Zoeken

Ces prochaines semaines, nous allons vous présenter régulièrement quelques photos de l’avancée des travaux qui ont lieu sur le Circuit de Spa-Francorchamps dans notre rubrique #workinprogress. Aujourd’hui, nous vous proposons les travaux liés aux infrastructures autour de la piste : les abords du Raidillon et les tribunes face aux stands Endurance.

septembre 2020 Estoril Classics – Maintenu du 9 au 11 novembre 2020 Le Mans Classic – Reporté du 1 au 4 juillet 2021 Patrick Peter, Peter Auto : « Nous adaptons notre calendrier 2020 pour faire face à cette situation et proposer des événements qui

, le Raidillon, Blanchimont, Les Combes et Stavelot. Les infrastructures seront aussi rénovées pour l’accueil du public. Plusieurs tribunes seront réaménagées et une tribune couverte de 4600 places sera créée face au Raidillon avec vue panoramique

reçu quatre sur quatre, face aux Ferrari et aux Corvette ! Tout au long de ce Prologue la 911 RSR-19 n’aura partagé les avant-postes avec personne en catégorie LMGTE Pro. Après la n°92 c’est, cette fois, la n°91 pilotée par Richard Lietz qui a placé

d’être responsable face à cette situation délicate. C’est la raison pour laquelle, la 28eme édition du Bug Show sera reportée à 2021. Nous savons que cette décision peut vous paraitre prématurée mais nous nous devons de prendre les devants ne sachant pas

992-generation 911 GT3 Cup model are eligible to compete. Competitors will face a 12-hour race on one of the most demanding circuits in the world: The 7.004-kilometre “Ardennes rollercoaster” features 21 corners and several long, full-throttle passages

belle triple difficulté du monde, nécessite une grande maîtrise, non seulement pour rester sur la route mais aussi pour aborder la ligne droite menant vers les Combes à la vitesse la plus élevée possible. Les pilotes se retrouvent face à un mur et à

et la #10 de Licops-Licops-Licops-Lacroix, La Botte by Beaufort Racing avec la #5 de Furlotti-Beaufort-Istas-Caprasse, ou encore CGS-Racingteam avec la #70 de Hooreman-Dermont-Perrin-Palttala… excusez du peu ! Face à ces anciens lauréats, la concurrence sera

premières courses, mais le potentiel est clairement là pour viser le Top 3 face aux autres teams de pointe que sont Cool Racing et Inter Europol Compétition. L'équipe a beaucoup d'expérience, la stratégie est généralement parfaite. A nous de faire le boulot