Zoeken

gehandicapten, en om de ondertussen beroemde slogan van Luc Costermans samen met hen te delen: “Er is leven na een ziend leven!”. Zoals elk jaar zullen verschillende voorname genodigden uit de Belgische autosportwereld aanwezig zijn om deze kinderen

’s en motorfietsen van de Italiaanse merken, staat ook de kunst van het leven in La Dolce Vita in de kijker.... die passen binnen de Italiaanse levensstijl… Voor deze editie van 2018 ligt het accent voornamelijk op « made in Italy » rallywagens en hun talrijke overwinningen. De merken Fiat en Abarth, die aan het evenement verbonden zijn, zullen aanwezig zijn

trackdays en raceweekends. We leven in een ongekende situatie die de hele wereld treft. We hopen onze fans zo snel mogelijk terug te zien, van zodra de omstandigheden het toelaten. Allereerst willen we iedereen bedanken die sinds het begin van deze pandemie elke dag over ons waakt in de zorginstellingen, maar ook iedereen die zijn werk heeft voortgezet om ons dagelijks leven te garanderen. We hebben toestemming gekregen om onze activiteiten gedeeltelijk en onder strikte voorwaarden te hervatten

kan u verzekeren dat deze huidige situatie, die een impact heeft op alle aspecten van ons leven, me intriest maakt. Toerisme, cultuur en gemotoriseerde sporten maken deel uit van het DNA van onze stad, en ik hoop van ganser harte dat we na deze tweede golf van de epidemie ons normale leven op een serene wijze opnieuw kunnen opnemen. Er rest ons niet veel meer dan nog even op de tanden te bijten, tot we opnieuw aan de slag kunnen gaan!” “We zijn ontzettend ontgoocheld dat we, net zoals in maart

: circulatieplannen, maskers, vizieren, hydroalcoholische gel, logistiek, medische bijstand enz. Uiteraard helpen deze maatregelen te voldoen aan de richtlijnen van de autoriteiten om de bescherming van de gezondheid van iedereen te garanderen. We leven in een

De ontbrekende schakel! Twee jaar geleden, toen DG Sport de eerste editie van SpaAsia organiseerde, was het de ambitie om de grote gemeenschap van auto- en motorliefhebbers uit Azië samen te brengen op het Circuit de Spa-Francorchamps! Het doel was om, zowel statisch als dynamisch, merken onder de aandacht te brengen die soms al heel lang deel uitmaken van ons dagelijks leven. Twee edities later is het duidelijk dat SpaAsia een ontmoetingsplaats is geworden voor talloze clubs in het hart van

van de verschillende merken van de groep. Het Abarth-raceteam werd het de sportafdeling van het moederbedrijf. In 2007 beslist de Fiat-groep om het Abarth-merk nieuw leven in te blazen, wat resulteert in de Fiat 500 Abarth, die een link legt met een

te stellen naar 20 september. We gaan er van uit dat het leven aan het eind van de zomer opnieuw een normaal verloop zal kennen en dat het publiek in zijn vrije tijd opnieuw volop aan activiteiten kan deelnemen. Iedereen weet dat de weersomstandigheden in die

Twee jaar geleden, toen DG Sport de eerste editie van SpaAsia organiseerde, was het de ambitie om de grote gemeenschap van auto- en motorliefhebbers uit Azië samen te brengen op het Circuit de Spa-Francorchamps! Het doel was om, zowel statisch als dynamisch, merken onder de aandacht te brengen die soms al heel lang deel uitmaken van ons dagelijks leven. Twee edities later is het duidelijk dat SpaAsia een ontmoetingsplaats is geworden voor talloze clubs in het hart van de paddock, met rijsessies

, de paddock scènes Talloze nooit eerder verletde anekdotes De momenten van glorie, maar ook de moeilijke tijden Het leven in de hotels en garages rond het circuit De evolutie van veiligheid, het gebroken lot van sommige piloten De geschiedenis van

echter verloren. Uit onvrede met de ronduit gevaarlijke startprocedure van de etmaalrace, weigerde Jacky Ickx deel te nemen aan de kenmerkende ‘Le Mans start’. Daarbij moesten piloten met gevaar voor eigen leven over de startgrid naar hun auto lopen

gebruikelijke 24 uurs-format worden gehanteerd, en niet het unieke programma over 25 uur, dat in het leven was geroepen om de eventueel aanwezige fans extra te plezieren. Nu alle details zijn vastgelegd licht Laurent Gaudin, general manager van... daarvan, er voor dat alle projecten voorlopig ‘on hold’ staan.” “Toen dat duidelijk werd waren we vast van plan om de herfsteditie een extra impuls te geven. Er werden nieuwe projecten in het leven geroepen: overdekte ruimtes voor de toeschouwers, shuttles

TOURING CHALLENGE Toerwagens uit de jaren 50 tot 80 krijgen op Spa-Classic heel wat aandacht. De Heritage Touring Cup (of HTC voor de vaste bezoekers) brengt het tijdperk van de 24 uur van Spa of de 1000 km van Spa weer tot leven. De sterren van deze race

vrijdag 20 juli tot alle twaalf races tijdens het eerste weekend – is helemaal gratis, zodat elke fan de kans krijgt om de spannende wereld van de autosport op het circuit van Spa-Francorchamps te betreden. DE ARDENNEN KOMEN TOT LEVEN Zoals steeds zal