Die WEC kommt wieder nach Spa-Francorchamps!
seinen Auftritt: Schneeschauer führen zu zahlreichen Ausfällen. Erinnert sei auch an die zünftige Keilerei vom Start bis zum Ziel in der LMGTE. Und zum Schluss ein Traumpodium für die 6 Stunden von Spa: der Sieg des Trios Buemi-Nakajima-Alonso, der dritte Platz unseres Landsmanns Stoffel Vandoorne und der LMGTE-Erfolg von Maxime Martin. Der diesjährigen Ausgabe mitten im Hochsommer könnte bei ihrem so ungewöhnlichen Termin das Wetter - wenig überraschend - zwischen Hitzewelle und angekündigten
La Toyota Hypercar n°8 conclut le Prologue en beauté
reçu quatre sur quatre, face aux Ferrari et aux Corvette ! Tout au long de ce Prologue la 911 RSR-19 n’aura partagé les avant-postes avec personne en catégorie LMGTE Pro. Après la n°92 c’est, cette fois, la n°91 pilotée par Richard Lietz qui a placé la référence du meilleur tour de la session à 2:14.244. En LMGTE Am, TF Sport est de retour aux commandes ! Au lendemain de sa sortie spectaculaire dans le Raidillon, l’Aston Martin AMR signe le meilleur chrono de l’après-midi et conclut ce Prologue
European Le Mans Series (ELMS)
auch bei der WEC im Mai zahlreich hier waren) und LMP3, bei denen es sich ebenfalls um Prototypen handelt. Dazu kommen noch GT- und LMGTE-Rennwagen (Ferrari 458, Aston Martin, Porsche...). 13 LMP2- und 20 LMP3-Boliden gehen zu einem 4-stündigen Langstreckenrennen an den Start, bei dem einschließlich der LMGTE 41 Rennwagen teilnehmen. Außerdem hat dieses sehr ereignisreiche Wochenende Rennen des GT3 Le Mans Cup, der Formel Renault 2.0 und der Renault Sport RS01 Trophy zu bieten. Als besondere
No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
-Ferrari-Corvette manufacturer battle in the LMGTE Pro class. This afternoon it was the No. 91 Porsche 911 RSR – 19 which was quickest with a time of 2:14.244 set by Richard Lietz. In LMGTE Am, TF Sport posted the quickest lap of the afternoon in the
No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
-Ferrari-Corvette manufacturer battle in the LMGTE Pro class. This afternoon it was the No. 91 Porsche 911 RSR – 19 which was quickest with a time of 2:14.244 set by Richard Lietz. In LMGTE Am, TF Sport posted the quickest lap of the afternoon in the
No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
-Ferrari-Corvette manufacturer battle in the LMGTE Pro class. This afternoon it was the No. 91 Porsche 911 RSR – 19 which was quickest with a time of 2:14.244 set by Richard Lietz. In LMGTE Am, TF Sport posted the quickest lap of the afternoon in the
Forty Car Grid for Spa As Race for ELMS Titles Hots Up
Italians Giorgio Mondini and Mattia Drudi. Van Uitert and Van Berlo will count Spa as their home track this weekend and are sure to attract a lot of attention as the LMP3 title chase hots up. The six LMGTE car have provided some epic last lap dramas this season, including last time out at Silverstone in August. Father and son duo Gianluca and Giorgio Roda are currently 9 points ahead of the rest of the LMGTE contenders in the no88 Proton Competition Porsche 911 and are joined for the fourth time
WEC – 6 Stunden von Spa-Francorchamps oder die neue Ardennenschlacht
zwar weniger aufwändig, aber mit einem ebenso auffallenden Look. Diese Klasse ist finanziell erschwinglicher und bietet Privatteams die Chance, in diesen Rennen ihre eigene Meisterschaft auszutragen. Bei den Teilnehmern der letzten Kategorie (LMGTE
14 manufacturers and record number of Hypercars headline 2024 FIA WEC entry list
will travel to five regions - Europe, the Middle East, Asia, North America and South America. Also new for 2024, the WEC will consist of two classes: Hypercar and the all-new LMGT3 category. The latter replaces the LMGTE class that has been on the