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rouge sera une zone particulièrement appréciée cette année ! 12. Un événement à la portée de tousÊtre bien informé pour mieux profiter ! Ce credo pour les spectateurs sera particulièrement suivi par SRO Motorsports Group, qui mettra un point d’honneur à.... Point important : toutes les tribunes sont accessibles pour tout détenteur d’un billet enceinte générale, sans aucun supplément ! 17. Promotion renforcéeAlors qu’elles passent un cap très important en 2024, les CrowdStrike 24 Hours of Spa entendent bien

Stavelot, 24 juin 2024 – A l’approche des CrowdStrike 24 Hours of Spa, qui auront lieu du 26 au 30 juin prochain, le SPW Mobilité et Infrastructures (SPW MI) a organisé un point presse axé sur l’état d’avancement des travaux en présence des autorités communales, de représentants du Circuit et de la zone de police de Stavelot. Un chantier de réhabilitation a en effet été initié le 4 mars par le SPW MI au niveau de la traversée de Francorchamps afin d’offrir des infrastructures modernes

sur les autres épreuves, un point est attribué à l’auteur de la pole position dans chaque classe. Pour le classement général, ce sont les trois premiers qui marqueront des points à l’issue de la Super Pole selon le barème 3-2-1. La Fanatec Esports GT... toutefois pas être utilisés pendant la course et il n'y a donc aucune excuse pour ne pas les pousser à la limite. Bien sûr, nous savons à quel point la météo peut jouer un rôle crucial à Spa. La pluie n’est jamais très loin dans les Ardennes et une

le samedi 1er juillet. La course elle-même sera le point d’orgue après pratiquement une semaine de festivités à Spa-Francorchamps. Sur la piste, quatre séries de haut niveau proposeront huit courses de support. Des démonstrations de spectaculaires GT1..., au point d’accueillir un impressionnant peloton de 25 voitures faisant d’elle la classe la plus fournie. On compte aussi 19 équipages en Pro, 11 en Silver, 10 en Pro-Am et 6 en Gold. Une voiture doit encore préciser la catégorie dans laquelle elle

dans les limites décrites dans cet article 6. Le gagnant du concours qui obtient le premier prix accepte que le nom de la mascotte soit utilisé par le pouvoir adjudicateur et sans aucune contrepartie financière ou autre que celle stipulée au point 11

, de l’égouttage. Le Circuit se doit de garder sa spécificité au sein d’un écrin de verdure, la gestion forestière est un autre point d’attention (3 hectares de feuillus vont notamment être replantés sur le Circuit). Pour en conclure avec les nouveautés, notre e

Avec le retour de l’automne sur la région de Spa-Francorchamps, les inconditionnels de courses pour bolides du temps d’avant n’en finissent plus de trépigner… Leur attente est sur le point d’être récompensée, puisque dès ce jeudi 29 octobre, le millésime 2022 de Spa Six Hours va proposer sa traditionnelle symphonie pour mécaniques endiablées… Et si le meeting débutera, comme le veut désormais la tradition, par une journée partiellement réservée aux Pre-Wars, traduisez les voitures d’avant

29 juin avec les séances d'essais et de qualifications, suivies vendredi par la fameuse et décisive Super Pole pour constituer la grille de départ. Le point culminant de la semaine sera atteint le samedi 1er juillet, avec le départ de la 75e édition... la Porsche #92 Manthey EMA. Sous un soleil de retour mercredi, la hiérarchie n’a pas évolué dans la session matinale, avec toujours l’écurie Comtoyou Racing en pointe, mais avec une voiture différente, puisque c’est l'Audi #21 qui se hisse en tête

Pour la 25e fois déjà, le Circuit de Spa-Francorchamps sera le terrain de jeu de la plus fun et de la plus longue course de la Fun Cup powered by Hankook. Samedi, à 16h30, ce sont près de 120 Fun Cup qui prendront d’assaut le célébrissime Raidillon ! Sportivement parlant, cette édition des Hankook 25 Hours s’annonce une fois encore très indécise. Parmi les 500 pilotes présents, qui sont les favoris ? On fait le point. Le compte à rebours est lancé et la tension commence à monter. Et pour cause

en vedette un large éventail de voitures, des tourismes aux monoplaces, en passant par les GTs et les prototypes, rivalisant à tour de rôle sur la piste. Le point culminant de l'événement sera la célèbre course d'endurance des Spa Six Hours qui aura lieu

avoir été la plus performante des 27 voitures au départ. Pilotée par le Belge Henri Springuel et le Français Maurice Becquet, elle avait couvert 1.879 km à 78 km/h de moyenne avec une vitesse de pointe plafonnant à 135 km/h. Un simple regard sur l’affiche suffit pour comprendre à quel point les voitures ont changé. À côté de la Bignan, la McLaren 720S GT3 EVO de l’équipe Garage 59 affiche une ligne bien différente. En 2024, elle voudrait offrir à la marque britannique son meilleur résultat sur une

des 25 Hours VW Fun Cup sera donné le samedi 7 juillet à 16h. Le point d’orgue d’un week-end une fois encore riche en animations pour petits et grands. L’entrée est gratuite si vous téléchargez votre invitation sur le site de Volkswagen et des 25 Hours

le souhaitent. En outre, pendant la course, chaque voiture dispose de quatre «joker secondes» qui peuvent être utilisées si le temps minimum d'arrêt aux stands n’est pas respecté pour une seconde ou moins, mais celles-ci ne peuvent pas être combinées. POINTS ET PRIX Un point est attribué à l'équipe et aux pilotes de la voiture qui part en pole sur la grille de départ et dans chaque catégorie. La moitié des points est attribuée aux neuf meilleurs pilotes dans chaque catégorie après 6 et 12 heures

: Jacky Ickx, Henri Pescarolo, Gérard Larrousse… Leurs terrains de jeux ne se limitait pas aux 24 Heures du Mans, point d’orgue de la saison, mais s’étendait aux plus grands circuits européens dans le cadre du Championnat du Monde des Voitures de Sport... trentaine de pilotes belges. 20 exposants Des animations pour toute la famille. Plus de 700 voitures de Clubs. Voici un bref résumé des points forts de l’édition 2023 de Spa Classic côté piste, du vendredi 12 mai au matin jusqu’au dimanche 14 mai après

animatrices des premières saisons du Fanatec GT Europe. Célèbre notamment pour le félin associé à son logo, le Marc VDS Racing Team a remporté six victoires en Endurance Cup, avec en point d’orgue un triomphe lors des CrowdStrike 24 Hours of Spa en 2015

l’introduction de la classe Hypercar en 2021, le championnat s’est développé à une vitesse incomparable, à tel point que la catégorie reine a atteint un nombre record d’engagés pour la saison 2024. Neuf constructeurs sont en lice pour le titre mondial