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Strecke spricht, kommt einem sofort eine Kurve – oder eher eine Kette von Kurven – in den Sinn: die Raidillon der Eau Rouge bzw. „Eau Rouge“, wie sie im Ausland genannt wird. Dieser mythische Ort wurde zur Saison 1939 angelegt, um die Rennstrecke noch

back on August 12th, 1921. Specifically, the project revolves around Raidillon, the latter end of the corner complex known as Eau Rouge-Raidillon, famous all around the motorsport industry. A corner added in 1939 that immediately became special in the

. L’Eau Rouge est un affluent de l’Amblève qui servait de frontière entre les empires romain et germanique puis plus tard entre la Belgique et l’Allemagne. Construit en 1939, le Raidillon (littéralement, petit chemin en pente raide) propose un

some feeling that running anti-clockwise would be more appropriate. The final decision to run clockwise only came a few weeks before the race. The circuit was subsequently modified several times – Raidillon appeared in 1939 – before the biggest change