L'Audi de Comtoyou Racing en tête de la première séance du Prologue
. La Lamborghini n°19 d'Iron Lynx a devancé la concurrence en Gold Cup, avec une 8e place au classement général. La Porsche #216 Modena Motorsports a mené la Pro-Am en P12, tandis que l'Audi #26 Saintéloc Junior Team a pris l’avantage en Silver Cup
La Toyota Hypercar n°8 conclut le Prologue en beauté
en beauté devant les Porsche du Team Dempsey-Proton (n°77) et du Team Project 1 (n°56). Ni la LMP2 Orecan°29 du Racing Team Nederland, ni la Ferrari 488 GTE Evo d’Iron Lynx ne fut en mesure de reprendre la piste cet après-midi, à la suite de leur
No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
No. 85 Iron Lynx Ferrari 488 GTE Evo made it out this afternoon following a collision at Blanchimont this morning. Now the teams will have tomorrow to prepare their cars ahead of the WEC season-opener – the TOTAL 6 Hours of Spa-Francorchamps – which
No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
No. 85 Iron Lynx Ferrari 488 GTE Evo made it out this afternoon following a collision at Blanchimont this morning. Now the teams will have tomorrow to prepare their cars ahead of the WEC season-opener – the TOTAL 6 Hours of Spa-Francorchamps – which
No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
No. 85 Iron Lynx Ferrari 488 GTE Evo made it out this afternoon following a collision at Blanchimont this morning. Now the teams will have tomorrow to prepare their cars ahead of the WEC season-opener – the TOTAL 6 Hours of Spa-Francorchamps – which
CrowdStrike 24 Hours of Spa set for record-breaking grid with 72 cars confirmed for 2023 edition
this be the year for Lamborghini? With a new car, the addition of 2021 winner Iron Lynx and the return of K-PAX Racing, there is reason to believe that the Italian marque can finally conquer the Ardennes classic. Iron Lynx adds a further Gold Cup entry... cars each, while Audi and Lamborghini top the Silver Cup with three each. Porsche stands alone in both the Bronze Cup and Pro-Am with six and four cars respectively. • The entry list features six previous overall winners: Akkodis ASP (2022), Iron Lynx
Imminent boarding in the time machine
as Gemini, Alexis, Condor, Wainer, BMC, Stanguellini, Lynx, Envoy or Elfin. Staying with the singe-seaters, the F1 machines between 1966 and 1985 are now grouped together under the heading Masters Racing Legends, with numerous Lotus bearing the
Une bagarre titanesque pour remporter les CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023
2023 et la nouvelle Huracán GT3 EVO2 peut déjà se targuer d’un podium dans l’Endurance Cup. La victoire en terres spadoises continue de se refuser au constructeur de Sant’Agata Bolognese, mais l’équipe Iron Lynx a inscrit son nom au palmarès en 2021
Des stars d’aujourd’hui et de demain pour défendre le pavillon belge aux CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023
perdait la tête de la course à 10 minutes de l’arrivée au profit d’Iron Lynx. « C’est plus spécial de gagner en tant qu’équipe », poursuit Vincent. « C’est la concrétisation de tout un groupe de personnes, alors que s’imposer en tant que pilote est
Les CrowdStrike 24 Hours of Spa en 24 statistiques
des CrowdStrike 24 Hours of Spa après avoir remporté le classement général : Akkodis ASP (2022), Iron Lynx (2021), ROWE Racing (2016 & 2020), Saintéloc Junior Team (2017), Team WRT (2011 & 2014) et Walkenhorst Motorsport (2018). En outre, les ex
14 manufacturers and record number of Hypercars headline 2024 FIA WEC entry list
with two Lexus RCF entries with José María López and Kelvin Van Der Linde named to drive in each of the cars Iron Lynx and Iron Dames make a welcomed return to the championship – this time with a Lamborghini Huracan GT3 Evo2 Highly successful GTE Am
Des courses dans la course ultra-relevées aux CrowdStrike 24 Hours of Spa
/Simmenauer, ce dernier ayant remporté la Silver Cup en 2022, tandis que Pulcini/Beretta/Ineichen piloteront la Lamborghini #19 engagée par Iron Lynx. SILVER : Audi en force pour viser une deuxième victoire consécutive Intégrée aux 24 Heures en 2018