

14 manufacturers and record number of Hypercars headline 2024 FIA WEC entry list
Motorsport continues its WEC campaign with two Porsche 963 Hypercars. The only driver change is Matt Campbell who replaces Dane Cameron in the No. 5 Porsche 963 Alpine transfers its racing efforts from LMP2 to Hypercar for 2024 with the all-new A424. Its...Next year’s FIA World Endurance Championship will feature a record-breaking 19 Hypercars and 18 entries in the new LMGT3 class. A staggering number of 14 manufacturers, the highest in FIA WEC history, will be represented across both classes

La Toyota Hypercar n°8 conclut le Prologue en beauté
de la catégorie Hypercar cet après-midi et devance la deuxième Toyota GR010 Hybrid n°7 qui concède près d’une seconde (0.995) à la voiture sœur, avant de passer pas mal de temps au stand suite à un contact dans le Raidillon avec la Cetilar Racing. Cette

No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
The final test session of the official FIA WEC Prologue at Spa-Francorchamps saw the No. 8 Toyota GR010 Hybrid Hypercar top the overall times with a lap of 2:04.669 posted by Sebastien Buemi. The Prologue is a two-day pre-season test which gives the 35 teams competing in this year’s WEC ample opportunity to test the car’s set-ups and for the drivers to get valuable seat-time before the season begins. Alpine Elf Matmut was second quickest in the Hypercar category this afternoon with the second

No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
The final test session of the official FIA WEC Prologue at Spa-Francorchamps saw the No. 8 Toyota GR010 Hybrid Hypercar top the overall times with a lap of 2:04.669 posted by Sebastien Buemi. The Prologue is a two-day pre-season test which gives the 35 teams competing in this year’s WEC ample opportunity to test the car’s set-ups and for the drivers to get valuable seat-time before the season begins. Alpine Elf Matmut was second quickest in the Hypercar category this afternoon with the second

No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
The final test session of the official FIA WEC Prologue at Spa-Francorchamps saw the No. 8 Toyota GR010 Hybrid Hypercar top the overall times with a lap of 2:04.669 posted by Sebastien Buemi. The Prologue is a two-day pre-season test which gives the 35 teams competing in this year’s WEC ample opportunity to test the car’s set-ups and for the drivers to get valuable seat-time before the season begins. Alpine Elf Matmut was second quickest in the Hypercar category this afternoon with the second

Spa-Classic
(1994–1996), FIA GT (1997–2009) und FIA GT1 World (2010–2011) waren, und auch die Ultracars zu bewundern, die ausschließlich für Fahrten auf Rennstrecken vorbereitet wurden, und einige aktuelle Hypercars (auf Einladung). Bei den Sessions findet keine

Let’s GOOOOO für das Wochenende der Brûleurs de gommes (BDG #5 2023) auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps
, Mercedes AMG GT4, BMW M2 CS Racing CUP, Radical, FunCup etc., aber auch in klassischen Sportwagen. In den Paddocks findet eine Ausstellung statt, die ganz den Sportwagen, SuperCars und HyperCars gewidmet ist. Über 2.500 Wagen werden präsentiert: Da

MissionH24, action durable à Spa-Francorchamps
la saison 2023 du FIA WEC aborde le mythique circuit de Spa-Francorchamps, à moins de deux mois des 24 Heures du Mans, le plateau composé d’Hypercars, LMP2 et de LMGT AM, va accueillir pour une démonstration, avant la course ce samedi 29 avril, un... exceptionnelle de l’Hypercar, il est aussi nécessaire de travailler à la décarbonation de l’Endurance. Avec MissionH24, nous avons opté pour l’hydrogène. Ce programme laboratoire convainc déjà certains constructeurs. En cinq ans, alors que tout e

Die Rennstrecke von Spa-Francorchamps fiebert einer außergewöhnlichen Saison 2025 entgegen!
Meisterschaft, die sich immer größerer Beliebtheit erfreut, hat gerade ihre Teilnehmerliste für 2025 veröffentlicht: 18 Hypercars und als Neuling „Aston Martin“ in der Königsklasse plus 18 GT3, also insgesamt 36 Wagen in der Startaufstellung. Daran schließen