jadot)? Het gaat hier om twee teams die minstens de rol van outsider krijgen opgespeld, net als verschillende teams uit de Fun-categorie (zonder Top Gun-rijder): de #486 Michaël Mazuin Sport (Louis Mazuin

Jonge talenten en gevestigde waarden verdedigen Belgische kleuren in CrowdStrike 24 Hours of Spa
”, stelt Vosse. “Als team was het nooit de bedoeling om hier al meteen in ons eerste jaar (2010) aan de start gestaan, maar toch was dat het geval. En sindsdien waren we er altijd bij, met minstens twee auto’s.” In 2011 en 2014 volgden ook de eerste