Rechercher

La FEBE, Fédération de l’Industrie du Béton, a décerné ce jeudi 27 octobre à Bruxelles les 10ème FEBE Elements Awards. La Tribune Raidillon est lauréate de la catégorie Precast in Structures qui comprenait 2 autres nominés : l'Usine de carton Soenen – Lanklaar & la Passerelle piétonnière en béton à ultra haute performance – Schoten. Une belle reconnaissance pour un projet d'envergure qui a ravi les spectateurs tout au long de la saison ! "L’avis du jury : La nouvelle tribune en béton

exclusifs. Parmi les véhicules présents sur la piste, on notera la F2002, la monoplace qui a battu plusieurs records et a permis à Michael Schumacher de devenir champion du monde pour la 7efois à Spa-Francorchamps; la F2001, elle aussi lauréate

, lauréate à trois reprises entre 2005 et 2008, voit à ses côté une évolution de l’actuelle Maserati GT2… Vous constaterez rapidement que cette voiture escaladant le Raidillon est en lévitation et dans un environnement très futuriste et avec de nombreuses

d’équipages prêts à s’affronter, pas de doute, ces Spa Six Hours Endurance 2023 seront plus disputés que jamais ! Lauréate à 15 reprises en 29 éditions, la Ford GT40 sera une nouvelle fois le bolide à battre, dès l’instant où on en retrouvera… 20... aux 24 Heures du Mans), qui accompagnera l’excellent Olivier Galant sur la #88 ! Le monde des courses historiques est devenu une spécialité pour certains, comme le démontre le nombre d’équipages forts également alignés en Ford GT40 ! Lauréats l’an

venant récompenser la formation Garage 59 en 2021. Cette année, Comtoyou Racing et Walkenhorst Motorsport (équipe lauréate de l’édition 2018) engageront des équipages de premier plan avec l’ambition de faire revenir Aston Martin dans le palmarès.Outre

! Le patron du Team WRT a en effet effectué ses débuts aux 24 Heures sur cette Audi en 1995 avant de s’imposer en 2002 (sur une Chrysler Viper GTS-R) puis de fonder son équipe, lauréate en 2011 et 2014 avec Audi. Et comme le système quattro était une arme

l’avaient aussi emporté en 2004, 2005, 2007 et 2014. La position de départ moyenne des vainqueurs sur cette période est la 9e… même si aucune future lauréate ne s’est réellement élancée de cette 9e place sur la grille. 5. Marque tenante du titre, Mercedes... de s’imposer de nouveau dans le classement général quand l’équipe HRT, lauréate en Silver Cup l’an dernier, sera présente dans trois classes. Après avoir gagné en Pro-Am en 2022, AF Corse visera la victoire en Bronze Cup, tout comme les Iron Dames, qui

des équipages parfois savamment complétés, qu’il faudra lorgner pour connaître celui qui succédera à l’équipe Falt Racing, lauréate en 2019… mais absente cette année ! Seront donc sans doute aux premières loges la #216 Ca Roule Racing de Muller-Loly-Franken... et la #10 de Licops-Licops-Licops-Lacroix, La Botte by Beaufort Racing avec la #5 de Furlotti-Beaufort-Istas-Caprasse, ou encore CGS-Racingteam avec la #70 de Hooreman-Dermont-Perrin-Palttala… excusez du peu ! Face à ces anciens lauréats, la concurrence sera

, escaladant un Raidillon qui n’existait pas encore à l’époque, on retrouve la Bignan 2 litres lauréate il y a 100 ans. Même s’il n’y avait que des classement par catégorie et pas de vrai classement général, c’est elle qui est restée dans l’histoire pour

plan, la marque étoilée est toutefois bien armée. Lauréate en 2022, l’équipe Akkodis ASP vient d’imposer sa #88 pilotée par Raffaele Marciello, Jules Gounon et Timur Boguslavskiy lors de la dernière course en date de la Fanatec GT Europe Endurance Cup

d’équipages prêts à s’affronter, pas de doute, ces Spa Six Hours Endurance 2023 seront plus disputés que jamais ! Lauréate à 15 reprises en 29 éditions, la Ford GT40 sera une nouvelle fois le bolide à battre, dès l’instant où on en retrouvera… 20... aux 24 Heures du Mans), qui accompagnera l’excellent Olivier Galant sur la #88 ! Le monde des courses historiques est devenu une spécialité pour certains, comme le démontre le nombre d’équipages forts également alignés en Ford GT40 ! Lauréats l’an

des voitures en Gold et Bronze. FERRARI (296 GT3 / 488 GT3) • La marque italienne veut poursuivre sur sa lancée avec une nouvelle arme • 5 voitures : 2 Pro | 2 Bronze | 1 Pro-Am Lauréate des CrowdStrike 24 Hours of Spa en 2021 et de nouveau sur le podium l’an

se partageant le volant de la #60. La très populaire équipe Madpanda Motorsport, lauréate de la Silver Cup à Spa en 2021, représentera à nouveau le clan Mercedes-AMG cette année. Son habituel équipage Endurance Cup (Perez Companc/Nesov/Gustavsen) sera rejoint... Ferrari 488 GT3 et verra l’arrivée de la jeune Française Lilou Wadoux comme renfort de choix. À l’inverse, le quatuor Mann/De Pauw/Varrone/Piguet (#50) sera aligné sur la nouvelle 296 GT3. Lauréates en Gold Cup l'année dernière, les Iron Dames conservent

Corse, six fois lauréate en Pro-Am, ou les structures Team WRT et Walkenhorst Motorsport qui ont toutes les deux déjà gagné au général. PRO-AM CUP : La dernière classe, mais pas la moins intéressante, est la Pro-Am. Celle-ci est en place depuis que