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technologique. La Courbe Paul Frère. Le virage Paul Frère se situe à la jonction entre le tracé de 7004 mètres et l‘ancienne portion du circuit remontant de Stavelot vers Blanchimont. Paul Frère fut le plus grand pilote-journaliste de tous les temps... du village éponyme, est une double courbe, particulièrement difficile à négocier au vu des vitesses atteintes. L’asphaltage de tous les dégagements extérieurs a rendu le passage nettement plus sécurisant. La Chicane. La dernière difficulté à aborder est un

, associé à Arnaud Tsamère, Tanguy Ide, Théo Nouet (ex-champion d’Europe GT4 en Silver Cup) et Benjamin Rivière. Du spectacle à tous les étages Pas de doute, les Hankook 25 Hours Fun Cup 2023 s’annoncent très indécises et animées à tous les étages. Avec

et déjà rendez-vous à tous les amateurs de la plus longue course du monde les 8, 9, 10 et 11 juillet 2021 pour une vraie fête populaire du sport automobile, qui sera plus magnifique que jamais ! » Joker en 2020, des « super champions » en 2021 Joker

pour participer au développement d’une compétition plus durable grâce à ce processus d’innovation incontestablement prometteur qui, saison après saison, relève tous ses défis. Notre piste exigeante et technique n’y est pas étrangère

au public : le pit walk ! La voie des stands sera ouverte à tous les spectateurs munis d’un billet à ce moment-là, l’occasion d’approcher les meilleurs pilotes d’endurance du monde et leurs motos. Le paddock restera également ouvert au public pendant toute

de sport jusqu’à 1965) et Dunlop Historic Endurance Cup (GT et tourisme jusqu’à 1981), d’origine allemande, elles sont également inédites dans ce meeting, au même titre que le Bimmer Race Car Challenge, qui opposera tous les types de BMW de compétition

Mapelli, Franck Perera et Sandy Mitchell. Tant en vitesse qu’en expérience, tous les ingrédients sont réunis pour que Lamborghini touche enfin le graal cette année ! Cela fait six ans que le Saintéloc Junior Team a remporté la dernière victoire pour Audi... ans. La seule question concerne donc l’expérience des pilotes : tous ont déjà participé au double tour d’horloge, mais leur moyenne d’âge est de 24 ans. Enfin, Audi ajoute une R8 LMS GT3 Evo II supplémentaire en Pro grâce à Scherer Sport PHX, qui

, l’une des stars en devenir sur la scène du sport automobile belge. « Ce sera une course très spéciale pour le Comtoyou Racing », confirme Gilles Magnus. « Il y aura beaucoup d’invités, des membres de la famille, des amis… Nous sommes tous très... de réelles ambitions. » Il y a donc des Belges présents dans quatre classes – Pro, Gold Cup, Silver Cup et Bronze Cup – et tous ont le potentiel pour viser un podium. En réalité, les espoirs belges sont même plus élevés que jamais et il ne serait pas

, on se rend compte que des formations comme BNLL, CGS, Beaufort Racing, La Botte ou JMCE ont déjà eu l’occasion de goûter au champagne de fin de saison. Ce qui signifie que tous les autres aspirent à en faire autant… C’est donc sans réelle surprise

° Un nombre record de 71 voitures sur la grille de départ ° La Gold Cup, la Silver Cup, la Bronze Cup et la classe Pro-Am seront autant de points d’intérêt lors de la 75e édition ° Les CrowdStrike 24 Hours of Spa se dérouleront du 29 juin au 2 juillet Élément incontournable des CrowdStrike 24 Hours of Spa, les différentes classes attendues pour la grande classique belge de l’endurance offriront des luttes passionnantes à tous les niveaux dans un imposant peloton de 71 voitures. Même si toutes