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La naissance officielle du Circuit de Spa-Francorchamps remonte en effet au 12 août 1921 et c’est par le biais d’un Grand Prix réservé aux motos que l’histoire du circuit entre dans le vif du sujet. Deux ans plus tôt, alors que la suppression des postes de douane permet la création d’un circuit en Belgique, le tracé part de Francorchamps pour se poursuivre sur les terres communales de Bévercé, Malmedy et Stavelot. C’est à l’Hôtel des Bruyères à Francorchamps que le futur tracé du circuit sera

le ravitaillement de la LMPH2G. C'est un événement pour notre circuit. Je dois reconnaître que nous sommes particulièrement fiers et nous tenons à remercier l'ACO de poursuivre ainsi ce déploiement. Notre circuit, écrin vert, s'inscrit au quotidien dans

de nos championnats est extrêmement importante et poursuivre notre collaboration avec Spa-Francorchamps est un grand honneur. Le circuit est une étape régulière des calendriers du WEC et de l'ELMS depuis de nombreuses années et offre aux équipes et aux fans

tours de la partie centrale du circuit, intégralement visible par tous les spectateurs, avant de poursuivre et terminer le tronçon autour du grand circuit. Et les bolides vont défiler en nombre, puisque le programme de l’avant-soirée, entre 17h00

charnière à la fois sur le plan énergétique et économique. Voir la Wallonie lancer ‘The Francorchamps Hydrogen Initiative’ pour poursuivre le développement interrégional de la filière hydrogène est une réelle satisfaction. En effet, dans ce circuit