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Le Circuit de Spa-Francorchamps est un centenaire qui se porte comme un charme. On se souvient qu’en 1921, c’est bel et bien par une course de motos que l’histoire de ce qui allait devenir un tracé de réputation mondiale a débuté ! Le tracé... n’a pas manqué d’allègrement en profiter dans le cadre de différentes éditions des Bikers’Classics, afin de faire un clin d’œil à l’histoire, et surtout de ravir les participants. L’an dernier, hélas, les importants travaux du côté de Masta avaient

La naissance officielle du Circuit de Spa-Francorchamps remonte en effet au 12 août 1921 et c’est par le biais d’un Grand Prix réservé aux motos que l’histoire du circuit entre dans le vif du sujet. Deux ans plus tôt, alors que la suppression... et organise le 12 août une première course de motos qui réunira 23 machines. Le début d’une longue histoire faite de courses de renom et d’exploits en tout genre, mais surtout de passion et de fans qui eux aussi ont contribué à écrire les pages

, décrochés dans les catégories 350cc et 500cc, et ses 122 victoires en Grand Prix, majoritairement sous les couleurs de MV Agusta, ‘Le Roi Ago’ reste à l’heure actuelle le pilote le plus titré de l’histoire de la vitesse pure moto ! Et entre Spa et Agostini, c’est une histoire d’amour et de profond respect. Le champion se rappelle qu’un jour, il a remporté sur le ‘grand circuit’ une victoire à plus de 205 km/h… de moyenne ! Autant dire qu’à cette époque, l’erreur, la chute était interdite. Le public

de sluier oplichten over zijn toekomstprojecten. Daarom doet het Circuit een oproep naar het publiek om dit project te ontwikkelen, met de oprichting van de groepspagina "Circuit de Spa-Francorchamps - Vos mémoires, notre histoire" op zijn Facebookpagina

C’est une tradition dans les organisations DG Sport, tout est mis en œuvre pour accueillir les passionnés… mais aussi leurs familles et amis ! Histoire de donner un caractère le plus large possible aux différentes manifestations. Ce sera plus que jamais le cas lors de SpaAsia #2, programmé le dimanche 10 septembre sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Un événement au cours duquel les marques auto et moto en provenance d’Asie seront mises en évidence… mais pas seulement ! En soignant les têtes

affluence record de fans, plus de 72 000 personnes, le bilan est plus que positif. Commencée en 2018, l’histoire entre MissionH24 et le circuit de Spa-Francorchamps s’est enrichie d’un nouvel épisode, le week- end dernier. Alors que le programme destine

se retrouveront également au guidon de machines qui ont écrit l’histoire du Continental Circus, dans le cadre des trois Parades GP programmées durant le week-end. En plus de la grande parade sur l’ancien circuit de Francorchamps, accessible à tous

́ le début d'une relation forte et durable avec le lancement officiel du programme MissionH24. Et cette formidable histoire se poursuit aujourd’hui à Spa-Francorchamps. Nous sommes reconnaissants à l’ACO d’avoir choisi le Circuit de Spa- Francorchamps

LMP ou encore Bentley Speed 8. La montée en puissance du Endurance Racing Legends représente un véritable clin d’œil pour Peter Auto, l’organisateur ayant largement contribué à l’histoire de ces voitures sur les circuits, tant dans les années 1990 avec... avoir de la bagarre ! Cette série est assurément la plus disputée dans la mesure où toutes les voitures sont identiques : des Porsche 911 châssis court conformes au règlement FIA pré-66. La 911 est l’un des modèles les plus emblématiques de l’histoire

une succession de virages gauche, droite, gauche sans pouvoir apercevoir le sommet. Le Raidillon a remplacé le virage serré de l’ancienne douane par un dessin plus court et plus rapide. Au cours de sa très longue histoire, le Circuit s’est adapté à