24H 2CV : L’incontournable rendez-vous… depuis 35 ans déjà !
, l’ingéniosité et l’obstination des concurrents, tout cela a peu à peu transformé la petite Citroën en un vrai bolide de course. Ce n’était pourtant pas gagné d’avance. La petite cylindrée, la suspension bateau unique en son genre, l’aérodynamisme... vitesses ou des boîtes à crabots parfaitement étagées pour un usage compétition. Les carrosseries se sont vues adjoindre des éléments aérodynamiques en matériaux composites, chaque équipe y allant de sa petite idée, de sorte que la plupart des autos sont
Des courses d’accélération à l’entrée du Circuit !
Quand il y en a plus… il y en encore ! Non contents de proposer un programme tout simplement exceptionnel pour la première édition du Bikers’Festival, les samedi 12 et dimanche 13 août, DG Sport ajoute une petite touche de douce folie en annonçant la mise sur pied de courses d’accélération aux abords immédiats du Circuit de Spa-Francorchamps ! Comme on a déjà pu le vivre par le passé, c’est sur la route de la ferme Foguenne, au niveau de l’entrée Ster, que ces épreuves auront lieu, sur une
24u 2cv Spa-Francorchamps: 34ste Editie !!!
70 jaar geleden, in 1948, werd de " TPV " (Toute Petite Voiture), allias " 2CV " voorgesteld op het autoslalon in Parijs. 30 jaar geleden, in 1988, werd de laatste 2CV in Levallois (Fr.) geproduceerd. 33 jaar geleden, in 1985, werden de eerste "24 uren 2CV" gereden op het circuit van Spa-Francorchamps. Vandaag is de populariteit van de 2CV nog steeds spinglevend. Duizende "fans" kruipen nog steeds achter het stuur van de "zeer kleine wagen", hetzij recreatief, hetzij ter gelegenheid van circuit
24H 2CV
Op 15 en 16 oktober verwelkomt het Circuit van Spa-Francorchamps de mythische 2CV’s voor de laatste wedstrijd van het seizoen. De 24H2CV is toe aan zijn 32ste editie, een unieke afspraak voor het hele gezin. De 2CV, oftewel de Geit, werd voor de allereerste keer voorgesteld op het Autosalon van Parijs in 1948. De wagen die voortkwam uit het TPV-project (wat stond voor Toute Petite Voiture) werd de ster van het evenement en groeide uiteindelijk uit tot een waar bedrijfsfenomeen! Met zijn kleine
Les virages du Circuit de Spa-Francorchamps
à fond. La vitesse instantanée la plus élevée du circuit se situe à la fin de la montée du Kemmel. Les Combes. La chicane des Combes (définition : petite vallée encaissée) est une partie très technique du circuit. Un pif paf droite-gauche s’ouvre... qui a fait la réputation de Spa. Le mot signifie l’endroit où l’on puise l’eau. Fagnes. Le double virage des Fagnes est abordé à de très hautes vitesses puisqu’il suit une petite ligne droite après le très rapide double gauche. L’appellation utilisée
Un week-end fun, sportif et familial les 3 et 4 septembre
et le spectacle fera sans nul doute le bonheur des amateurs de la petite reine. Samedi et dimanche, le Circuit proposera gratuitement de nombreuses activités sportives et récréatives, autour du thème du vélo Le parcours se déroulera dans