Deux journées d’essais officiels bien chargées avant les TotalEnergies 24 Hours of Spa
. Organisés cinq semaines avant les premiers essais pour la 73e édition de cette grande classique de l’endurance, ces deux jours de tests annuels ont vu au total 61 voitures s’attaquer au légendaire Circuit de Spa-Francorchamps. Parmi les voitures en piste.... C’était principalement le cas de la toute nouvelle BMW M4 GT3 qui venait découvrir le circuit de 7 km dans des conditions optimales avant de participer, en toute logique, à l’édition 2022 des TotalEnergies 24 Hours of Spa. Toujours en attente
La Toyota Hypercar n°8 conclut le Prologue en beauté
La dernière session du Prologue, les tests officiels d’avant-saison du FIA WEC à Spa-Francorchamps, a permis à la Toyota GR010 Hybrid n°8 pilotée par Sebastien Buemi de se hisser en tête des chronos. Rappelons que le Prologue permet aux 35 équipes engagées de préparer leur voiture durant deux jours et aux pilotes de s’acclimater à leur monture juste avant le début de la saison, dont le coup d’envoi sera donné ce week-end, sur ce même circuit. L’Alpine Elf-Matmut signe le deuxième chrono
Test day officiel du Porsche GT3 Cup Challenge Benelux
) et un très bel équilibre entre les Pilotes A et les Pilotes B (Gentlemen Drivers). Un tour de chauffe avant la 6è édition du Porsche GT3 Cup Challenge les 4 & 5 mai prochains dans le cadre des Total 6 Hours of Spa-Francorchamps - WEC Le prestigieux
Accès gratuit pour tous à la Super-Spéciale WRX de Francorchamps le samedi en début de soirée !
tours de la partie centrale du circuit, intégralement visible par tous les spectateurs, avant de poursuivre et terminer le tronçon autour du grand circuit. Et les bolides vont défiler en nombre, puisque le programme de l’avant-soirée, entre 17h00
Les Total 24 Hours of Spa et la SRO Spa Speedweek se préparent pour un retour spectaculaire en 2021
est lancée pour que les Total 24 Hours of Spa et la SRO Spa Speedweek puissent permettre aux spectateurs de retrouver toute la magie de ces deux événements en 2021, tant sur la piste que par les activités annexes. Un avant-goût sera déjà donné avec... ces splendides GT3 sur le tracé ardennais. Ces Test Days constitueront en quelque sorte un échauffement avant une grand-messe du sport automobile qui durera dix jours sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Tout d’abord, les fans auront le plaisir de retrouver
DG Sport contraint d’officialiser le report du Spa Rally 2020
importante : l’épreuve est postposée et non annulée. « Chez DG Sport, nous prenons toujours le parti d’aller de l’avant, poursuit Christian Jupsin. Certes, nul ne sait à l’heure actuelle pour combien de temps ces mesures exceptionnelles seront d’application
DG Sport reprogramme le Shell SpaItalia 2021 le dimanche 26 septembre
ardennais le 26 septembre. « En officialisant cette nouvelle date, à une période du calendrier souvent caractérisée par une météo très agréable, nous souhaitons avant tout perpétuer la popularité du Shell SpaItalia, poursuit Christian Jupsin
Le Circuit de Spa-Francorchamps a 100 ans!
la remontée vers Burnenville. Les trois hommes consultent évidemment les cartes de la région et font quelques aménagements avant d’officialiser le premier tracé de 15 kilomètres. Le triangle Francorchamps-Malmedy-Stavelot a résisté à tous les changements
Un plateau XXL pour la Belcar Historic Cup !
Si la moto sera très bien représentée le week-end prochain à l’occasion de l’édition inaugurale de FrancoSpeed, nouveau meeting signé DG Sport, le sport auto se conjuguera de son côté au passé. Deux sprints de 30 minutes seront en effet disputés par les concurrents de la Belcar Historic Cup, dont le plateau sera en mode XXL, avec plus d’une septantaine de Youngtimers et Oldtimers attendus au départ ! Ce sont en toute logique les ‘moins anciennes’ qui monopoliseront l’avant de la grille
LMEM prolonge de cinq ans son partenariat avec le Circuit de Spa-Francorchamps pour le FIA WEC et l'ELMS
, ce qui en fait un choix populaire pour les amateurs de course d'endurance. Pour le WEC, l'étape belge du championnat du monde sert également de répétition générale avant les 24 Heures du Mans. Frédéric Lequien, CEO de LMEM : « La continuité
La légende Giacomo Agostini invité du 1er Bikers’Festival !
À événement exceptionnel, tête d’affiche qui ne l’est pas moins ! Les samedi 12 et dimanche 13 août, DG Sport a fixé rendez-vous à la communauté des motards dans son intégralité, qui plus est sur ‘le plus beau circuit du monde’. La première édition du Bikers’Festival, sur et autour du Circuit de Spa-Francorchamps, s’imposera en effet comme un événement multiple, regroupant sessions de roulage pour motos du temps d’avant, mais aussi d’aujourd’hui, véritable salon à ciel ouvert dans les paddocks
La grande parade sur l’ancien circuit est de retour !
empêché la reconduction de cette grande parade. Excellente nouvelle : ces travaux de voirie sont terminés, et lors du Bikers’Festival, les deux roues du temps d’avant, mais aussi d’aujourd’hui, pourront de nouveau découvrir ou redécouvrir ce tracé qui
10EME EDITION DE SPA-CLASSIC A LA CONQUETE DU RAIDILLON
! Quelques mois avant Le Mans Classic, Spa-Classic est le meilleur entrainement pour tous les pilotes qui se préparent à affronter le grand circuit du Mans du 2 au 5 juillet. Avec déjà près de 360 voitures engagées, voici celles qui ne manqueront pas
MissionH24 à la rencontre du public nombreux à Spa-Francorchamps
belge, dans le cadre du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, pour la 3e manche, répétition avant les 24 Heures du Mans, les 10 et 11 juin. Les deux prototypes électriques-hydrogène participaient à l’événement : la H24, qui a dispute
Nos quatre mousquetaires visent le podium aux 4H de Spa
. On demande juste une participation de 15 euros pour ceux qui souhaitent avoir un accès à la grille une heure avant le départ dimanche. Un privilège que nous ne voulons pas réserver qu'aux VIP. » Sur la piste, 29 prototypes LMP2 et LMP3 et 12 GT... quand je suis derrière le volant. Ainsi, lors des dernières 24H de Spa, j'ai longtemps détenu le meilleur tour en course avant notre abandon. Je me réjouis de reprendre le volant sur Francorchamps demain. Ce n'est pas seulement mon circuit à
24H 2CV : L’incontournable rendez-vous… depuis 35 ans déjà !
sur ‘le plus beau circuit du monde’. Un rendez-vous d’autant plus incontournable qu’il s’agit aussi du dernier de la saison, avant que le légendaire tracé n’enfile ses habits d’hiver, prêt à résister aux frimas et froidures de l’Ardenne belge. Ultime... la maintenir sur la trajectoire, tandis que la vibration de la roue avantdroite se transmettait violement dans la direction ! Ce n’était pas très efficace, mais il fallait un sacré gros coeur pour aller vite ! Et puis… Et puis… L’esprit de compétition
MissionH24, action durable à Spa-Francorchamps
la saison 2023 du FIA WEC aborde le mythique circuit de Spa-Francorchamps, à moins de deux mois des 24 Heures du Mans, le plateau composé d’Hypercars, LMP2 et de LMGT AM, va accueillir pour une démonstration, avant la course ce samedi 29 avril, un
Que la grande fête commence !
. A l’instar des autres manches de la 2CV Racing Cup, les 24 Heures, incontestable sommet de la saison, sont avant tout une affaire de spécialistes. Si on jette un oeil sur le palmarès du double tour d’horloge ardennais le plus authentique de l’année
Total 24 Hours of Spa in laatste rechte lijn richting 72ste editie (Behind closed doors)
Timetable © https://www.total24hours.com/nl/news/1904/dernière-ligne-droite-avant-la-72e-édition-des-total-24-hours-of-spa?filter_on_24_site=1&filter_language_id=3&filter_team_news=0
SPA CLASSIC du 12 au 14 mai 2023
et les prototypes des années 1990 et 2000. La série s’adresse avant tout à des pilotes amateurs voulant se faire plaisir au volant des modèles exceptionnels que sont les Ferrari F40 LM, McLaren F1 GTR, Porsche 911 GT1, Toyota GT-One, Chrysler Viper GTS-R, Audi R8
