

A la recherche d'une idée de cadeau de Noël originale ?
Le baptême de piste est une occasion unique de découvrir le Circuit de Spa-Francorchamps de l’intérieur, à la fois comme passager d’une voiture de course aux mains d’un pilote professionnel, puis comme conducteur de votre propre voiture, en suivant la trajectoire de notre Leading Car.

Le guide de l’expert des Total 24 Hours of Spa
remportée par une voiture Pro. Ainsi, les pilotes Pro-Am, Silver Cup, Am Cup et Groupe National se disputeront les places d’honneur dans les Ardennes belges. FORMAT DE L'ÉPREUVE Les voitures entrent en piste mardi avec le test Bronze, d’une durée... appliqués aux équipages de trois ou quatre pilotes. Si un pilote ne parvient pas à définir un temps, sa voiture partira derrière toutes les voitures qui sont parvenues à réaliser des chronos complets. Ensuite, ce qui était précédemment baptisé

L’emblématique Circuit de Spa-Francorchamps bientôt disponible sur Google Street View
Bruxelles, le 30 mai 2023 - La voiture Google Street View rend visite aujourd’hui au mythique Circuit F1 de Spa-Francorchamps. Pas de course au programme. A la place, le véhicule enregistre les premières images de l'un des plus beaux circuits... d'accueillir la voiture Street View dans notre enceinte. Les fans de sports automobiles aux quatre coins du globe pourront profiter d’un aperçu de notre magnifique circuit, peu importe où ils se trouvent. Spa-Francorchamps est un rendez-vous

MISSIONH24: PREMIÈRES MONDIALES À SPA-FRANCORCHAMPS
. MissionH24, projet ACO et GreenGT, soutenu par Total, a pour objectif d'introduire l'hydrogène en compétition, avec une catégorie dédiée aux 24 Heures du Mans 2024. Ce 20 septembre 2019 était une étape cruciale et élémentaire pour cette voiture... technique, notamment au niveau du réglage global de la voiture, de la gestion de l'énergie et des procédures de ravitaillement en compagnie des équipes de Total. PHOTO (Copyright - Jakob Ebrey/lemanscup) @ www.lemans.org

MissionH24 à la rencontre du public nombreux à Spa-Francorchamps
̂té piste, la LMPH2G, 1re voiture laboratoire expérimental de MissionH24, a bouclé deux tours du circuit de Spa- Francorchamps, samedi matin, avec Pierre Fillon, au volant, et Amaury Bertholomé, en passager. Les conditions météorologiques délicates ont nécessité précision et précaution pour la conduite de cette voiture pionnière. Pour les deux représentants, cette expérience témoignait des recherches poursuivies par leurs entités respectives pour tendre à une course zéro émission

Spa Italia : BEST OF SHOW : ACCESSIBLE À TOUS !
Tout événement glamour qui se respecte propose son concours d’élégance. SpaItalia n’y échappe pas… mais son ‘Best of Show’ se traduit avant tout par une ambiance décontractée à souhait ! Nullement élitiste, ce concours s’adresse à tout propriétaire souhaitant mettre sa belle voiture italienne à l’honneur en défilant sous l’arche et en la soumettant à l’appréciation d’un jury de connaisseurs. Durant la journée, en matinée et en début d’après-midi, la caravane du ‘Best of Show’ défile sous

MISSIONH24 RAVITAILLE À UNE STATION MOBILE HYDROGÈNE TOTAL À SPA
accueillir et présenter ce projet hydrogène: nous avions assisté à une démonstration d'un prototype électrique-hydrogène, la LMPH2G sur notre circuit. Cette année, nous poursuivons ce projet de longue haleine, avec l'introduction de la voiture..., de voir rouler cette voiture, au son si particulier, qui lui aussi est un plus pour le bilan sonore de notre circuit." © www.lemans.org

La Toyota Hypercar n°8 conclut le Prologue en beauté
engagées de préparer leur voiture durant deux jours et aux pilotes de s’acclimater à leur monture juste avant le début de la saison, dont le coup d’envoi sera donné ce week-end, sur ce même circuit. L’Alpine Elf-Matmut signe le deuxième chrono de la catégorie Hypercar cet après-midi et devance la deuxième Toyota GR010 Hybrid n°7 qui concède près d’une seconde (0.995) à la voiture sœur, avant de passer pas mal de temps au stand suite à un contact dans le Raidillon avec la Cetilar Racing. Cette

Spa Six Hours - Ford GT40 – Le Mans ’69 Revival
au « départ Le Mans » caractéristique, où les pilotes devaient, au péril de leur vie, courir sur la grille de départ vers leur voiture avant de pouvoir partir. Dans ce contexte, de nombreux pilotes se moquaient des règles de sécurité concernant... l’attention sur le problème du « départ Le Mans ». Mais Ickx étant parti en dernier avec sa Ford GT40 – numéro de série 1075, soit la même voiture que celle ayant remporté les 24 Heures du Mans l’année d’avant –, une longue série de manœuvres de dépassement

Une bagarre titanesque pour remporter les CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023
sur le Circuit Paul Ricard. Sur la voiture sœur, la #87 du Mercedes-AMG Team Akkodis ASP, on retrouvera un autre trio très compétitif avec le vainqueur de 2013 Maxi Götz associé à Lorenzo Ferrari et Thomas Drouet. La #777 du Mercedes-AMG Team AlManar a aussi le potentiel pour jouer les premiers rôles. Rappelons que cette voiture est supervisée par la structure GetSpeed, qui avait terminé au 2e rang l’an dernier, et que les pilotes officiels AMG que sont Luca Stolz, Fabian Schiller et Lucas Auer

Tout ce que vous devez savoir sur les CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023
gestion du temps. En outre, chaque voiture doit effectuer un arrêt technique obligatoire, celui-ci étant de quatre minutes minimum entre l’entrée et la sortie de la voie des stands. Cet arrêt permet aux voitures de changer des pièces d’usure, comme... la voiture est en piste et que la course est neutralisée, toutes les voitures intercalées dans la file entre la Safety Car (qui se placera devant la tête de la course) et le leader de leur classe seront autorisées à dépasser pour rejoindre l’arrière

Des stars et des animations pour tous pour les 25 Hours VW Fun Cup
en WTCC Pierre-Yves Corthals sur la #421 de Mega Fun Team by DDK, Tom retrouvera aussi sur cette voiture le jeune Alsacien de 22 ans Yann Ehrlacher, neveu d’Yvan Muller et candidat au titre dans le FIA WTCR cette année. D’autres habitués de la Coupe... vainqueur) et son frère Romain sur la #399 DRM Martin Family. Une voiture qui affichera des couleurs rappelant le prestigieux palmarès de la famille sur le double tour d’horloge des Ardennes… Venant de l’Endurance, le Suisse de 20 ans Hugo De Saedeleer

Mission H24 - Hydrogen is promising
development, it’s really promising. More than all when you know that the only emission out of this car is water vapor! " As a testimony for this very special day, the journalists and guests received a bottle of ‘Eau de Voiture’ collected from the exhaust of

Deux journées d’essais officiels bien chargées avant les TotalEnergies 24 Hours of Spa
d’homologation, cette voiture s’est distinguée en se montrant plus rapide que les concurrents des 24 Heures mercredi après-midi. Le décompte est lancé avant l’édition 2021 des TotalEnergies 24 Hours of Spa. Dans les prochaines semaines, la liste des engagés.... Organisés cinq semaines avant les premiers essais pour la 73e édition de cette grande classique de l’endurance, ces deux jours de tests annuels ont vu au total 61 voitures s’attaquer au légendaire Circuit de Spa-Francorchamps. Parmi les voitures en piste

Haase maintient l'Audi Comtoyou Racing en tête à l’issue de la première journée du Prologue officiel.
de la voiture. Peu après, la Lamborghini n°58 du Grasser Racing s'est retrouvée dans les graviers aux Combes ; il n'y a pas eu de dégâts, mais l'incident a nécessité un autre drapeau rouge. Bullitt Racing a connu une bien mauvaise séance lorsque l'Aston... la sortie de route de l'Audi Boutsen VDS n°9 à Pouhon, qui n'a toutefois pas été endommagée. A l’exception de l’Aston Martin, les autres GT3 ont pu repartir. Les voitures reprendront la piste demain matin pour la deuxième et dernière journée d'essais

SRO Speedweek et Total 24 Hours of Spa... 10 jours d'action et d'animations !
aux 24 Heures ou aux courses support. En effet, tout au long du lundi 23 juillet et dans la matinée du mardi 24 juillet, le Circuit de Spa-Francorchamps offrira au public l'occasion unique de rouler sur sa piste de renommée mondiale avec sa propre voiture.... Plusieurs programmes sont disponibles et, pour ceux qui ne souhaitent pas conduire leur propre voiture, des tours en « Racing Taxi » seront également proposés. Mercredi après-midi se déroulera l'une des grandes traditions de Spa, la toujours très

Spa Six Hours / 12-16 septembre 2018
Spa Six Hours / 12-16 septembre 2018 Le meeting Pure Historic Racingpar excellence ! Il s’agit à n’en pas douter d’un des rendez-vous les plus prestigieux de l’année sur le Circuit de Spa-Francorchamps, intégralement consacré à la voiture ancienne... manifestations plus que respectables qui reposent essentiellement sur des parades, Spa Six Hoursest un meeting exclusivement réservé à des courses pour voitures anciennes, explique Vincent Collard au nom de Roadbook, organisateur d’un événement qui défraie

WOUT VAN AERT PRÉSENTE LA COURSE RED BULL CAISSES À SAVON AU CIRCUIT DE SPA-FRANCORCHAMPS !
aussi une petite voiture de course, et dans ce cas, ce circuit de F1 – l’un des endroits les plus emblématiques en Belgique – est un endroit bien choisi. Descendre dans la caisse à savon était vraiment trop cool. Dévaler une pente à une telle vitesse

Retrouvailles pour deux légendes du sport automobile : le circuit de Spa-Francorchamps choisit Alpine pour ses baptêmes
représentent une occasion unique de découvrir le circuit de l’intérieur comme passager d’une voiture de course placée dans les mains expertes d’un pilote professionnel. Amaury Bertholomé : « Le choix d’Alpine s’est fait au terme d’un processus de sélection... qu’Alpine se veut une marque mythique qui (re)produit de vraies voitures de sport, engagée en Formule 1 et qui poursuit le développement de son hypercar pour concourir pour le titre du FIA WEC en 2024, mais également parce que nous avons déjà

MissionH24, action durable à Spa-Francorchamps
prototype électrique-hydrogène : la LMPH2G. La LMPH2G, voiture qui ne rejette que de l’eau, est connue de Spa-Francorchamps. En 2018, elle avait en effet déjà bouclé quelques tours de piste aux mains de Yannick Dalmas, dans le cadre de la manche