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ultime session de trois heures a également confirmé la suprématie actuelle de l’Oreca n°22 de United Autosports en catégorie LMP2, composée de pas moins de 14 équipages. Cet après-midi, Filipe Albuquerque, Phil Hanson et Fabio Scherer devancent la PR1... en beauté devant les Porsche du Team Dempsey-Proton (n°77) et du Team Project 1 (n°56). Ni la LMP2 Orecan°29 du Racing Team Nederland, ni la Ferrari 488 GTE Evo d’Iron Lynx ne fut en mesure de reprendre la piste cet après-midi, à la suite de leur

bei Toyota, aber auch Nick Heidfeld und Nelson Piquet (Rebellion LMP1), Bruno Senna (Ligier LMP2) und Vitaly Petrov (BR01-Nissan LMP2). Also nur die Crème de la Crème für ein Rennen, das aufregend und äußerst spektakulär zu werden verspricht! Da... und Toyota. Danach kommen die LMP1-Wagen ohne Rückgewinnungssystem, bei denen sich eher private Rennställe finden. Zu diesen LMP1-Boliden mit ultra-hochentwickelter Technologie gesellen sich weitere Kategorien: etwa die LMP2-Prototypen – technisch

auch bei der WEC im Mai zahlreich hier waren) und LMP3, bei denen es sich ebenfalls um Prototypen handelt. Dazu kommen noch GT- und LMGTE-Rennwagen (Ferrari 458, Aston Martin, Porsche...). 13 LMP2- und 20 LMP3-Boliden gehen zu einem 4-stündigen... Überraschung für das Publikum debütiert das prominente belgische WRT-Team (unter anderem Sieger der 24 Stunden von Spa-Francorchamps 2011 und 2014) in der LMP2 mit einem Ligier JSP2. Anvertraut wird der Bolide den Brüdern Laurens und Dries Vanthoor

Concurrents réguliers de l'European Le Mans series, nos quatre compatriotes Ugo de Wilde (LMP2), Tom Van Rompuy (LMP3), Sarah Bovy (GTE-Am) et Alessio Picariello (GTE-Am) s'apprêtent à vivre, ce week-end aux 4H de Spa, l'un des sommets de leur.... On demande juste une participation de 15 euros pour ceux qui souhaitent avoir un accès à la grille une heure avant le départ dimanche. Un privilège que nous ne voulons pas réserver qu'aux VIP. » Sur la piste, 29 prototypes LMP2 et LMP3 et 12 GT

108 drivers will be representing 25 different nations from Europe, North and South America, Asia and Australasia. The LMP2 grid will feature 16 cars with the no26 G-Drive Racing Oreca-Gibson leading the championship by 34 points. Roman Rusinov and Andrea Pizzitola are also leading the drivers’ championship, with their teammate Jean-Eric Vergne twelve points behind, after he missed the opening race of the season at Le Castellet. G-Drive Racing have won the last three ELMS races and won the LMP2

endurance racing series. Several drivers have also been named as each team is required to submit a minimum of one driver per entered car. Notable names include the likes of freshly crowned LMP2 champion Robert Kubica who is set to graduate to the Hypercar... Endurance Championship next year, including reigning champion Toyota, but also Cadillac, Ferrari, Peugeot and Porsche. Alpine will make the step up from LMP2 and will join newcomers BMW, Lamborghini and Isotta Fraschini. Next year’s WEC also expands to

en 1989 et de faire un doublé aux 24 Heures du Mans la même année. ENDURANCE RACING LEGENDS MG-LOLA EX264 DE 2005 La MG-Lola EX264 est développée spécialement pour courir sur les 24 Heures du Mans dans la catégorie LMP2. En 2006, elle est victorieuse

Aston Martin Vantage AMR – the team making a strong recovery after an incident yesterday at Raidillon. Dempsey-Proton Racing (No. 77) and Team Project 1 (No. 56) were second and third fastest. Neither the No. 29 Racing Team Nederland Oreca LMP2 or the... Raidillon. This afternoon’s three-hour session saw the No. 22 United Autosports Oreca shared by Filipe Albuquerque, Phil Hanson and Fabio Scherer top the timesheets out of the 14 LMP2s. PR1 Motorsports was second fastest, with WEC newcomers Team WRT

Aston Martin Vantage AMR – the team making a strong recovery after an incident yesterday at Raidillon. Dempsey-Proton Racing (No. 77) and Team Project 1 (No. 56) were second and third fastest. Neither the No. 29 Racing Team Nederland Oreca LMP2 or the... Raidillon. This afternoon’s three-hour session saw the No. 22 United Autosports Oreca shared by Filipe Albuquerque, Phil Hanson and Fabio Scherer top the timesheets out of the 14 LMP2s. PR1 Motorsports was second fastest, with WEC newcomers Team WRT

Aston Martin Vantage AMR – the team making a strong recovery after an incident yesterday at Raidillon. Dempsey-Proton Racing (No. 77) and Team Project 1 (No. 56) were second and third fastest. Neither the No. 29 Racing Team Nederland Oreca LMP2 or the... Raidillon. This afternoon’s three-hour session saw the No. 22 United Autosports Oreca shared by Filipe Albuquerque, Phil Hanson and Fabio Scherer top the timesheets out of the 14 LMP2s. PR1 Motorsports was second fastest, with WEC newcomers Team WRT

Die BDG bereiten Ihnen ein Wochenende, das denkwürdig zu werden verspricht: Auf dem Programm stehen Neuheiten, außergewöhnliche Wagen, noch mehr Show etc. Das Event wird von Saison zu Saison spektakulärer. Die BDG, das ist ein Trackday auf der Piste am Samstag und Sonntag, das sind aber auch und vor allem Attraktionen auf dem gesamten Rennstreckengelände. Zunächst wären da die Jungfernfahrten als Passagier in Rennwagen wie denen der LMP2, dem Ferrari 488/430 Challenge, Porsche 991/992 GT3 CUP

, Porsche, Toyota, Peugeot, Cadillac and Glickenhaus will be aiming for victory in the general classification, the LMP2 category will be well supplied and the GT category will be a battle between Porsche, Ferrari, Corvette and Aston Martin. The FIA WEC's

la saison 2023 du FIA WEC aborde le mythique circuit de Spa-Francorchamps, à moins de deux mois des 24 Heures du Mans, le plateau composé d’Hypercars, LMP2 et de LMGT AM, va accueillir pour une démonstration, avant la course ce samedi 29 avril, un

vient de terminer les dernières 24 Heures du Mans à la 3e place de la catégorie LMP2 (même si le résultat est actuellement en suspens). Engagé sur la #777 Masserie by Allure, il fera entre autres équipe avec le Brésilien Mario Moraes, qui a pris part à trois saisons en IndyCar. Les Français Romano Ricci et Erwin Creed (#13 SKR Juliette) reviennent eux aussi des 24 Heures du Mans, disputées sur une Ligier JS P217 LMP2. Vainqueur de l’épreuve Road to Le Mans avec un prototype en 2017, le Belge Jean