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Ford GT40, Jaguar Type E, Ferrari 250 LM and Williams, Brabham and Arrows on the F1 side are among the incredible line-ups that will be on display at Spa Six Hours. And with drivers coming from all over Europe behind the wheel, we will come here to... GT40, Shelby, Mustang, Lotus Elan, Triumph, Jaguar E-Type, Marcos, and other Chevrolet Corvettes, to name just a few. But before that, the public will already have the opportunity to have a look at the impressive Formula 1 cars from 1966 to 1985

schönsten Kapitel der 24 Stunden von Le Mans schrieben. Zuerst – trotz tapferen Widerstands der Lancias LC2 – von den Porsches 956 dominiert, wurde der Wettbewerb allmählich stärker, um mit dem Aufstieg von Jaguar, Mercedes, Toyota, Nissan und Mazda, aber... dieser Ära der Endurance noch gut im Gedächtnis sind, die damals Topdisziplin des Motorsports war: AC Cobra, Ferrari 250 GT, Lotus 15, Jaguar Type E... Und schließlich versammelt die Trofeo Nastro Rosso Sportwagen- und GT-Modelle von vor 1966 der

-Lillingston Price-Huff, Wills-Littlejohn, Bryant-Bryant-Cottingham, etc. Im Kielwasser dieser legendären GT40 befinden sich selbstverständlich die besten Jaguar E-Type mit Clark-McCaig-Smith, Minshaw-Keen und Watson-O’Connell-Kirkaldy, aber auch die... reihen sich mit dem wunderbaren Ferrari 512 M des Brasilianers Carlos Monteverde in der Masters Historic Sports Car Championship ein, während die Shelby Cobra und Cobra Daytona, Jaguar E-Type, TVR Griffith, Bizzarrini 5300 GT und Ferrari 250 GT

going to the name of the meeting signed Roadbook, the Spa Six Hours Endurance! Saturday, between 15.55hrs and 21.55hrs, some 20 Ford GT40 will be crossing swords with the various Shelby Cobra, Jaguar E-Type, Lotus Elan 26 R, etc. As one of the major... British drivers Phil Keen and John Minshaw, as also Martin O’Connell and Steve Brooks. On the other hand, the Masters Gentlemen Drivers focus on the pre-1966 Touring and Grand Touring cars. Here the stars are the Jaguar E-Type, Shelby Cobra, Lotus

Six Hours Endurance, traditionnellement disputée le samedi entre 16 et 22 heures, et réunissant un plateau de 120 voitures allant de la Ford GT40 à la MG B en passant par les Jaguar E Type, Shelby Cobra, Ford Mustang, Lotus Elan ou Porsche 911... cotées que les Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy, le U2TC, la compétition de Formule Junior, le très officiel Jaguar Classic Challenge, etc. Plus que jamais pour cette 26èmeédition, l’accent sera mis sur les voitures d’avant-guerre, les ‘Pre-War

stärksten Konkurrenten des Ford GT40 sind die Jaguar E-Type. Ihr letzter Sieg liegt jedoch seit 2010 zurück. Damals war das Trio Minshaw-Stretton-Minshaw erfolgreich, wie schon zwei Jahre zuvor. Jaguar ist also fest der Vorherrschaft der GT40 ein Ende

erheben könnten. Lola T70, AC Cobra, Jaguar Type E, Aston Martin, Ford Mustang, Ferrari 250 GT… sind bereit, ihnen bei diesem stets viel beachteten Rennen das Leben schwer zu machen und womöglich die Show zu stehlen. Die FIA Masters Historic Formula

-Classic. With this new series Peter Auto pays homage to the post-war trail-blazers. The introduction of the ninth grid gives owners of jewels of the 1950s (AC Ace, Lotus Elite, Sunbeam Alpine, Jaguar E Type pre-1962 etc.) to race alongside their

herauszufiltern. Ob nun Audi, Bentley, McLaren, Mercedes, Nissan, Ferrari, Lamborghini, Jaguar oder Aston Martin – jede dieser Marken verfügt über eine oder mehrere Crews aus erstklassigen Piloten, die bereit sind, ihre Chance mit Schneid zu nutzen. Auch

, the Masters Endurance Legends will give pride of place to the Aston Martins. The next morning, the Jaguars will be the first to return to the track in qualifying with the Jaguar Classic Challenge. The F1 of the FIA Masters Historic will continue with... most magnificent cars of the 1960s will once again bring together some very beautiful people. Starting with the duo of Graf von Oeynhausen and Nico Verdonck, who will be back in action with one of the many GT40s expected. Against the latter, the Jaguar

Van Riet and Fred Bouvy! As for Eric van de Poele, he will once again be teamed up with the American Jim Farley, who needs no introduction, at the wheel of the #98! To give chase to the GT40, we can traditionally count on the best of the Jaguar E-Type

Healey, Chevrolet, DB, Jaguar, Lotus, MG, Morgan, Porsche, Triumph, TVR… Enfin, ce sont les quelques 60 voitures de la catégorie Classic Endurance Racing 1 (CER1) qui s’élanceront vers le nouveau Raidillon pour clôturer cette 11e édition de Spa-Classic