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Le baptême de piste est une occasion unique de découvrir le Circuit de Spa-Francorchamps de l’intérieur, à la fois comme passager d’une voiture de course aux mains d’un pilote professionnel, puis comme conducteur de votre propre voiture, en suivant la trajectoire de notre Leading Car.

. MissionH24, projet ACO et GreenGT, soutenu par Total, a pour objectif d'introduire l'hydrogène en compétition, avec une catégorie dédiée aux 24 Heures du Mans 2024. Ce 20 septembre 2019 était une étape cruciale et élémentaire pour cette voiture... technique, notamment au niveau du réglage global de la voiture, de la gestion de l'énergie et des procédures de ravitaillement en compagnie des équipes de Total. PHOTO (Copyright - Jakob Ebrey/lemanscup) @ www.lemans.org

̂té piste, la LMPH2G, 1re voiture laboratoire expérimental de MissionH24, a bouclé deux tours du circuit de Spa- Francorchamps, samedi matin, avec Pierre Fillon, au volant, et Amaury Bertholomé, en passager. Les conditions météorologiques délicates ont nécessité précision et précaution pour la conduite de cette voiture pionnière. Pour les deux représentants, cette expérience témoignait des recherches poursuivies par leurs entités respectives pour tendre à une course zéro émission

accueillir et présenter ce projet hydrogène: nous avions assisté à une démonstration d'un prototype électrique-hydrogène, la LMPH2G sur notre circuit. Cette année, nous poursuivons ce projet de longue haleine, avec l'introduction de la voiture..., de voir rouler cette voiture, au son si particulier, qui lui aussi est un plus pour le bilan sonore de notre circuit." © www.lemans.org

engagées de préparer leur voiture durant deux jours et aux pilotes de s’acclimater à leur monture juste avant le début de la saison, dont le coup d’envoi sera donné ce week-end, sur ce même circuit. L’Alpine Elf-Matmut signe le deuxième chrono de la catégorie Hypercar cet après-midi et devance la deuxième Toyota GR010 Hybrid n°7 qui concède près d’une seconde (0.995) à la voiture sœur, avant de passer pas mal de temps au stand suite à un contact dans le Raidillon avec la Cetilar Racing. Cette

70 jaar geleden, in 1948, werd de " TPV " (Toute Petite Voiture), allias " 2CV " voorgesteld op het autoslalon in Parijs. 30 jaar geleden, in 1988, werd de laatste 2CV in Levallois (Fr.) geproduceerd. 33 jaar geleden, in 1985, werden de eerste "24 uren 2CV" gereden op het circuit van Spa-Francorchamps. Vandaag is de populariteit van de 2CV nog steeds spinglevend. Duizende "fans" kruipen nog steeds achter het stuur van de "zeer kleine wagen", hetzij recreatief, hetzij ter gelegenheid van circuit

Op 15 en 16 oktober verwelkomt het Circuit van Spa-Francorchamps de mythische 2CV’s voor de laatste wedstrijd van het seizoen. De 24H2CV is toe aan zijn 32ste editie, een unieke afspraak voor het hele gezin. De 2CV, oftewel de Geit, werd voor de allereerste keer voorgesteld op het Autosalon van Parijs in 1948. De wagen die voortkwam uit het TPV-project (wat stond voor Toute Petite Voiture) werd de ster van het evenement en groeide uiteindelijk uit tot een waar bedrijfsfenomeen! Met zijn kleine

development, it’s really promising. More than all when you know that the only emission out of this car is water vapor! " As a testimony for this very special day, the journalists and guests received a bottle of ‘Eau de Voiture’ collected from the exhaust of

d’homologation, cette voiture s’est distinguée en se montrant plus rapide que les concurrents des 24 Heures mercredi après-midi. Le décompte est lancé avant l’édition 2021 des TotalEnergies 24 Hours of Spa. Dans les prochaines semaines, la liste des engagés.... Organisés cinq semaines avant les premiers essais pour la 73e édition de cette grande classique de l’endurance, ces deux jours de tests annuels ont vu au total 61 voitures s’attaquer au légendaire Circuit de Spa-Francorchamps. Parmi les voitures en piste

prototype électrique-hydrogène : la LMPH2G. La LMPH2G, voiture qui ne rejette que de l’eau, est connue de Spa-Francorchamps. En 2018, elle avait en effet déjà bouclé quelques tours de piste aux mains de Yannick Dalmas, dans le cadre de la manche