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Les Total 24 Hours of Spa et la SRO Spa Speedweek se préparent pour un retour spectaculaire en 2021

ces splendides GT3 sur le tracé ardennais. Ces Test Days constitueront en quelque sorte un échauffement avant une grand-messe du sport automobile qui durera dix jours sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Tout d’abord, les fans auront le plaisir de retrouver

24H 2CV : L’incontournable rendez-vous… depuis 35 ans déjà !

semblables à ceux d’une… Lotus Elise de première génération, ce qui a parfois le don d’en agacer certains ! Depuis l’avènement de la C1 Racing Cup, ce sont quelque… 140 petits bolides qui partagent la piste de Francorchamps. De quoi compliquer la tâche...C’était il y a 35 ans… déjà ! Quelques joyeux drilles ont eu l’idée saugrenue d’organiser sur le Circuit de Spa-Francorchamps une épreuve de 24 heures réservée aux 2CV Citroën ! Il suffisait alors d’équiper une ‘deuche’, le plus souvent récupérée à

PHA CLAUDE MICHY DEVIENT PROMOTEUR DES 24H SPA EWC MOTOS

de les avoir comme partenaire de confiance et à long terme sur les 24H SPA EWC Motos, un événement qui n’en est qu’à ses débuts mais qui a le potentiel pour devenir quelque chose de très spécial. Dès le début, nous savions que la combinaison

SPA CLASSIC du 12 au 14 mai 2023

Hoop. Plus de mille voitures de Clubs exposées dans l’enceinte du Circuit Que dire aussi des quelque 40 Clubs et des propriétaires de voitures individuelles qui, à eux seuls, rassembleront plus de 1.000 voitures dans l’enceinte du circuit en bord... Healey, Chevrolet, DB, Jaguar, Lotus, MG, Morgan, Porsche, Triumph, TVR… Enfin, ce sont les quelques 60 voitures de la catégorie Classic Endurance Racing 1 (CER1) qui s’élanceront vers le nouveau Raidillon pour clôturer cette 11e édition de Spa-Classic