MONGRIP unveils new Curbstone Collection – Raidillon Limited Edition dedicated to the iconic corner of the Circuit de Spa-Francorchamps
back on August 12th, 1921. Specifically, the project revolves around Raidillon, the latter end of the corner complex known as Eau Rouge-Raidillon, famous all around the motorsport industry. A corner added in 1939 that immediately became special in the hearts of fans; a mixture of speed, precision, and bravery, which tests even the best drivers. It’s a point of the circuit that, in just 240 meters, sees an elevation change of 24 meters, thus creating a corner with a 17% gradient to be taken on at
Die Rennstrecke von Spa-Francorchamps deckt fast die Hälfte ihrer Fahrbahn auf drei Abschnitten neu
bis zur Paul-Frère-Kurve Diese großangelegten Arbeiten sind die Fortsetzung der Deckenerneuerung im Jahr 2022 zwischen Eau Rouge und Raidillon sowie zwischen den Kurven Bruxelles und Speaker’s Corner (bei der diese letztere verdoppelt wurde, um eine... (Debris Fence) wurden entlang der Fahrbahn installiert. Neue Zufahrten zur Piste für die Einsatzwagen wurden eingerichtet, und in der Speaker’s-Corner-Kurve wurde ein neuer Kerb installiert. Ein weiterer – und für alle Rennstrecken und besonders für
#workingprogress
each of the sites, whether on track or off track. Bruxelles (turn 8) The Bruxelles corner will see part of its tarmac run-off removed in order to enlarge the gravel trap. Blanchimont (Turn 16 & 17) The run-off platform of Turn 17 will be enlarged, a gravel trap created and the rail moved. Also, the tarmac run-off at Turn 16 will be transformed into a gravel trap. A service road will also be created. La Source (turn 1) and the 24H grandstand area The run-off at Source corner is enlarged to
20 Jahre, wirklich? Das wird garantiert FUN!
noch mehr Überraschungen für Sie bereit! Am Samstag um 9 Uhr startet das Rennen, und auf dem Gelände der Rennstrecke heißt es mehr denn je „Kids welcome“ mit zahlreichen Attraktionen! VW-Dorf, Kids Corner, Jongleure, Autoausstellung, Schminken, Trial
The Circuit of Spa-Francorchamps launches its mobile app
With the launch of its mobile app the Circuit of Spa-Francorchamps is marking a new step in the development of its digitalisation and the services offered to its fans. Available for free on the App Store and Google Play (Spa Francorchamps), this new app will enhance the experience for all fans and visitors to the Circuit. In particular, it will allow people to benefit from geolocation services on the site. To go from one corner to another, from the paddocks to the Fan zone, to find the various
Spa 400
unterschiedlichsten Attraktionen wimmeln: Hüpfburgen, Human Kicker, Elastarun, Bällebad, Slotcan-Rennen, Schminken und Basteln, Mini-E-Autos für die Jüngsten, Karussell – Sie haben die Qual der Wahl, um im Kids Corner einen schönen Tag mit der Familie
Die WRC kommt auf die Rennstrecke von Spa-Francorchamps
Drifting-Vorbeifahrten der Topwagen von Hyundai, Ford oder auch Toyota dabei zu sein*. La Source, die Raidillon, Les Combes, Speaker’s Corner: Auf dem Programm von Neuville, Tanak, Ogier und ihren Kumpels steht das Beste vom Besten der Strecke. Und auch
Ladies & gentlemen, Start your engines !
Asphalt in der Raidillon und der Speaker’s Corner und in dieser letzten Kurve Anlage einer doppelten Fahrbahn: einer unveränderten für vierrädrige und einer zweiten zu ihrer Linken für zweirädrige Fahrzeuge. Zweiradfans erleben ein außergewöhnliches
LA 25E ÉDITION DES HANKOOK 25 HOURS FUN CUP SE FÊTE AUSSI DANS LE PADDOCK
La Source, rebaptisée cette année le « McDonald’s Corner » et qui portera les couleurs du partenaire de la Fun Cup. Autre événement à ne pas manquer sur le coup de 22h45 : le traditionnel feu d’artifice au pied du Raidillon. Dimanche sur le coup de 18h
WEC - TOTALENERGIES 6H OF SPA-FRANCORCHAMPS
der Veranstaltung bis 20.00 Uhr am letzten Tag der Veranstaltung. Kein Strom. Toiletten und Duschen vorhanden. TRIBUNES ACCESS : TRIBUNE CHICANE TRIBUNE F1 TRIBUNE SOURCE TRIBUNE INTÉRIEUR RAIDILLON TRIBUNE RAIDILLON TRIBUNE SPEAKER CORNER FOOD
Les virages du Circuit de Spa-Francorchamps
du hameau tout proche. Juste après cette difficulté, une courbe à gauche, apparemment anodine, a souvent surpris les pilotes. Ce petit gauche se nomme aussi Speaker Corner parce que le seul endroit qui permettait d’apercevoir cette courbe était l’ancienne
CIRCUIT TRANSFORMATION: ICONIC VENUE REVVING UP FOR FIM EWC COMEBACK WITH 24H SPA EWC MOTOS
expanded run-off areas at several corners, the repositioning of safety barriers in some sections, plus the realignment of the Speaker’s Corner left-hander, albeit for bike use only. Additional infrastructure work and the construction of a purpose-built...*€25M investment for EWC, including extensive safety modifications overseen by FIM and FMB *Fast-paced heart-pumping corners to challenge world’s best endurance riders *Day and night action from this legendary track broadcast live around the globe
PHA CLAUDE MICHY DEVIENT PROMOTEUR DES 24H SPA EWC MOTOS
automobiles, se trouvent l’élargissement des zones de dégagement dans plusieurs virages, le repositionnement des barrières de sécurité dans certaines sections, ainsi que le réalignement du virage à gauche de Speaker’s Corner – mais uniquement pour les motos
Affiche 6/10: Aston Martin wil dag en nacht schitteren tijdens de eeuweditie van de CrowdStrike 24 Hours of Spa
Raidillon at nightfall to watch the cars being pushed to their limit by the best GT drivers in the world. They approach the legendary corner at high speed, followed by a stream of red taillights and often few sparks. This is the kind of magical
Poster 9/10: McLaren hoping to emulate Bignan by making history at the CrowdStrike 24 Hours of Spa
, linking the first 24 Hours in 1924 with the 76th edition that will be held this year. To the left, climbing Raidillon – a corner that did not even exist at the time – we find the Bignan 2 Litre that won the inaugural edition. Back then the results were
2022: eine Saison in Richtung Zukunft, auf und neben der Strecke
, Erneuerung der Fahrbahndecke in bestimmten Streckenabschnitten (hinter La Source, in der Raidillon und in Speaker’s Corner) und Errichtung einer nagelneuen Tribüne auf dem Gipfel der Raidillon: 4.600 Plätze, Hospitality-Räume und völlig freie Sicht
14 manufacturers and record number of Hypercars headline 2024 FIA WEC entry list
a historic season. But 2024 is just around the corner. Next season will stand out in the history of endurance, and probably in motorsport as a whole. The world’s greatest carmakers will compete in the eight races that comprise the championship, which