Spa Six Hours - Ford GT40 – Le Mans ’69 Revival
sur la voiture arrivée deuxième. Il a recueilli beaucoup de respect et a ainsi permis à la Ford GT40 de décrocher sa quatrième victoire d’affilée. Spa Six Hours Cinquante ans après cette date, la victoire de 1969 relève toujours des faits saillants
DES PLANS PROMETTEURS POUR LA VW FUN CUP POWERED BY HANKOOK EN 2020… ET EN 2021 !
dévoiler les nouveaux plans de la VW Fun Cup powered by Hankook de cette année 2020. Comme il sera probablement possible de rouler en compétition à partir du mois août, la saison, qui comprendra cinq courses, s'ouvrira le quatrième week-end de ce mois d'été
Une bagarre titanesque pour remporter les CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023
ne manquent ni de talent ni d’expérience. Outre ces trois voitures engagées pour la saison complète en Endurance Cup, l’équipe Mercedes-AMG Team GruppeM Racing ajoutera une quatrième AMG en Pro pour viser la victoire. Maro Engel délaisse
Des stars d’aujourd’hui et de demain pour défendre le pavillon belge aux CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023
Les CrowdStrike 24 Hours of Spa ont longtemps été définies comme « la grande classique belge de l’endurance ». Ce sera plus vrai que jamais pour cette 75e édition avec une présence belge très marquée, tant du côté des équipes que du côté des pilotes. Voilà qui ne manquera pas de réjouir les fans en noir-jaune-rouge ! Même s’il y a eu une forte participation des pilotes locaux dès la première année, il a fallu attendre la quatrième édition – en 1927 – pour voir un Belge s’imposer en la personne
Des courses dans la course ultra-relevées aux CrowdStrike 24 Hours of Spa
pour faire forte impression. Optimum Motorsport dispose également d'un équipage capable de s’imposer en Gold Cup. La formation engageant une McLaren 720S GT3 pourra compter sur un quatrième pilote pour ce grand rendez-vous avec Tom Gamble, qui vient
Tout ce que vous devez savoir sur les CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023
la règle générale qui impose un minimum de deux heures et un maximum de onze. Le quatrième pilote n’est pas obligatoire et trois des équipes ont d’ailleurs choisi de conserver l’équipage disputant toute la saison en Fanatec GT Europe Endurance Cup