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Test day officiel du Porsche GT3 Cup Challenge Benelux

Venez admirer les équipes et les pilotes du Porsche GT3 Cup Challenge Benelux lors d'un Test Day officiel à Francorchamps ce jeudi 19 avril. L’occasion de découvrir en piste pour la première fois les nouvelles Porsche 991 Cup GEN II (la seconde...) et un très bel équilibre entre les Pilotes A et les Pilotes B (Gentlemen Drivers). Un tour de chauffe avant la 6è édition du Porsche GT3 Cup Challenge les 4 & 5 mai prochains dans le cadre des Total 6 Hours of Spa-Francorchamps - WEC Le prestigieux

LA LISTE COMPLÈTE DES ENGAGÉS DU SPA WORLD RALLYCROSS OF BENELUX DÉVOILÉE

L'intégralité de la liste des engagés du Spa World Rallycross of Benelux, troisième manche du Championnat du Monde de Rallycross FIA, a été annoncée ce mercredi... Et elle révèle de belles surprises !! 21 pilotes sont engagés pour le Spa World... et enfin Hervé Knapick. Trois pilotes belges seront présents à Spa-Francorchamps. Avec un tracé passant par le Raidillon qui se veut déjà légendaire, un banking de 30 mètres de large et deux jumps au sein d’un véritable stadium, le week-end des 11 & 12 mai

DE MACHINES EN DE PILOTEN VAN DE 6 HEURES MOTO STRIJKEN NEER IN HET HART VAN SPA !

Het evenement is gepland op zondag 18 augustus maar het begint eigenlijk al op zaterdag 17 augustus 's avonds ! Voor de eerste keer in de geschiedenis van de 6 Heures Moto georganiseerd door DG Sport, wordt een Parade van machines en piloten georganiseerd. De dag voor de wedstrijd, iets voor 18 uur, zal de karavaan van de bolides vertrekken vanop het mooiste circuit ter wereld en zich richting Spa centrum begeven ! Waar, zoals bij de parade van de wagens van de 24 Uren van Spa, het grote

Le Circuit de Spa-Francorchamps a 100 ans!

officialisé. Les trois créateurs optent pour le site de la vallée de l’Eau Rouge, un emplacement rêvé pour les pilotes. Ils doivent aborder de multiples difficultés. Les spectateurs y trouvent aussi leur compte puisqu’ils peuvent suivre toute... de l’Histoire du Circuit. Aujourd’hui résolument tourné vers l'avenir, il a pris le virage du 4.0 et s'équipe des technologies les plus récentes et pointues tant pour les pilotes et leur team que pour son public. Il élargit également les frontières

11.000 euros récoltés lors la soirée caritative dédiée aux sinistrés des inondations de la région

. Nous tenons à remercier tous les participants à cette soirée pour leur générosité ainsi que les pilotes qui ont offert leurs services pour les baptêmes de piste : Fred Bouvy, Sarah Bovy, Marc Duez, Guillaume De Ridder, toutes les équipes qui œuvrent à

La grande parade sur l’ancien circuit est de retour !

des années ’70, et le Spa-Francorchamps d’aujourd’hui, qui fait le bonheur des pilotes et des fans depuis le début de la décennie ’80. S’il n’est plus utilisé pour la compétition, le ‘grand Francorchamps’ peut encore faire l’objet de balades. Et DG Sport... a écrit d’incroyables pages d’histoire… « Cette parade est accessible à tous les participants, qu’il s’agisse des propriétaires et pilotes d’anciennes machines ou de motos modernes prenant part aux sessions de roulage, mais aussi les participants

Les virages du Circuit de Spa-Francorchamps

de Malmedy et de Stavelot. C'est un des circuits préférés des pilotes en raison de la variété de son tracé dans le paysage montueux de l'Ardenne belge qui leur permet de mettre leur talent en valeur. Conçu en 1921 par Jules de Thier et Henri Langlois... et vallonné, reprenant une partie de l'ancien tracé, qui présente des caractéristiques appréciées par les plus grands pilotes mondiaux des différentes catégories. Spa-Francorchamps est également connu pour ses changements de conditions météorologiques brutaux

SPA CLASSIC du 12 au 14 mai 2023

trentaine de pilotes belges. 20 exposants Des animations pour toute la famille. Plus de 700 voitures de Clubs. Voici un bref résumé des points forts de l’édition 2023 de Spa Classic côté piste, du vendredi 12 mai au matin jusqu’au dimanche 14 mai après-midi. Des bolides qui font rêver un public passionné. Plus mythiques les unes que les autres, ces voitures appartiennent à des collectionneurs et pilotes amateurs de haut niveau. Elles sont en tous points exceptionnelles et il est rare d’admirer autant

10EME EDITION DE SPA-CLASSIC A LA CONQUETE DU RAIDILLON

. Avec des courses de jour mais également de nuit, Spa-Classic est devenu un meeting incontournable pour les pilotes mais également les spectateurs qui pourront voir les plus audacieux franchir le célèbre Raidillon à pleine vitesse, inoubliable ! Quelques mois avant Le Mans Classic, Spa-Classic est le meilleur entrainement pour tous les pilotes qui se préparent à affronter le grand circuit du Mans du 2 au 5 juillet. Avec déjà près de 360 voitures engagées, voici celles qui ne manqueront pas

Le WEC prolonge son contrat avec le Circuit de Spa-Francorchamps pour quatre ans.

les quatre prochaines années. Proposer à nos concurrents et aux passionnés l’opportunité de se rendre sur les circuits et infrastructures de renommée mondiale est pour nous essentiel, et il s’agit bien entendu pour les pilotes de l’un de leurs

La Toyota Hypercar n°8 conclut le Prologue en beauté

La dernière session du Prologue, les tests officiels d’avant-saison du FIA WEC à Spa-Francorchamps, a permis à la Toyota GR010 Hybrid n°8 pilotée par Sebastien Buemi de se hisser en tête des chronos. Rappelons que le Prologue permet aux 35 équipes engagées de préparer leur voiture durant deux jours et aux pilotes de s’acclimater à leur monture juste avant le début de la saison, dont le coup d’envoi sera donné ce week-end, sur ce même circuit. L’Alpine Elf-Matmut signe le deuxième chrono

Deux journées d’essais officiels bien chargées avant les TotalEnergies 24 Hours of Spa

accueillir les pilotes et les équipes mardi matin. Le point positif de cette situation est toutefois que les concurrents ont pu chausser les nouveaux pneus pour piste humide proposés par Pirelli et accumuler les tours. Les enseignements tirés lors

La saison piste 2022 se termine

Et voilà une saison 2022 exceptionnelle qui se termine en piste A toutes et tous un grand MERCI : spectateurs, organisateurs de championnats, événements et trackdays, pilotes, teams, commissaires, équipes de sécurité, médicales, techniques...: toeschouwers, organisatoren van kampioenschappen, evenementen en trackdays, piloten, teams, commissarissen, veiligheidsteams, medische omkadering, technische ploegen, Federaties en de duizenden andere personen die we niet kunnen vermelden maar ook

Déjà plus de 40 équipages engagés !

C’est le dimanche 27 août que l’édition 2023 des 6 Heures Moto aura lieu. Et visiblement, ce changement de date fait visiblement le bonheur des teams et des pilotes. A quatre mois de l’événement, DG Sport peut en effet se targuer de déjà compter plus de 40 équipages en ordre d’engagement ! Et la qualité est au rendez-vous ! Lauréat au classement général et en catégorie Pro l’an dernier, Trax Racing Team remet ses lauriers en jeu, avec Niels Hattas, Yves Bollaerts et Côme Geenen bien décidés à

LMEM prolonge de cinq ans son partenariat avec le Circuit de Spa-Francorchamps pour le FIA WEC et l'ELMS

des courses excellentes et des installations de classe mondiale. Il ne fait aucun doute que c'est l'un des circuits préférés des pilotes, la piste est unique, ce qui offre toujours une action palpitante. Nous avons assisté à des luttes en piste

Les Beaux Jours de Francorchamps

generaties samenbrengen, hun krachten gebundeld om de hele geschiedenis ervan te vertellen zoals ze nog nooit eerder werd verteld. Serge Dubois (auteur van Pilotes des Sixties, Paul Frère, Les Seigneurs de la Piste…), Christophe Gaascht en Claude Yvens..., de paddock scènes Talloze nooit eerder verletde anekdotes De momenten van glorie, maar ook de moeilijke tijden Het leven in de hotels en garages rond het circuit De evolutie van veiligheid, het gebroken lot van sommige piloten De geschiedenis van

MissionH24 à la rencontre du public nombreux à Spa-Francorchamps

, Georges Gilkinet, vice premier ministre et ministre fédéral de la mobilité belge, a posé de nombreuses questions sur ce programme ‘’Hydrogène’’, s’adressant à l’un des pilotes de référence de l’équipe H24Racing, Stéphane Richelmi. Co

Le paradis des motards, c’est ce week-end à Francorchamps !

de demain, avec notamment des essais de modèles électriques préfigurant l’avenir, sur un circuit fermé. Pendant que machines et pilotes se succéderont sur le ruban d’asphalte de 7 kilomètres, au cœur du paddock, le Bikers’Village réunira un nombre

Nos quatre mousquetaires visent le podium aux 4H de Spa

, soit 41 bolides dont plus de la moitié a participé aux dernières 24H du Mans. Une affiche très internationale avec 118 pilotes issus de 33 nationalités parmi lesquels quatre Belges. « Nous sommes bien sûr tous très heureux de pouvoir rouler à domicile..., d'aller assez vite mais surtout de ne commettre aucune erreur. La régularité est la clé en LMP3 où l'on assiste souvent à des débuts de course chahutés parmi les pilotes Bronze. A moi d'éviter les embuches. Si on fait une course sans problème

24H 2CV : L’incontournable rendez-vous… depuis 35 ans déjà !

inexistant étaient autant de défis à relever. Autant de problèmes qui ont peu à peu trouvé des solutions. Aujourd’hui, le pilotage des 2CV de course offre des sensations ‘racing’ tout à fait intéressantes, au point que des pilotes confirmés, habitués à... d’engin nécessitait quand même un bon coup de volant. Aaah, la plongée dans le Double Gauche, quand la suspension ‘balançoire’ faisait constamment passer l’auto du sous-virage au survirage, obligeant son pilote à de vigoureux coups de volant pour